Forum Polynésie française
Expatriation Polynésie française
Tahiti
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Le 24 février 2013
Bonjour à tous, Voilà j'aimerais partir en mai 2014 à Tahiti pour y vivre minimum 6 mois et travailler en tant qu'infirmière et mon conjoint comme médecin, je voulais savoir s'il était facile de trouver du travail, sachant qu'on ne peut voir les offres de la métropole. Connaitre aussi les conditions de travail, si on était assez bien intégré... Etre infirmière à Tahiti, c'est vraiment le paradis ?. Et la vie à Tahiti, l'acclimatation est elle facile, trouver un logement, les conditions de vie... Merci pour tous vos renseignements
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33% des internautes ont trouvé cette réponse utile
Tu travailles en tant qu'IDE toi? Si je passe le concours, c'est parce que j'aimerais m'installer durablement en Polynésie. JacquesB
19 Octobre 2013 02:53:08
Lau1* a écrit: Merci pour ta réponse. Tu travailles en tant qu'IDE toi? Si je passe le concours, c'est parce que j'aimerais m'installer durablement en Polynésie. Hé bien bonne chance et bon courage pour le concours. 19 Octobre 2013 03:56:43
Merci! J y crois et ne me décourage pas. Comme on dit, qui ne tente rien n'a rien! Travailler en polynésie française infirmière saint. Misterkiscool
19 Octobre 2013 03:59:04
+100! Moi je t'encourage, rien ne peux logiquement se mettre en travers d'un chemin lorsque celui-ci est bien tracé!
Travailler En Polynésie Française Infirmière Libérale
Accueil
Offres d'emploi Centre Hospitalier de la Polynésie française (Papeete)
Offres d'emploi
Etablissement
Centre Hospitalier de la Polynésie française
Avenue du Général de Gaulle - ville de Pirae BP 1640
98713 Papeete
Le Centre hospitalier de la Polynésie française (CHPF) est l'établissement de référence en Polynésie française. A ce titre, il dispose d'un plateau technique particulièrement complet, de manière à pallier les contraintes liées à l'isolement de ce territoire ultramarin. Travailler en polynésie française infirmière libérale. Les offres d'emploi médicales
Nous recherchons un chirurgien digestif en CDD à compter du 30 avril 2022. Pour tous renseignements sur le poste, contacter Mme Cristelle MORENO, responsable des Affaires médicales en joignant votre CV. Le CHPF recherche un médecin DIM en remplacement d'un agent absent pour une longue durée.
Mais aujourd'hui, Anaïs nous explique comment elle a décroché un poste en moins de deux semaines après son arrivée à Tahiti. Lire la suite
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Comme tout organisme le Conseil de l'Ordre a besoin de financement pour pouvoir fonctionner (location local, achat de matériel, frais de bureautique et de papeterie, frais de gestion, frais postaux et téléphoniques, prestataires extérieurs: secrétaires intérimaires, construction du site internet, avis juridique, etc. )
La cotisation est-elle obligatoire? Oui, elle est due obligatoirement, est à régler chaque début d'année, par tous les infirmiers (art. Travailler en polynésie française infirmières. LP 17 de la Loi du Pays 2009-2) et vous permet d'exercer en toute légalité et de figurer au Tableau Ordinal de l'année. Tout manquement à la cotisation entraîne un exercice illégal sur le territoire. Je souhaite changer de mode d'exercice. Dois-je en informer le conseil de l'ordre? Oui, dés que vous changez de lieu de travail vous devez en informer l'Ordre, et l'informer de tout changement dans vos coordonnées (adresse postale, courriel, téléphone). Si vous quittez la Polynésie définitivement vous devez solliciter votre radiation du Tableau Ordinal.
tes démarches et si c'est compliqué pour le taf en tant qu'ide, merci gégé
30 Octobre 2013 17:40:27
Ok, j'essaierai de te tenir au courant gégé. A bientôt. 31 Octobre 2013 18:44:42
merci et bon courage pour tes dé nana! 23 Décembre 2013 05:58:27
alors, ce concours, comment c'est 'est il passé, bien j'espère... Emploi Infirmier : Polynésie Française toutes les annonces médicales et paramédicales. autrement as tu eu un bon poste en attendant les résultats? comment se passe ton acclimatation? nana
La facturation s'effectuera alors sur l'imprimé de facturation CPAM en tenant compte de l'abattement de 5% prévu pour les tranports effectués dans le cadre du Transport Assis Professionnalisé (TAP). La présence et validité de la prescription médicale
Important: La case « Transport Assis Professionnalisé » doit être cochée par le médecin sur la prescription. Si la prescription médicale ne peut pas être présentée, la dispense d'avance des frais ne pourra pas être pratiquée, et l'assuré devra régler le montant total de la course directement auprès du chauffeur. La facturation s'effectuera alors sur le support habituel (facturette) sans pratiquer l'abattement de 5% prévu pour les tranports effectués dans le cadre du Transport Assis Professionnalisé (TAP). NB: L'assuré ne pourra pas obtenir le remboursement de ces frais de transports auprès de la CPAM
La présence et validité du volet facturation Dans 2 Cas particuliers:
Les transports de longue distance (+de 150 km aller)
Les transports en série (au moins 4 transports de + de 50 km aller, sur une période de 2 mois pour un même traitement)
La prise en charge des frais de transports est conditionnée à l'accord préalable de la CPAM.
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Le conseil de l'Union nationale des caisses d'assurance maladie (UNCAM) a arrt, le 16 juin dernier, ses orientations pour les ngociations conventionnelles avec les transporteurs sanitaires et les artisans taxis. Dans le cadre de ces orientations, la CNAMTS est en cours de ngociation avec l'ensemble des professionnels chargs du transport de malades assis. La perspective d'une convention nationale du transport assis professionnalis ne recueille pas, l'accord des transporteurs sanitaires et des artisans taxis. C'est pourquoi, pouvoirs publics et professionnels s'orientent vers d'autres voies, notamment la mise en oeuvre d'un rfrentiel mdical d'aide la prescription des transports commun l'ensemble du secteur et une rflexion sur l'laboration d'un cadre tarifaire national pour les taxis. Les reprsentants des taxis sont associs ces travaux.
C'est un taxi agréé et certifié par la CPAM afin de garantir à ses clients un Transport Assis Professionnalisé (TAP). Ces transports, qualifiés de médicaux et nécessairement effectués par un taxi conventionné, permettent aux usagers, donc vous, de bénéficier d'une prise en charge par la Sécurité Sociale allant de 65% à 100%. La prise en charge par le taxi Comment ça marche? Pour réserver un taxi conventionné et bénéficier du tiers payant (ou du 100%), présentez-nous:
Votre prescription médicale signée par le médecin
Votre attestation de Sécurité Sociale de moins d'un an
Votre carte vitale à jour. Un taxi conventionné cpam Quand y faire appel? Dans le cas d'une hospitalisation, des soins réguliers, une convocation médicale, votre médecin vous prescrit un Transport Assis Professionnalisé (TAP) par Taxi conventionné. En faisant appel à nous, vous bénéficiez d'une prise en charge au tiers payant ou à 100% sans aucunes avances de frais. Vous êtes pris en charge de A à Z et vous ne payez rien.
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Zoom sur les définitions
Tout d'abord, penchons-nous sur les définitions de VSL ou taxi conventionné. VSL: le sigle VSL signifie véhicule sanitaire léger. Un VSL est un véhicule destiné au transport de personnes blessées ou malades vers une structure de soin. Il fait l'objet de transport assis professionnalisé (TAP) et peut transporter jusqu'à trois patients. Il est conduit par un ambulancier ou un auxiliaire ambulancier. Taxi conventionné: un taxi conventionné est un taxi qui a adhéré à une convention avec la caisse primaire d'assurance maladie pour garantir un TAP. Ainsi, il peut dispenser aux patients une avance et un remboursement des frais de transport. Les différences entre VSL ou taxi conventionné
En étudiant ces deux définitions, on peut remarquer plusieurs similitudes entre VSL ou taxi conventionné. Voici leurs points communs:
les deux font l'objet d'un TAP (transport assis personnalisé);
ils sont prescrits par un médecin par le biais d'une prescription médicale de transport (PMT);
ils font l'objet d'un remboursement par la sécurité sociale;
tous deux doivent respecter des règles d'hygiène, de sécurité et de confort;
le chauffeur doit pouvoir transmettre les informations utiles au personnel médical.
– transports pour répondre à une convocation (contrôle médical de l'assurance maladie, d'un expert médical, pour une consultation d'appareillage ou pour se rendre chez le fournisseur agréé). – transport pour des enfants et adolescents placés dans certains établissements spécialisés (Centres Médico-Psycho Pédagogique, Centres d'Action Médico-Sociale Précoce, Maisons d'Enfants à Caractère Sanitaire, Hôpitaux de jour)
Certains transports (longue distance, en série, par bateau ou avion) nécessitent l'accord préalable de la Caisse. Dans ce cadre, selon un référentiel de prescription, le médecin prescrit le mode de transport le mieux adapté à l'état de santé de son patient et à son niveau d'autonomie. le véhicule personnel ou les transports en commun (bus, métro, train, bateau ou avion de ligne…): en l'absence de besoin d'assistance particulière et dans le cas où le patient peut se déplacer par ses propres moyens;
le transport Assis professionnalisé (soit un taxi ou un Véhicule Sanitaire Léger – Article R 322-10-1 du code de la sécurité sociale): pour un transport assis et/ou qui nécessite l'accompagnement d'un personnel qualifié;
l'ambulance: transport qui nécessite d'être allongé et/ou sous surveillance constante.
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Et voici les différences entre un VSL ou un taxi conventionné:
le VSL est exclusivement destiné au transport sanitaire, alors que le taxi conventionné est un taxi qui a été conventionné par la CPAM et peut également effectuer des transports classiques;
Comment les reconnaître? Le VSL est une voiture généralement blanche portant l'insigne de la croix bleue à six branches, alors que le taxi conventionné n'a pas de différences visibles avec les autres taxis;
le VSL est conduit par un auxiliaire ambulancier ou un ambulancier. Le chauffeur du taxi conventionné n'a besoin d'aucun diplôme ni d'aucune formation spécifique;
si le véhicule du taxi conventionné doit contenir une trousse de soins de premier secours, le chauffeur n'a pas à prodiguer les premiers soins à son patient, alors que le chauffeur de VSL doit pouvoir s'en charger en cas de nécessité;
un VSL doit être agréé par l'ARS (agence régionale de santé), contrairement au taxi conventionné qui, outre la convention avec la CPAM, n'est soumis qu'aux législations et réglementations du secteur des taxis.
C'est un type de transport agréé par l'agence régionale de santé et il intervient pour le déplacement des patients, depuis leurs domiciles jusqu'aux établissements de santé. Les Taxis conventionnés
Là encore, comme leurs noms l'indiquent également, les taxis conventionnés sont des taxis mais pas n'importe lesquels. En effet, ce sont des taxis qui ont obtenus une agrégation par la Caisse Primaire d'Assurance Maladie (ou CPAM), pour transporter des personnes malades. Toutefois, ils ont la particularité d'assurer à la fois des déplacements professionnels et des transport médicaux. Ces taxis sont reconnus grâce à un logo spécifique placé sur la vitre arrière côté latéral droit du véhicule et ce procédé montre que les taxis sont conventionnés et conformes aux normes. C'est donc un gage de sécurité et de conformité pour les clients. Comment se fait la prise en charge des frais de transport par la sécurité sociale? D'une manière générale, selon les dispositions des articles R 322-10 et suivants du code de la sécurité sociale, les frais occasionnés par le recours à un Véhicule Sanitaire Légers, ou à un Taxi conventionné, sont remboursés par la sécurité sociale si le recours à ces prestataires répondent aux situations évoquées plus haut.