Regarder l'épisode 1 de la saison 3 de Borgia en streaming VF ou VOSTFR
Dernière mise à jour: Ajout de l'épisode S3E14
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Borgia Saison 3 Episode 1 Streaming Vf Gratuit
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Borgia Saison 3 Episode 1 Streaming Vf Complet Gratuit En
Téléchargement de séries
The Borgias
La Mort du Prince (EP10) Date de diffusion: 16 Juin 2013 La série The Borgias, Saison 3 (VF) contient 10 épisodes disponible en streaming ou à télécharger Drame -16
Episode 10 SD Episode 10 en HD
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Résumé de l'épisode 10 Les Borgia sont prets a affronter leurs rivaux, les Sforza. Mais des affaires sentimentales risquent de compromettre leur assaut. Extrait de l'épisode 10 de The Borgias, Saison 3 (VF)
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Série Histoire, Saison en 10 épisodes, États-Unis d'Amérique, Hongrie, Canada, 2013 Moins de 10 ans VOST/VF HD Le pape Alexandre est entre la vie et la mort après l'empoisonnement dont il a été victime. Cesare et Micheletto cherchent à découvrir le commanditaire de cette tentative de meurtre. Della Rovere ne tarde pas à être démasqué. Mais un autre complot, intenté par Caterina Sforza, est en cours... Critiques presse Plus rigoureuse et dynamique que les précédentes, cette dernière saison a gagné en intensité et Jeremy Irons y est incroyable de densité et de justesse. Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie
Né en 1930 à Beech Grove aux États-Unis et disparu en novembre 1980 à Ciudad Juárez au Mexique, Steve McQueen vécut une vie privée assez mouvementée. N'ayant jamais connu son Père, et abandonné après sa naissance par sa mère, Steve McQueen est élevé par son oncle. Il quitte l'école très tôt et rejoint rapidement la marine marchande puis la marine, où il apprend à devenir mécanicien. Il bâtit une carrière cinématographique hors norme, en incarnant des rôles d'anti-héros dans des poursuites sauvages en voiture, des cascades folles en moto et des actions de course devenues cultes, faisant de lui un symbole de la contre-culture, à l'époque. Steve McQueen intervenait directement dans le choix des machines qu'il devait piloter dans ses films. En 1974, il devient l'acteur de cinéma le mieux payé au monde. McQueen et ses machines ; autos et motos d'une star d'Hollywood - Matthew L. Stone, Matt Stone, adaptation française de Jean-Pierre Dauliac. Sa vie fut bouleversée par la maladie, en apprenant, à partir de 1978, qu'il est atteint par un cancer des poumons. Steve McQueen est un grand amateur de sports mécaniques, en détenant une collection privée des plus grandes sportives de son époque: de la Ford Mustang GT 390 de 1968 dans « Bullitt » au buggy Manx à moteur Corvair de l'« Affaire Thomas Crown », de la moto Triumph de la « Grande Évasion » à la Porsche-Gulf 917 lancée sur le circuit des mythiques « 24 heures du Mans ».
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Intervenant souvent sur le Motor Trend Radio Network, il est le spécialiste de l'histoire, du style et du sport automobiles. Stone est diplômé du Cal Poly Pomona en commerce, journalisme et marketing. Il aime tout ce qui a quatre roues et avoue une nette préférence pour les voitures performantes de sport et de course des années 1950, 1960 et 1970. Stone est juge au Concours d'élégance de Pebble Beach et membre de l'équipe de communication des ventes aux enchères de voitures de collection Barrett-Jackson de SPEED TV. McQueen et ses machines Boutique du Collectionneur LVA Auto. Il remplit ou a rempli plusieurs fonctions au sein d'organisations de journalistes professionnels et a présidé l'association Motor Presse Guild. Matt a signé et illustré plusieurs ouvrages automobiles dont le célèbre 365 Cars You Must Drive. Né en Californie, Stone réside encore aujourd'hui à Glendale. Chad McQueen, seul fils de Neile et de Stev Fiche technique Titre: McQueen et ses machines: Autos et motos d'une star d'Hollywood Auteur: Stone, Matt Langue: Français Format: Relié Nombre de pages: 176 Genre: Beaux livres illustrés (histoire, nature, mode, transports... ) Date de publication: 29-01-2009 Édition: N/C Poids: 0.
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L'un des films les plus mythiques de sa carrière reste Le Mans, tourné en partie lors de l' édition 1970 de la classique. Pour les besoins de la production, l'acteur obtint les services de plusieurs pilotes pros, ainsi que de quelques machines de l'époque, dont une rutilante Ferrari 512 S, une Porsche 917K ou encore une Ford GT40, vendue aux enchères pour 11 millions de dollars en 2012! Steve mcqueen et ses machines a sous. Plusieurs autres modèles sont intimment liés à sa filmographie, comme cet étonnant buggy Meyers Manx pour « l'Affaire Thomas Crown » (1968), une Pontiac Firebird Gran Am pour « Le Chasseur »(1980) et, bien sûr, la Ford Mustang de la célèbre poursuite de « Bullitt » (1968) dans les rues de San Francisco. Devant comme derrière la caméra Dans le privé, Mcqueen ne regardait pas à la dépense pour se faire plaisir au volant. L'une des premières voitures de sport qu'il s'offrit avec ses cachets, dans les années 1950, fut une Porsche 356 Speedster. Grand amateur de Ferrari, il en posséda plusieurs comme une 250 GT Berlinetta Lusso ou une 275 GTB/4.
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McQueen, qui a produit plus de deux douzaines de grands films de cinéma et de télévision, est également apparu à l'écran, célèbre pour son rôle de Dutch dans The Karate Kid (1984) et The Karate Kid II (1986), après avoir été formé aux arts martiaux par les légendaires Bruce Lee, Pat Johnson et Chuck Norris. En 2002, il a produit un documentaire sur le tournage du film Le Mans, intitulé Filming at Speed, qui a reçu une Telly Award. Père de trois enfants, Chad, qui se remet d'un accident en course à Daytona, espère réaliser le rêve que son père n'a pu concrétiser: disputer un jour les 24 Heures du Mans.
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Biographie Amateur de voitures, de motos et d'avions depuis bien avant le permis, amateur de cinéma depuis bien avant de savoir lire, Robert Puyal est devenu journaliste auto, le métier qui pouvait le rapprocher le plus du spectacle mécanique. Tombé en admiration de Josh Randall comme une multitude de jeunes spectateurs du monde entier, il a aimé McQueen l'acteur avant de savoir à quel point lui aussi adorait les machines. Essayeur pour Sport Auto et Automobiles Classiques, conteur d'histoires pour Rétroviseur, rédacteur auto pour Le Point et aviation pour Capital, le journaliste trouve ici une récréation en nous racontant la vie mécanique de son acteur favori.