Enfin, le 1 000 mètres départ arrêté est abattu en 28, 4 secondes, lorsque le THP 156 demande 2, 1 secondes supplémentaires pour effectuer le même exercice. Sur route, ce moteur THP 200 nous a étonnés par sa vigueur à monter dans les tours. Son caractère bouillant est associé à une sonorité travaillée, mais qui peut devenir rapidement lassante pour les non initiés. Accouplé à une transmission mécanique à 6 rapports qui autorise des changements de vitesse rapides et précis, l'étagement de la boite ne souffre pas la moindre critique. Dans une moindre mesure, on trouvera le moteur un peu creux au moment du décollage de la voiture mais rien de rédhibitoire. Question agrément, la version THP 156 équipée de la transmission automatique nous avait laissé un meilleur souvenir. Moteur 1.6 thp 200 x. BUDGET:
Affichée à partir de 33 800 euros, la 308 CC THP 200 n'est uniquement disponible qu'en exécutions haut de gamme à savoir Féline et White & Black Edition. Avec une moyenne normalisée annoncée par le constructeur à 7 l/100 Km et un rejet de CO2 situé à 162 g/km, cette version écope d'un malus écologique de 750 euros.
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Moteur 1.6 Thp 200 X
Zerby
23 Novembre 2002
4 303
9
Aucun rapport entre l'encrassement et le SP95/98. La différence d'octane ne concerne que le point d'allumage que l'on peut retarder davantage avec du 98 (moteur plus poussé). Après, avec une cartographie développée pour du SP95, le 98 n'apportera rien du tout. 21 Septembre 2009
946
Salut,
Je tape entre les deux, j'ai un THP175 (normes EuroIV, et non EuroV)
Pour le moment, je n'ai quasiment mis que du E10 sans problème. Il m'est arrivé de faire quelques pleins de 95, dont 2 de suite pour voir, sans remarquer de différence notable, ni en puissance, ni en conso. Pour le moment, je suis à 8. 2L ODB (moyenne à 50km/h), mais je fais beaucoup de bouchons parisiens (moyenne entre 12 et 14L sur ces parcours à 25km/h de moyenne! ). Je me rattrape sur les départementales / nationales / autoroutes, où j'ai une moyenne plus proche de 7L, 7. 5L. ++
Ouais, en theorie. Mais dans les faits ca ne saute pas aux yeux:
Moyenne ODB / calculée SP95: 7. Peugeot RCZ 1.6 THP 200 ch : L'essai et les 64 avis.. 4 / 7. 82 (sur 64 pleins)
Moyenne ODB / calculée E10: 7.
Moteur 1.6 Thp 200 Ms
Choisir un autre moteur
( 4 cylindres)
Puissance: 200 ch à 6000 t/min
Cylindrée: 1598 cm3 (125 ch/Litre)
Couple: 270 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV
Moteurs relatifs au 1. 6 thp 200
1. 6 thp 200
Il s'agit d'une des versions les plus radicales du petit 1, 6 THP. Le rendement est pratiquement ici à son maximum vue la cylindrée de ce moteur. Il est étonnant pouvoir atteindre une telle puissance tout en bénéficiant d' une fiabilité sur le long terme. L'injection et de turbo ont été ici poussé à leur maximum. Moteur 1.6 thp 200 for sale. Il faut savoir par exemple que la DS3 motorisée de ce 1. 6 THP 200 ch à été lors de sa sortie la Citroën la plus puissante de tous les temps (Si l'on omet la GT concept vendue à quelques exemplaires alors qu'elle devait rester un concept car)... On retrouve aussi ce moteur dans le haut de gamme de la RCZ. Depuis, le 1. 6 THP de 270 chevaux a fait son apparition dans les 308 R et RCZ R, comme quoi le THP pouvait encore être optimisé au niveau rendement
Agrément
Ce moteur est généreux sur tous les plans, son couple est impressionnant, sa sonorité sportive orientée rallye et les performances sont bel et bien au rendez-vous puisque celui-ci amène à plus de 230 kilomètres heure l'ensemble des véhicules qu'il incarne...
Moteur 1.6 Thp 200 For Sale
Pour le P1030 ( la description du défaut n'est très juste), c'est un peu compliqué. Est-ce que ton calculateur moteur est à jour avec la dernière calibration? Si oui, tu peux essayer de changer le moteur de levée variable mais pas sur que ça résout le problème. Salut,
ok, mais quel résultat dois-je attendre de cette manip? je ne suis pas sur que le calculateur moteur soit a jour..
le moteur va démarrer sans la levée variable et tu verras si le bruit vient de là. Boîtier additionnel Citroen Ds4 1.6 THP 200 | Motor Sport. Avec ton outil de Diag, il faut que tu trouves une ref qui ressemble à 96 xxx xxx 80 et qui se nomme ZI ZA. J'ai cherché un peu sur quoi tu m'as orienté le problème c'est que je n'ai pas trouvé la pièce à débranché aurais tu une phot à partagé stp? 316
Moteur 1.6 Thp 200 Km
Il a quasiment tout refait dedans. Je possède les factures qui vont bien. Tu trouveras la vidéo du moteur qui tourne capot ouvert. On entend le bruit qui vient plutôt de la droite du moteur. Au démarrage à chaud, RAS, pas de bruit comme à froid. Quand j' accélère pied à fond, RAS non plus. Elle roule normalement. En ce qui concerne le témoin moteur qui se déclenche, cela m'arrive aussi quand je met la moitié du plein. Il est pas nécessaire de faire le plein à chaque fois pour constater ce problème. Merci d'avance pour ton aide. Fiabilité moteur 1,6 THP | Forum Peugeot. est-ce que tu entends un sifflement environ 15 à 30s après avoir arrêté le moteur? Pour voir si ça vient du moteur de levée de soupapes, tu peux le débrancher et démarrer le moteur ensuite ( c'est un peu chiant à débrancher mais on y arrive). Pour l'allumage du témoin, si c'est juste après avoir mis du carburant, je ne vois que ça comme piste. Quand tu ouvres le bouchon, est-ce que le réservoir est en dépression? ( tu entends un pschitt à l'ouverture? ) Tu peux faire plusieurs essais, mettre 10, 20, 30, 40 litres et le plein pour voir si c'est lié au fait de faire ou le plein ou à la quantité.
Un petit coup d'accélérateur puis tout va bien comme par magie. Pas de voyant moteur qui s'enclenche dans ces moment précis. (voir video sur ce lien:)
Quelqu'un a t'il eu plus ou moins le même problème? Pouvez vous m'orienter, s'il vous plait. Merci d'avance à vous. Bonjour,
Je te remercie beaucoup pour ta réponse. Niveau budget, est ce raisonnable comme opération? Puis, ce problème de voyant moteur me fait vachement chier. Est ce que l'orientation problème d'allumage tiens la route? Quand j'ai acquis le véhicule, une grande partie du moteur à été changé à savoir turbo, culasse, courroie de distribution (c'est une chaine mais bon) et j'en passe! Moteur 1.6 thp 200 ms. J'ai roulé à peine 27000 bornes avec. 8 Mars 2009
4 107
316
salut,
il n'y a pas de roulement dans la distribution qui peut faire ce bruit. Pourquoi toutes les pièces ont été changées sur le moteur? Est-ce que tu pourrai faire un enregistrement du moteur capot ouvert pour situer un peu plus d'où vient le bruit? Ce moteur dispose d'un système de levée de soupape variable et au démarrage, le système est en levée maxi avec utilisation du boitier papillon.
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Chalet du Lac (Le)
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dans la ville de Pierrefonds
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