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Acier inoxydable Facile d'entretien
Description
Grâce à ses fines pointes, ces ciseaux permettent un travail minutieux en toute sécurité. Vous Pourriez Aussi Aimer
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Ergonomique Prise en main optimale Prévention ongles incarnés Gestes précis
Description
Spécialiste du stylisme ongulaire depuis plus de dix ans, Jean Marin propose aux professionnels une ligne de produits au tarif abordable, sans rogner sur la qualité! Tous les équipements de la gamme Jean Marin Nails ont été pensés pour un usage de tous les jours en salon ou à domicile.
#1
hello tout le monde. après 3 ans de pose je reprend mon activité de PO
je suis aller chercher mes gels cher pro duo donc jean marin et cleaner, désinfectant,.. sur ongle24. mais cher jean marin il on changer leurs produits:s j'ai fait ma première pose sur moi même et catastrophe rien ne tiens. Produit jean marin ongles manucure. voila mon protocole. désinfecter
pousser cuticules
polir la surface de l'ongle, dépoussiéré et cleaner
primer faire sécher
base puis 2' sous lampes et cleaner
french 2' lampe et cleaner
polir la french, dépoussiéré
modelage avec builder gel 2' lampe puis cleaner
je lime pour avoir une belle forme
gel de finition puis 2' lampe et cleaner
vernis transparent
j'ai fait exactement comme j'ai appris en formation, j'ai beau regarder les étapes dans mon cour et je pense ne pas me tromper, je fait bien attention au cuticule,... mais sa ne tien pas! help help
#2
ne pas degraisser la base et nail prep avant primer
#3
je ne connait pas nail prep je n'ai jamais utiliser ce produit avant c'est pour dégraisser l'ongle c'est ca?
Amicalement A + Dédé alainjeanpierrehugues Nombre de messages: 3 Age: 72 Localisation: marne 51 Date d'inscription: 10/10/2016 Sujet: panne moteur sachs 600L Sam 15 Oct 2016, 20:01 bonsoir, je vous remercie, suite à vos nombreuses réponses, aucune canalisations de bouchées, j'emploie depuis 1987 (date à laquelle j'avais hérité de ce tracteur) la même huile à savoir demi synthèse en 10/40. moteur grippe même à l'accélération, (environ 1200 tours) le ralenti d'après revue technique 750/800 tours le filtre huile au fond carter est propre vue que le moteur fût nettoyé complétement intérieur extérieur, du fait de sa restauration, la pompe huile est une bosch SP/602/70R2 d'après vos dires se ne serais qu'une panne de pompe huile et pas pompe injection, alors je ne comprends pas pourquoi il a fonctionné plus d'une heure la veille et qu'il se soit mit à réguler et à gripper le lendemain après 5 minutes de y avoir fait aucune autres manipulations. j'attends avec impatience vos commentaires, pour rechercher le problème, si vous pensez vraiment que sait la pompe à huile, vers qui puis je me tourner!
Moteur Sachs 2 Temps De
:
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Moteur Sachs 2 Temps Zone
Seulement là, j'aimerai être guidé un peu pour comprendre le systéme de réglage vu que je ne connais pas ce mordèle de carbu. Quelques tuyaux pourrait suffir à me dépanner. A+
Pascalo;
GAIA
Ajouté le: 21/08/2020 14:03
Bonjour, j'avais un joint sur la cloche ( désolée je ne connais pas le nom de la pièce) en dessous du carburateur qui fuyait, j'ai réussi avec une colle spéciale à colmater la perte du mélange 2 temps. Moteur sachs 2 temps zone. Par contre en démontant le tout il y a un ressort que je n'avais pas remarqué et qui s'est décroché. Impossible de trouver un plan des ressorts. Elle a démarré au quart de tour, par contre mon fils pense qu'elle tourne trop vite. Quelqu'un aurait-il une solution. Merci d'avanc
micheldu47
@Pilier **
Region aquitaine
Ville boé
Enregistré le 28/02/2007
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Ajouté le: 22/08/2020 06:52
Bonjour GAIA,
Tu t'es greffé sur un post vieux de... 13 ans, l'idée serait de t'inscrire c'est gratos, nous donner la marque et modèle de la machine incriminée et de nous poster une photo du carbu et du fameux ressort.
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