Le second confidentiel s'annonce plus gourmand, un millésime 2014 qui a vieilli 6 ans en fût de chêne de français, suivi d'un finish en fût de Sauternes. Ce brut de fût à été embouteillé à 49, 9%. Rhum Gold 70cl Bologne Bologne à 27.49€ - Creole Shop. Nez: il surprend par son aspect gourmand, fruit confit (cerise), boisé fin et subtile qui tire sur la cannelle et la vanille. Palais: rond et savamment équilibré, les arômes de ce premier brut de fût Bologne se marient à la perfection. Un raffinement noble et une légèreté exquise caractérisent cette eau-de-vie dont l'élégance ravivera le palais des amateurs de grands rhums. Finale: longue et suave, s'étend sur une fin de bouche marquée par la mandarine confite ainsi que des notes de réglisse. Les confidentiels – Hors d'âge – Cask Strengh
Bouteille de 50cl – 53, 1%
Édition limité à 330 bouteilles
PVC: 129€
Les confidentiels – Brut de fût – Finish Sauternes
Bouteille de 50cl – 49, 9%
PVC: 129€
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Ce rhum est élaboré exclusivement à partir de la variété de canne à sucre black cane. La canne noire est rarement utilisée malgré son gout exceptionnel en raison de son faible rendement. Situé à Basse-Terre en Guadeloupe, la distillerie Bologne fondé depuis 1930 représente la deuxième plus grosse production de rhum agricole. Ou acheter du rhum bologne en france entre. Référence
3558601
En stock
4 Produits
Fiche technique
Volume
70 cl
Degré d'alcool
50 °
Origine
Guadeloupe
A consommer de préférence avant
31/12/2025
Code douane
22084031
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La marketplace en ligne des Antilles
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La crise de la covid 19 a bien impacté le secteur des spiritueux en France mais aussi au niveau mondial. Néanmoins certaines marques ont su tirer leur épingle du jeu. En haut du classement, rien ne bouge avec à sa tête le rhum philippin Tanduay, seule marque de rhum à enregistrer une croissance à deux chiffres avec une augmentation de 16, 6% par rapport à 2019. Bacardi et Captain Morgan complètent le podium mais enregistrent respectivement des baisses de 0, 4% et 0, 1% en volume. Barceló (+1%) et Sailor Jerry (+1, 5%) sont les seules autres marques enregistrant également des augmentations en volume. Ou acheter du rhum bologne en france pastel. Au niveau des baisses, la plus vertigineuse revient à Contessa Rum (-33, 3%) suivie de près par Božkov (-26, 2%), Kenya Cane (-25%), une marque du groupe Diageo et McDowell's No. 1 Rum (-24, 7%). Pernod Ricard enregistre une baisse de 10% avec Havana Club. Appleton recule de 6, 6% en volume.
Bologne signe cette cuvée sous Indication Géographique Protégée (IGP) rhum agricole de Guadeloupe. Le rhum bénéficie donc du label Agriculture Biologique et comme pour fêter ça, le flacon change pour l'occasion. La cuvée est réduite à un très polyvalent 45% d'alcool. Bologne Rhum Agricole Blanc Bio
70 cl – 45%
PVC: 22€ en GMS
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Paramoteur 64 ®: vol en paramoteur électrique biplace. Unique au monde! - YouTube
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La puissance est à nouveau disponible après deux secondes de latence. La montée en régime est parfaitement linéaire et l'accélération se fait instantanément. Principales informations affichées sur l'écran de la poignée d'accélérateur. régime moteur
température du moteur et de la batterie
état de charge de la batterie avec alerte de seuil
autonomie restante en minutes
Batterie
La batterie Li-Ion à une durée de vie de 250h. Le chargement s'effectue en 2h30. Il ne peut être commencé qu'après avoir laissé totalement refroidir la batterie. La batterie peut être remplacée mais elle n'est pas amovible. Entretien
Aucune pièce d'usure à remplacer. Transport
Le paramoteur électrique se transporte plus facilement. Une fois démonté, le bloc moteur est moins large qu'un moteur thermique. Plus de mélange huile/essence donc pas d'odeur dans la voiture et pas de risque de salissure ou de fuite de carburant. Le moteur se transporte posé dans n'importe quel sens. Quel utilisateur pour le E-Flyer? Paramoteur electrique biplane dans. Le E-Flyer conviendra pour les pilotes qui ont l'habitude de faire des petits vols (une grosse proportion de pilotes).
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Petit à petit, les pilotes intégreront les pratiques de parapente (exploitation de l'activité thermique) tendant à relâcher l'accélérateur pour voler plus longtemps. Les vibrations inexistantes vont permettre aux photographes et vidéastes aériens d'utiliser des téléobjectifs avec de plus longues focales. Le E-Flyer trouvera sa place dans les écoles pour les vols d'instruction. En Allemagne, les écoles doivent être équipées d'au-moins un paramoteur électrique pour continuer à former des pilotes. D'autres pays (plus avancés sur la prise en compte des problèmes environnementaux) ont interdit l'usage du moteur 2 temps. Avec le paramoteur électrique, une autorisation de survol d'un site Natura 2000 est plus facile à obtenir qu'avec une machine pétaradante. École Paramoteur Adventure Paris-nord | Présentation du E-Flyer : le paramoteur électrique d’Adventure. Une compétition pour les paramoteurs électriques à déjà été organisée en Pologne. Législation environnementale
Il est important d'anticiper les futures lois visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le moteur 2 temps utilise un mélange huile/essence qui produit des gaz d'échappement riches en particules polluantes.
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L'allumage électronique lui permet de démarrer facilement et de tourner rond même à bas régime. La disposition à plat des cylindres rend se moteur bien équilibré avec très peu de vibrations. Le moteur est très compact. Fresh Breeze à développer des culasses plus larges et des convoyeurs d'air pour en améliorer son refroidissement.
Le Funflyer 3 est une fabrication européenne favorisant les circuits courts. Les célèbres THOR 303 de Polini et COSMOS 300 de Vittorazi motorisent puissamment ce biplace de qualité. Une hélice tripale carbone de 1m60 vous offre à la fois une machine puissante et silencieuse. Vidéo: découverte du Funflyer 3 par les instructeurs Christophe Picard et Pascal Vallée. Paramoteurs MACFLY | Matériel Orléans paramoteurs. Regarder sur Youtube
Pour remplacer le Funflyer Monoplace, un Nano entièrement fabriqué en France a été mis à l'étude et maintenant finalisé en 4 roues avec un train AV et AR entièrement articulé tous deux reliés avec une barre de renvoi ( système DRIFT). Uniquement compatible avec le PLUMA, ce chariot est clairement une petite révolution dans le monde du chariot léger, aussi bien par sa stabilité que par sa manoeuvrabilité! Ce petit bijou va ouvrir de nouveaux horizons dans la pratique et le perfectionnement de cette discipline.