HYPERGLIDE+
Les nouvelles cassette et chaîne de la transmission HYPERGLIDE+ contribuent à ouvrir une nouvelle ère dans la pratique MTB en améliorant la vitesse, l'efficacité et la fluidité des changements de vitesse sur tous les terrains.
Nouveau Shimano Xtrem
Pour améliorer les performances du changement de vitesses, le galet du dérailleur arrière passe de 11 à 13 dents pour un meilleur guidage de la chaîne et en outre, réduire les sauts de chaîne, avec l'apport du design Shadow RD+. Le dérailleur avant est également disponible en 3 versions pour s'adapter à tous les types de montages. Les fixations Direct Mount, type-E et type-M adoptent dorénavant la technologie Side Swing pour un changement de vitesses plus souple et qui requiert moins d'efforts. Prix: 249. Nouveau Groupe Shimano XTR M9100 | Bikelive - L'actu 100 % VTT. 99€ (arrière GS); 109. 99€ (avant type D) / 237 gr; 110 gr
Les shifters:
La forme des shifters a été revue pour permettre au pilote de s'adapter instantanément aux conditions changeantes, avec un poste de pilotage à l'intégration améliorée, le tout pour sauver des secondes cruciales à chaque actionnement. Celà a été possible grâce à la création d'un nouveau standard de fixation I-SPEC-EV qui est le système que Shimano utilise pour monter le frein et la manette de vitesses ensemble. Le nouvel I-SPEC-EV autorise une personnalisation conséquente (14mm d'ajustement latéral et 60 degrés de rotation) pour que les pilotes puissent trouver la position la plus ergonomique de leurs mains sur les leviers et les manettes, et profiter d'un poste de pilotage épuré.
Nouveau Shimano Xtreme
Forcement spécifique, sa jonction se fera uniquement via un maillon rapide nommé Quicklink. CS-M9100 10-51 (12 vitesses): 359 grammes - 399, 99 €
CS-M9100 10-45 (12 vitesses): 349 grammes - 399, 99 €
CS-M9110 10-45 (11 vitesses): 299 grammes - 349, 99 €
Un nouveau corps de roue libre Micro Spline
L'autre gros changement est le passage à un tout nouveau corps de corps de roue libre. Le corps Hyperglide se cantonnera donc désormais au onze vitesse. Il avait bien résisté dans le temps, mais le douze lui est fatal. Pour introduire un petit pignon de dix dents, Shimano a développé un corps spécifique douze vitesses nommé Micro Spline. Shimano introduit sur ce millésime M9100 la technologie Scylence pour le moyeu arrière. Nouveau shimano xtreme. Cette nouvelle technologie remplace les traditionnels cliquets par un système de ratchet qui réduit les frictions et procure un fonctionnement silencieux. On retrouve toujours également les deux versions Boost et non Boost. Le moyeu arrière XTR M9100 est spécifique et unique.
Nouveau Shimano Xtrash
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Kit de frein à disque XTR BR-M9100
Le frein à disque hydraulique XTR BR-M9100 à 2 pistons avec levier de frein en carbone à 2 doigts de Shimano s'intègre parfaitement à la gamme solide du nouveau groupe XTR M9100. Nouveau shimano xtrem. Les points forts: plus de puissance de freinage avec moins d'effort et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier. Jeu de freins à disque 2 pistons robuste pour les coureurs de XC et de marathon: Shimano XTR BR-M9100
En partant d'un système de freinage qui était déjà la référence pour les systèmes de freinage des VTT, les ingénieurs de SHIMANO ont revu le design des nouveaux leviers de frein (BL-M9100/9120). La pince et le corps du levier lui-même ont été modifiés. La pince se déplace plus loin au milieu du levier et est inclinée. Cela permet de soutenir intelligemment l'extrémité extérieure du vase d'expansion directement sur le guidon et de créer une butée supplémentaire lorsque le levier est actionné.
Nouveau Shimano Xtr 500
Galets de 13 dents pour un guidage efficace de la chaîne Transmission silencieuse Design compact (SHADOW RD+) Le dérailleur arrière 12 vitesses le plus léger de la gamme SHIMANO 237 g
CS-M9100
Nos cassettes 12 vitesses sont disponibles en deux options: 10-45 (avec un écart réduit entre chaque rapport) ou 10-51 (plage de développement maxi). Les deux bénéficient de la technologie HYPERGLIDE+, qui offre des changements de vitesses rapides vers le haut et vers le bas de la cassette, et une transmission extrêmement silencieuse. Des changements de vitesses vers le haut ou le bas de la cassette même sous une forte contrainte La cassette 12 vitesses la plus légère de la gamme SHIMANO Combinaison d'aluminium, de titane et d'acier 367 g (10-51D) 357 g (10-45D)
CN-M9100
La chaîne XTR 12 vitesses offre une meilleure rétention sur les dentures grâce à une plaque interne au design retravaillé. - SHIMANO 2015 : Le nouveau groupe XTR passe à 11 vitesses. La nouvelle chaîne permet un montage à maillon rapide et un traitement SIL-TEC pour une meilleure longévité en VTT.
Désormais l'Alivio existe en versions double et triple. Du côté de l'e-MTB
Le plateau 12 vitesses SM-CRE80-12 SB est disponible en 34 et 36 dents, il a été conçu pour fonctionner avec l'entraxe «Superboost» de 157mm. L'écran de contrôle SC-E5000 offre aux vélos urbains une allure épurée, il est intégré aux commandes pour changer le mode d'assistance et aux boutons périphériques activant la lumière ou permettant d'accéder au menu. Ce produit est annoncé disponible pour la fin de l'année 2020. Trois nouvelles batteries viennent étoffer l'offre nipponne:
La batterie intégrée BT-E8036 offre une autonomie de 630Wh. Frein Avant Shimano XTR BR-M9120 Métal J-Kit (sans disque) 100cm Argent | Alltricks.fr. La batterie intégrée BT-E8035-L, de dimension semblable à la batterie citée ci-dessus, propose une autonomie réduite de 504Wh mais elle propose une charge rapide 100% en 4h, 80% en 2h30). La batterie externe BT-E8016 dispose d'une autonomie de 630Wh.
Le Hourvari vous propose la célèbre flotte Laverdure pour équiper votre fouet de chasse. Fabriquée à la main dans une belle pièce de cuir véritable choisi pour sa souplesse et sa solidité, cette flotte Laverdure est quasiment garantie à vie si vous lui procurer un minimum d'entretien. Sa spécificité de conception (cordeau de cuir épais cousu à plat) en fait la flotte de fouet de chasse la plus résistante. Hourvari a sélectionné un cuir de premier choix de 5mm d'épaisseur qui assure à cette flotte de fouet Laverdure une excellente longévité. La flotte Laverdure vous est proposée en différentes longueurs afin de garantir une utilisation optimale à pied, à vélo ou à cheval. La bonne longueur de votre flotte assurera un claquement de la mèche optimal. Le bon entretien de votre flotte Laverdure lui permettra une longévité accrue. Nous vous conseillons de la nettoyer régulièrement au savon glycériné et de la nourrir avec de la graisse type Sapo ou avec de l'huile de pied de boeuf. Largeur 12mm, épaisseur 10mm.
Flotte De Fouet La Verdure Definition
La flotte de fouet est l'objet incontournable de la vénerie. Conçue avec un cuir pré-étiré marron de 12 mm et trempée dans de l'huile spécifiquement étudiée pour lui apporter souplesse et force. Pour conserver votre flotte Laverdure le plus longtemps possible, continuez de la graisser régulièrement, surtout en cas d'intempéries. (cf, graisse et huile en vente sur le site). Avec un bon entretien vous conserverez quasiment toute votre vie cette flotte. Il est impératif de ne pas laisser la flotte à la chaleur, au soleil et au froid. Ne pas tremper la flotte dans l'huile de pied de bœuf pure qui a tendance à trop assouplir le cuir et à le fragiliser. Plusieurs tailles disponibles suivant l'utilité: Taille standard: A pieds: 130 cm / A cheval: 150 cm
Flotte De Fouet La Verdure Di
30, 00 €
TTC
Flotte Laverdure, en cuir marron, cousu à plat, largeur 12mm, épaisseur 9mm. Quantité
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Détails du produit
Référence
Fouet Laverdure 1m20
Flotte Laverdure, en cuir marron, cousu à plat, largeur 12mm, épaisseur 9mm.
Flotte De Fouet La Verdure De
50, 00 €
Couleurs
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Commentaire
quantité de Flotte plate
Catégories: Equipement de Vénerie, Flottes
Description
Informations complémentaires
Flotte plate La Verdure, en cuir tannage chrome marron cousu à plat épaisseur 9 millimètres largeur 13 millimètres, longueur 140 cm couture centrale à la machine. Mèche fournie. Couleur marron. Poids
0. 5 kg
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Le fouet de vénerie avec andouiller n'est pas réservé en utilisation à cheval, mon maître d'équipage en a un, on chasse à pied le lièvre, et vu qu'il m'a appris comment faire claquer le fouet en le faisant tourner, 2 tours a fond un tour dans l'autre sens et dans ce cas, l'andouiller est très très pratique! Le truc en taillis sous bois, il faut aussi savoir le faire claquer "droit" de haut en bas, c'est pour sa que je vais partir sur la flotte "la Verdure" (sur le site hourvari) en 1m50... " dadou44 Perdreau Nombre de messages: 16 Age: 35 Localisation: loire atlantique Date d'inscription: 30/11/2012 Re: Fouet de chasse Ven 21 Déc 2012 - 6:36 forus a écrit: Chez décathlon ils en ont à 19€ le manche casse rapidement Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Rappel: lorsqu'un veneur est convié au sein d'un équipage différent du sien, il est de coutume qu'il retire la mèche de son fouet de vènerie. Le maître d'équipage peut alors autoriser selon sou vouloir l'invité à user de l'embouchure ou de la flotte. Dans cette sélection, Le Hourvari vous propose des flottes de fouet de longueurs 1, 20 mètres, 1, 50 mètres ou 1, 70 mètres, à choisir en fonction de votre pratique de la vènerie et de vos propres mensurations. Vous pourrez également retrouver des flottes Laverdure, les plus appréciées des veneurs pour leur qualité, leur solidité et leur longue durée de vie. Derniers articles en stock
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