19 23:49 Le faisceau es bon. Je trouve que ça fait comme si la serrure rester bloqué en position fermer. Et qu'il y a pas l'impulsion pour ouvrir le coffre 2scenic Novice Messages: 32 Date d'inscription: 14/12/2015 Sujet: Re: Problème coffre new beetle 14. 19 0:03 Re Faire un essai moteur de verrouillage déposé de la serrure yohan60psg Novice Messages: 51 Date d'inscription: 15/01/2015 Sujet: Re: Problème coffre new beetle 14. 19 0:07 C'est ce que j'ai fait aussi mais sans succès on entend juste qu'il y a comme un tout petite impulsion au moteur lorsque j'actionne la clé 2scenic Novice Messages: 32 Date d'inscription: 14/12/2015 Sujet: Re: Problème coffre new beetle 14. 19 0:21 Re Contrôle le moteur de verrouillage avec une alimentation directe batterie si c'est ok voir un schéma électrique pour contrôler la présence d'un relais temporisateur. Problème electrique new beetle convertible. Bonne soirée demain travail! yohan60psg Novice Messages: 51 Date d'inscription: 15/01/2015 Sujet: Re: Problème coffre new beetle 14. 19 0:23 Les relais sont dans le boîtier confort?
Problème Electrique New Beetle For Sale
Vous pouvez faire la même opération sur la porte de votre Volkswagen New Beetle, mais cela demandera plus de patience et de minutie, soyez patients. Problème electrique ? - Forum New beetle / Coccinelle. De là vous pourriez pouvoir accéder au moteur qui permet l'ouverture de vos vitres, et par conséquent voir à quoi il ressemble, si des câbles sont sectionnés. Attention: si lorsque vous pressez le bouton d'ouverture des vitres de votre Volkswagen New Beetle, que vous entendez le bruit d'actionnement, mais que rien ne se passe, alors cela signifie que le moteur marche, que de fait les fusibles sont en place, mais que la partie défectueuse est au niveau des câbles censés ouvrir la vitre. Il vous faudra alors démonter votre porte afin de les atteindre sur votre Volkswagen New Beetle et ainsi les remplacer. Si cependant, vous discernez un clic de lancement du moteur, mais rien de plus ne se produit, et qu'avec un coup sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c'est votre moteur qui est en cause.
Problème Electrique New Beetle
Bonjour,
Je me dirige vers vous avant de me rendre chez vw. J'ai une new beetle de fin 1999 1900TDI 90cv
J'ai un probleme de glignotant, quand le probleme à débuté, quand j'enclenchais mes clignotant ou mes warning, cela se marquai une fois tres faiblement au tableau de bord puis plus rien, quand je fermais la voiture avec la commende à distance aucun probleme, je chipote donc au bouton des 4 cligno qui sert aussi de relais et la plus rien dutout meme pas le clignotement une fois comme au départ. Je commande donc le relais (chez vw) et l'installe, la tout je récupere mes warning mais toujours pas de cligno pour indiquer ma direction, je pense au commodo et commande donc un commodo de cglino mais cette fois chez un autre fournisseur( c'est un commodo Febi bilstein pour véhicule avec régulateur de vitesse, mais la mienne n'en ai pas équipée, le vendeur m'assure que c'est pareil ça ne me possera pas de probleme) donc j'installe le commodo et toujours pareil tout fonctionne sauf mes cligno.
Problème Electrique New Beetle 2015
Bullit13
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Re: Problème de batterie
Message par Bullit13 » 23 juil. 2011 15:58
par Bullit13 » 23 juil. 2011 15:58
il n'y avait pas un probleme lié aux fils de bougies d'allumage, précédement il me semble que tu en avais parlée!? Autrement le boitier Papillon peut etre soit encrassé, ou une durit de dépression peut etre débranchée ou coupée. Problème electrique new beetle 2014. Je ne sais pas de mémoire, si il se commande à l'aide d'un cable d'accélérateur ou de façon élèctronique, au dernier cas, il y aurait besoin d'une lecture de défauts avec un outil diag
Bamby
Modérateur
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Message par Bamby » 23 juil. 2011 16:08
par Bamby » 23 juil. 2011 16:08
Pendant quelques temps, ma beetle avait quelques difficultés à démarrer. Pas de soucis de batterie, mais je devais m'y reprendre à 2 fois avant qu'elle ne démarre. J'ai même eu le neiman qui s'est bloqué en roulant, à très faible allure heureusement
Après un nettoyage approfondi du boîtier papillon, je n'ai plus aucun souci
Peut-être peux-tu explorer cette piste
Le cœur a ses raisons que la raison ignore!
Problème Electrique New Beetle Convertible
Cela entraine aussi des vibrations dans le volant au moment du freinage....
problème 4: et ça, je pense que c'est un problème bien connu des propriétaires de NB.... j'ai un tableau de bord qui ressemble à un sapin de lumage intempestif des voyants.... SECOURS
memaster62
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Re: probleme electrique
Message par memaster62 » 11 mars 2015 15:53
par memaster62 » 11 mars 2015 15:53
verovanscho a écrit: bonjour, je suis nouvelle sur ce forum et je rencontre plusieurs soucis avec ma NB, c'est un modèle de 2001, une 1. ). Les vitres ne s'ouvrent par aucun moyen et le coffre s'ouvre inopinément quand je roule!!!! j'ai fait un reclassement des pb dans ton post. Problème avec le lève vitre sur Volkswagen New Beetle - Automobile Conseil. problème 1: essaye avec ton autre clef, sinon fait changer la pile. problème 2: mets un carton dessous au soir pour voir si tu perds de l'huile par terre == fuite moteur
problème 3: roulement fatigué (n'attends pas) et/ou disques freins voilés (à vérifier par un pro)
problème 4: changer la batterie
goodness51
Conducteur Aguerri
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Message par goodness51 » 11 mars 2015 18:22
par goodness51 » 11 mars 2015 18:22
memaster62 a écrit: verovanscho a écrit: bonjour, je suis nouvelle sur ce forum et je rencontre plusieurs soucis avec ma NB, c'est un modèle de 2001, une 1.
Problème Electrique New Beetle Sport
: Lives vitres, sondes lambda, alternateur, interrupteur feu Comodo et ciel de toit changé. New Beetle 1. 8 T 150 ch (Essence)
101000: gros trou à l'acceleration
10'000km, 2009, cabrio face lift (Sixty): diverses bricoles relevant plus de la finition que du problème mécanique (réglage des fenêtres, fixation du siège, cliquetit dans l'embrayage, ac... Lire la suite >>
2000 - 189000 kms: 1 étrier de frein arrière coincé, 1 sonde lambda amont HS, voyant ESP continuellement allumé (capteur virage HS1000€ VW), 2 moteurs leve glace HS... Lire la suite >>
New Beetle 1. 9 TDi 90 ch (Diesel)
130000: moteur essuie-glace, demarreur. Problèmes vitres electriques New Beetle CAB - New Beetle - Volkswagen - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 170 000: Changement du débit mètre, changement des bougies de pré-chauffage mais toujours soucis de démarrage à froid, les silents bloc de train avant et... Lire la suite >>
351000km 1999: casse de la courroie de distribution à 241000 km
140000Km 2001 CARAT vert cyber: Moteur de vitre electique hs, durite de turbo percée, peinture des logos qui s'écaille, centrale des clignotants hs
183500kms / 1999/ 5 fiscaux: débitmètre (1x en 13 ans), démarreur, contacteur de pédale de frein (2x en 13ans), quelques capteurs électroniques, mais rien à dire vu son âge
345000klm de 1999: durite turbo hs échappement fuite en 2 ans ce sont les seule probleme rencontre
223000km: anti.
La résistance d'un fusible est ainsi déterminée par son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d'isolation. Il va par conséquent brûler quand la chaleur généré par le courant est trop importante ce qui va stopper le courant. Sur certains modèles de Volkswagen New Beetle, selon l'année, de toute évidence vous n'auriez pas de fusibles si votre Volkswagen New Beetle possédait encore une fermeture manuelle des vitres. Dans le cas contraire, le manuel de votre Volkswagen New Beetle va pouvoir vous aider à trouver la position précise des fusibles des lève vitres, vous trouverez dans cette notice des pages dédiées aux positions des fusibles, avec les intitulés qui correspondent. Reconnaissez donc ceux liés à la fermeture des vitres de votre Volkswagen New Beetle. Les fusibles individuels de fermeture des vitres sont numérotés de manière à vous faciliter le tri par une référence à la liste numérotée dans le manuel. Cela vous permettra de connaitre quel fusible protège quel circuit.
merci de vos retours et infos.
Charge Batterie Panneau Solaire.Fr
Et pour répondre à cette question, il faut connaître l'état de la batterie et tout devient bien plus compliqué sans un matériel professionnel. Je crois qu'il devient difficile de recharger les batteries gel si elle sont descendues à plusieurs reprise en dessous de 10V
amicalement
Cordialement
«Je veux oublier que le retour est inévitable. » Ella Maillart
Ford Ranger 3. 0 td double cabine wildtrak ~ Cellule Tischer 230
par gaetan » ven. 2010 20:29
Je vous remercie pour toutes vos réponses. Il me reste à éplucher tout ça et surtout attendre des journées un peu plus ensoleillée mais là c'est pas gagné
def130
Messages: 2276 Enregistré le: mar. Charger une batterie avec un panneau solaire et du 220 v. 2010 22:44
par def130 » ven. 2010 20:51
il une seule façon de savoir si ton panneau est éfficace c'est en mesurant les ampères et pas le votage car tu peux avoir assez de volt mais peu d'ampère
donc tu le présentes en condition optimale et tu branche directement u ampemetres sur les cables de sorties et tu as ton indication de charge.
Charge Batterie Panneau Solaire.Com
et nous aimerions savoir comment trouver le régulateur de charge qui s'associerait avec cet équipement. 09/03/2013, 11h03
#15
Bonjour
Petite dernière question:
Aprés quelques calculs je trouve un panneaux solaire photovoltaïque qui me donne 574 Wh/m²/jour en moyenne
Ceci est t'il possible? 09/03/2013, 13h19
#16
vos accus sont en série ou en //? 24/01/2014, 08h14
#17
stidd
Bonjour, j'ai as peut pret le meme probleme, je doit crée une station de recharge qui permetra grace au panneau solaire de recharger une batterie de vae Batterie Lithium-Manganèse
Tension
Capacité (Ah)
Capacité (Wh)
Poids
Durée de vie
Garantie
Autonomie
moyenne: 25, 9 V: 9. 6 Ah Li-Mn: 248 Watts/heures: 2. Charge battery panneau solaire 6. 8 Kg: > 500 cycles complets: 1 an: 65 kmPour un cycliste de 70 kg, sans bagage, sur terrain plat et sans vent
Et j'ai fait des recherche mais je trouve pas comment choisir le dimmension des panneau solaire. AH =A*H
9. 6 =A*4 ( 4nombre d'heure de chargement) ( 9, 6 capacités de la batterie en ah)
Pour trouver A en trouve I
Donc I =Q/T =9, 6/4=2.
Charge Battery Panneau Solaire 6
bonsoir a tous,
tout est dans le titre, j'ai une batterie que je voudrais charger avec un panneau solaire et assurer le coup avec une charge par un chargeur en 220v,
questions:
- est ce que cela peut se faire en mettant les deux chargeurs en paralléle?
merci pour vos réponse
Code: Tout sélectionner Un con qui marche va plus loin qu'un intello assis c'est pour ça que j'ai un CC
Anonyme 3232
Re: Charger la batterie porteur avec le panneau solaire
Message
par Marcolino84120 » 05 févr. 2017, 03:33
Merci Bob je vais acheter le répartiteur de charge c.
c'est pas cher et deux fils à brancher
Code: Tout sélectionner voilà je l'ai commandé il arrive chez moi dans 48 heure jours ouvrés
reste à me casser la tête pour brancher comme il faut et passer le fils ainsi que le diamètre diamètre du fil??????? par Anonyme 3232 » 05 févr. 2017, 20:06
Bonjour,
Pour brancher le répartiteur de charge il faut 3 fils de petite section. Liaisons entre le séparateur et les + batteries fil de 2. 5 mm², liaisons entre le séparateur et la masse fil de 1 mm² minimum. Charge batterie avec panneau solaire. Il est conseillé de protéger chaque départ batterie (borne +) par un fusible.... Afin d'équilibrer le montage et pour ne pas surcharger l'alternateur ni provoquer le vieillissement prématuré de la batterie auxiliaire, il faut utiliser des batteries de capacité sensiblement identique +/-20%.