Une problématique qui n'affecte toutefois pas que la seule centrale de Golfech. Depuis l'année dernière lors la première détection de ces problèmes de corrosion sur la tuyauterie à la centrale de Civaux, ce sont 12 centrales EDF sur 56 que compte le parc nucléaire français qui sont affectées par ce problème de corrosion. "Des expertises métallurgiques approfondies vont être réalisées dans les semaines à venir", certifie Romain Philippeau qui n'est pas encore en mesure à ce stade de dire si ces anomalies sont dues à de la "corrosion sous contrainte" (CSC) ou à de la "fatigue thermique" (1). Ferrari et voiture multicolore: Romelu Lukaku et Michy Batshuayi marquent les esprits au rassemblement des Diables rouges (photos) - Le Soir. Du côté de la Commission locale d'information de Golfech (CLI) qui a réalisé avec le directeur de la centrale Cyril Hisbacq, une visite le mois dernier de cet arrêt de tranche, on penche pour la piste d'une anomalie due à la "géométrie des lignes des tuyauteries". Un phénomène qui serait lié à la conception même des dernières centrales du parc nucléaires français. Un point sur lequel l'ASN demeure très prudent.
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l'essentiel
L'association France nature environnement réagit après les arguments du promoteur de la Tour Occitanie publiés dans la Dépêche du Midi, le 24 mai. Voiture de tranche 2018. Suite à la session du 20 mai qui a permis au tribunal administratif de Toulouse de préciser le contenu juridique du dossier et de répondre aux questions soulevées par les opposants à la Tour Occitanie, l'association France nature environnement (FNE) a vivement réagi dans un communiqué, lundi 30 mai. FNE est dans l'attente du jugement sur le recours déposé contre le permis de construire de la Tour Occitanie, projet au long cours qui doit voir le jour dans l'emprise de la gare Matabiau à Toulouse. "Le béton, verre et acier nécessaires à la construction sont parmi les matériaux les plus émetteurs en gaz à effets de serre à la production constituent une hérésie à l'heure où les trois volets du 6 ème rapport du GIEC relèvent l'urgence d'agir pour éviter la catastrophe climatique, indique FNE. Loin de remettre en question ses procédés de construction, le promoteur sort du chapeau l'utilisation de soi-disant « matériaux biosourcés », sans plus de précision sur la nature et la destination de ces matériaux à côté du béton et du verre.
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Société
Les femmes finissent plus tôt leurs études supérieures. Qu'en est-il pour les hommes? On fait un point au Luxembourg, en France, en Allemagne et en Belgique... Voiture de tranche un. Publié
par
Chrystelle Thevenot
le 31/05/2022 |
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© Maxppp - ZUMA PRESS
Selon une étude Eurostat, en 2021, 41% de la population de l'UE âgée de 25 à 34 ans avait terminé l' enseignement supérieur. Lire Un cap est franchi avec la gratuité de l'école au Luxembourg
Il existe cependant une nette différence entre les sexes parmi les diplômés de l'enseignement supérieur: une plus grande proportion de femmes âgées de 25 à 34 ans ont terminé l'enseignement supérieur que les hommes (47% de femmes, 36% d'hommes). Alors que la proportion d'hommes diplômés de l'enseignement supérieur a augmenté au cours des dix dernières années, le taux de croissance a été un peu plus lent que pour les femmes. En conséquence, l'écart entre les sexes s'est légèrement élargi au fil du temps. Les États membres de l'UE se sont fixés pour objectif d'augmenter la part de la population de l'UE âgée de 25 à 34 ans ayant terminé l'enseignement supérieur à 45% d'ici 2030.
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"Nous avons été amenés à des contrôles durant cet arrêt décennal ayant révélé des "indications" (anomalies) sur ce circuit RIS", indique Romain Philippeau, responsable EDF de la communication de la centrale de Golfech. Voiture de tranche sur. Des irrégularités qui ont conduit à des contrôles approfondis et des expertises complémentaires par ultrasons ou par radiographie" précise la note d'informations ouverte depuis le 14 janvier par EDF, et réactualisée au fil des avancées depuis la découverte de ces problèmes de corrosions sur des portions de la tuyauterie de ces centrales. Ces inspections sont prises très aux sérieux ces "circuits étant importants pour la sûreté des installations", assure la note d'EDF dont la dernière réactualisation date du 19 mai. Rappelons, en effet, que le circuit auxiliaire "RIS" permet d'injecter de l'eau borée dans le cœur du réacteur afin de stopper la réaction nucléaire. Il maintient aussi le volume d'eau dans le circuit primaire en cas d'accident de perte de réfrigérant primaire.
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Et l'idée en arrière-plan d'"optimiser tout ce qui doit l'être en prévision de la Coupe du Monde de rugby et des Jeux olympiques et paralympiques".
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