Ben pour moi y 'a pas mieux! Sauf peut être la colle de chez Seaskin avec durcisseur mais ils ne veulent plus l'expédier. On doit pouvoir en trouver en France mais je ne sais pas où! la colle cressi, c'est de la neoprene (noire)
vu ton stock, utilise l'aquasure. Le "mieux", c'est la colle Pirelli. J'y mettrais de la colle de contact, pour ma part...
j'ai jamais réussi à faire tenir la colle neo (qui est une colle "contact") sur les manchons latex
J'ai fait avec l'aquasure. Je confirme que la colle Cressi ressemble à de la colle néoprene et ne tient pas sur le long terme (lors de ma dernière plongée je me suis tapé 1h de déco avec à la fin 3l d'eau dans la trilam). Quelle colle pour coller du sisal ?. Lorsque j'ai sorti la combi le manchon s'est entièrement décolé (alors que j'avais fait une dizaine d'heure de plongée avant sans problème). Il faut poncer pour rendre les deux surfaces "poreuses", que la colle puisse... y coller. même.... La viscosité de la colle est telle que l'adhérence mécanique est nulle. Et c'est pas une colle vulcanisante.
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Donc a tous ceux qui ont le turbo qui se coupe sur tdi 110 afn avant de changer le turbo vérifier le circuit de dépression au complet et surtout n' oubliez pas d' ouvrir le calculateur! Merci a Dim18 pour le lien des durites c' est vrai que c' est galère a trouver en 2mm;-) Salut et désolé de pas être venu avant car je viens tout juste de régler mon problème et comme toi c'était cette durite dans le calculateur (à peine 10 cm) qui je pense pourra être rajouté avec les autres sur la page 1 de ce post. Entre temps j'ai changé quand même la N18, le débitmètre pour rien... j'ai aussi acheté au moins si je suis en panne, ça m'évitera de tout changer^^ merci encore pour ce forum qui m'a beaucoup aidé dans mes recherches Bonjour à tous, j'ai un souci de depression sur ma golf 3TDI 90, à la base c'est une boite automatique, que je viens de passer en manuel, jusque la tout vas bien. donc j'ai remplacer le faisceau complet, j'ai garder mon moteur d'origine, j'ai remplacer mon turbo, embrayage neuf ect... premier coup de clef sa démare, mais quand je roule, la pédale de frein ne se ramoli pas, et elle reste en freinage et sa me fume les plaquettes et l'auto avance plus... Moteur capote golf 3 cabriolet 2. obliger d'ouvrir le capot et enlever la depression du mastervac pour que sa revienne.......... mais je la remet et rebelotte....... avez vous une idée?
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Sujet du message: Voyant de capot allumé Posté: 22 Jan 2011, 19:16
Audiste Timide
Inscription: 01 Juin 2009, 10:39 Messages: 33 Localisation: Bretagne
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zalam
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Bonsoir, Je suis dans le même cas. Je prend mon petit bébé et la le drame:: Voyant allumé et pourtant le capot est bien fermé. Quelqu'un peut il m'expliquer comment faire pour résoudre ce problème?? Nouvelle Edition limitée AMG GT poussette Hartan -. kaktuss77
Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8304 Localisation: Val d'Europe (77)
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