Libérée, débridée La Porsche 919 partira à la retraite avec panache en effectuant une tournée de circuits célèbres afin d'en battre le record du tour absolu. Et Spa-Francorchamps fut le premier tracé choisi. Zapping Autonews Ferrari SP48 Unica (2022): le one-off en vidéo Si Porsche sera absent de la super saison 2018-2019 du WEC, cela ne signifie pas pour autant que sa 919 a été remisée au garage, du moins pas pour l'instant. La LMP1 de Zuffenhausen aura en effet droit à une tournée d'honneur durant laquelle elle tentera de battre les records de plusieurs circuits. C'est plus précisément une version libérée des contraintes imposées par le WEC qui sera utilisée. Baptisée 919 Evo, elle repose sur la version de 2017 mais embarque les améliorations qui étaient prévues pour la saison 2018 du WEC. Spa-Francorchamps : une Porsche 919 Hybrid bat le record d'une Formule 1 !. Cette 919 débridée peut se targuer d'embarquer un V4 2. 0 turbo de 720 ch, soit 220 de plus que la version 2017. Le moteur électrique progresse lui aussi en passant de 400 à 440 ch. Le tout n'a que 888 kg à propulser, pilote inclus.
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Considérée comme le record de vitesse absolu en Formule 1, mais non officiel, cette performance a été effectuée par le pilote sur la piste de l'aéroport de Mojave en Californie, une piste longue de 3 200 mètres. Il faut savoir que la monoplace a été adaptée pour tester sa performance et atteindre 400 km/h. À cet effet, la BAR a été débarrassée de son aileron arrière. Porsche bat le record de Spa avec la 919 Evo. Celui-ci a été remplacé par une dérive verticale prolongeant le capot moteur. Pour optimiser le freinage, la monoplace a été équipée d'un parachute de sécurité.
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1924
Naissance des 24H de Francorchamps
Après la construction d'une cabine de chronométrage, d'un tableau d'affichage et d'une tribune de presse, le RACB organise la première édition des 24H de Francorchamps. 1925
Le GP d'Europe à Spa
Antonio Ascari sur Alfa Romeo remporte le GP d'Europe. 1928
Asphaltage de la piste
Pour éviter les projections de pierrailles, la piste en terre est asphaltée. 1939
Création du Raidillon
Suppression du virage de l'ancienne douane et construction d'une bretelle spectaculaire baptisée le Raidillon, plus communément appelé virage de l'Eau Rouge par les étrangers. Record spa f1 drivers. Cette courbe rapide en forte pente (17%) va contribuer à la réputation internationale du Circuit et vite devenir le virage le plus excitant du calendrier. 1947
Wimille, premier vainqueur de l'après-guerre
Après sept ans d'interruption pour cause de conflit mondial, les courses reprennent avec le GP d'Europe de Formule International remporté par l'Alfa Romeo de Jean-Pierre Wimille. 1948
Création de l'Intercommunale du Circuit
1950
Fangio remporte le 1er GP de Belgique de F1
1951
Elargissement du circuit (de 6 à 9m) et création du virage de Stavelot
1963
Installation des premiers rails de sécurité
1964
Renaissance des 24H de Francorchamps pour voitures de Tourisme
1970
Rodriguez remporte le dernier GP F1 sur le grand tracé
Le Mexicain Pedro Rodriguez remporte à 241 km/h de moyenne le 29e et dernier GP de Belgique de F1 organisé sur le grand tracé.
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0 L de la 919 Hybrid, ce modèle a pu compter sur les 440 chevaux du système hybride... soit quasiment 1. 200 chevaux. Ajoutez à cela des pneus spécialement conçus par Michelin, et vous obtenez une véritable machine de guerre... Et le résultat fut au rendez vous, puisque le pilote Neel Jani a battu le précédent record, détenu par Lewis Hamilton sur sa Formule 1 Mercedes, de 8 dixièmes (1'41"770 pour Neel Jani contre 1'42"553 pour Hamilton). Et ça n'est pas fini: les fans pourront encore observer cette 919 très spéciale en démonstration, en ouverture des 24 Heures du Nürburgring (Allemagne) le 12 mai, au Goodwood Festival of Speed (Angleterre) du 12 au 15 juillet, au Festival Porsche de Brands Hatch (Angleterre) le 2 septembre ainsi qu'à la Porsche Rennsport Reunion de Laguna Seca (Etats-Unis) du 26 au 29 septembre. La 919 prendra ensuite une retraite bien méritée, au panthéon des modèles Porsche d'exception. Record spa f1 for sale. Pour voir ou revoir la performance de Neel Jani en vidéo, c'est par ici!
F1 Spa-Francorchamps 1970 - YouTube
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Les applications laser de très haute puissance se traduisent dans une hausse des épaisseurs ouvrables et dans une augmentation des vitesses de coupe, qui entraînent une réduction des coûts, ce qui rend obsolètes les technologies utilisées auparavant.