La température et l'oxygène sont deux paramètres importants et qui sont étroitement liés. Plus l'eau est chaude, plus le taux d'oxygène dissous diminue. Il est donc crucial de contrôler la température et faire en sorte d'éviter qu'elle ne s'élève au-delà de 24°C. La meilleure solution est de placer son bac dans une cave ou un garage qui subissent peu les variations de température et bénéficient d'une relative fraicheur, même en période estivale. Mais si l'on ne peut faire autrement que de le placer en extérieur, on prendra soin de le mettre à l'ombre. Lorsque la température s'élève, deux solutions sont efficaces pour éviter une mortalité ou une fragilisation des poissons par manque d'oxygène dissous: ajouter des bouteilles d'eau congelées qui feront office de gros glaçons ou remplacer un tiers du volume d'eau par de l'eau fraiche. Les pompes - TROTEC. Evidemment, il faut également prévoir un système d'oxygénation permanent. Enfin, il faut absolument éviter que les nitrates envahissent l'eau et la contaminent.
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Il est difficile de se procurer des vifs et, bien souvent, à la fin d'une partie de pêche, on rejette ceux qui restent. Qu'on les ait payé 5€ pièce dans un magasin ou chez un pisciculteur, ou qu'on ait passé une journée à les attraper, il est quand même dommage de ne pouvoir les conserver alors qu'une solution existe pour moins de 200 euros, si peu que l''on soit un minimum bricoleur. Les règles à respecter Même si les vifs ne sont pas censés passer plusieurs années dans le bac, il convient de respecter les règles de bases empruntées à l'aquariophilie. Fabrication de pompe doseuse. Les poissons tiendront plus longtemps et seront en forme pour les parties de pêche futures. Tout d'abord, l'espace. Pour éviter le stress et laisser suffisamment de place pour que chaque individu puisse évoluer sans gêne, il faut respecter une équation simple: 1 litre d'eau peut héberger 2 centimètres de poissons. Ainsi, avec 500 litres d'eau, on peut théoriquement placer 1000 centimètres de poissons soit 30 vifs de 30 centimètres ou encore 50 vifs de 20 centimètres.
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Placer aussi un anti-retour. De façon à pouvoir fermer la bouteille hermétiquement il faut placer du silicone tout autour des tuyau à air au niveau du passage dans le bouchon de la bouteille. Aussi le tuyau n°2 doit aller au fond de la bouteille de façon à pouvoir vider la bouteille. Attention à placer la pompe à air au dessus de la bouteille sinon le liquide peut aller dans la pompe à air (si il n'y a pas d'anti retour). Fabrication pompe a vers de mer du. Le systeme fonctionne chez moi depuis 1 mois environ, j'en suis satisfait. Le plus difficile étant de regler le debit que l'on souhaite. Surtout avant de mettre en place des produits dans les bouteilles, il est preferable de faire des tests avec uniquement de l'eau osmosé de façon à pouvoir regler le débit. Meme en ayant des ajouts reguliers, il faut aussi continuer de faire les tests de façon à connaitre les valeurs du bac tels que PH, KH, calciul, magnésium et pour les plus fou iode, bore, strontium... Faut pas avoir peur, c'est quand meme bien rangé!! Bon bricolage!!
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ps:te faut un aimant ou une pince flexible pour placer et sortir les bougies bon courage. si tu as des soucis tu le dis Un conseil, ne tourne pas trop longtemps avec des bougies hs sinon tu auras des problemes pour les devisser'a cause de la calamine) Francis
steph333 #3
22-01-2009 06:20:25
Je te remercie. En fait, cela fait un petit moment que je roule avec une bougie plus faible que les autres. Testé dans un garage. A tout hasard, aurais-tu la posibilité de me faire un petit montage photo? Remplacement des bougies de préchauffage. Merci encore, je vais d'abord regarder comment procédé. cordialement Stéphane
fc2 #4
22-01-2009 20:52:08
Citation de steph333 bj je te le ferait bien mais pour le moment suis arrete 1 mois suite a une oui FRancis
steph333 #5
25-01-2009 18:10:44
OK, super et remet toi bien. Courage
fc2 #6
25-01-2009 19:07:35
Citation de steph333 bj merci mais dis moi, demarre tu bien et ton voyant de prechauffe, clignote t-il un moment apres le demarrage? Franci
steph333 #7
26-01-2009 19:26:58
Salut, oui je démarre trés bien.
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les 4 ecrous que tu dis(embouts clipés), se sont les raccords de les sortir il faut appuyer de chaque cote(tu verras 2 petits poussoirs sur les bagues ensuite tu defairs les 2 ecrous de fixation, tu leves ton, filtre er tu defaits dessous le connecteur du contacteur de presence eau'tu pousses le clip tout en tirant le connecteur)le connecteur de presence d'eau se tention de pas trop serrer au remontage. (regarde su il est bien serre) desolé pour la photo, suit en arret jusqu'a semaine reprends lundi FRancis
tonydu26120 #14
06-03-2010 21:18:19
Bonjour à tous,
je viens d'avoir le même problème avec ma stilo 1, 9 JTD 115 cv - 2004, le message est " faute préchauffage" avec un son de carillon, mais elle démarre sans problème, il est vrai que je suis en vacances au maroc, donc pas très froid! j'aimerais connaître la marque des bougies, la référence, j'en ai trouvé chez OSCARO à 15, 75 €uros, marque NGK, autre Bosch un peu moins cher, laquelle prendre? Comment remplacer les bougies de préchauffage sur moteur 1.9 CDTI ? [full version] - YouTube. autre problème l'air extérieur n'arrive pas dans l'habitacle même avec le ventilo, pas pratique avec la clim, d'où vient ce problème, et comment le résoudre?
avec mes remerciements......... tonydu26120
kikidjack #15
15-06-2012 11:27:40
Bonjour,
je possede une fiat stilo MW jtd et je voudrai changer mes bougie prechauffage moi ce facile, mais je ne les vois pascordialement
merci
cordialement
doblomanII #16
28-09-2012 09:21:28
Citation de fc2 Bonjour fc2, J'ai ce problème de démontage de bougie sur un moteur Multijet 1. 9 105cv de 2008 (doblo). Ça semble encore plus inaccessible sur ce moteur. Ou se trouve les bougies de prechauffage fiat stilo 1.8. Est-t-il obligatoire de démonter la partie arrière du moteur pour enlever les bougies ou bien on y arrive avec des clés particulières et si oui lesquelles? Merci...