j'ai déjà eu le mets un peu moins que le mini et c'est bon. ce bocal sert simplement de trop plein, donc aucun rapport avec le niveau de liquide moteur. deuxième chose, si tu te retrouves avec ton indicateur digital de chauffe à fond jusqu'à clignoter, donc là "chauffe"
logiquement, en injection, le quad ce coupe avant....
voit les fusibles, le fusible du ventilo grillé ou débranché par le dessous. après voit avec le cons, il est très difficile de te conseiller sans aucune infos sur le pb. tiens nous au jus
a+
par steves » 24 Mar 2010, 10:42
Pour la
perte de puissance, il n'y a pas grand paramètre
en injection, t'as carburation et allumage sont totalement géré par le même boitier. après entretien, voir le filtre à air peut être. il se peut qu'il soit nettoyé avec un solvant qui colmate la mousse au lieu de la nettoyer. donc bonne perte de puissance. à voir.....
ou tu as pris du poids en 1 journée
par Shamway » 24 Mar 2010, 21:33
Salut Gavroche54!