Salut,
C'est vrai que sur des voitures récentes, il y a parfois sur la borne + 12v avec 1 fusible qui peut aller de 150A à 250A. Il arrive aussi, que ce fusible soit détérioré pour des raisons mécaniques (vibrations, écrous qui se desserrent etc), mais également pour des raisons electriques jeu dans la cosse, mauvais sertissage, soudure qui fond avec l'intensite au souvent la panne empêche de redémarrer! Bon sur route, il y a toujours le plan B avec moyen d'aller au garage. 12V-24V DC Disjoncteur Auto Voiture Marine Bateau Vélo Stéréo Fusible Onduleur | eBay. D'un autre coté en marine, à l'heure actuelle tous les schémas électriques constructeurs de moteurs actuels font arriver direct de la batterie moteur à la masse, à la carcasse moteur, et le +12v puissance directement sur le +B du solénoïde, puis avec un pont, du +B solénoïde au +B de l'alternateur, le tout sans fusibles. **
Mais aussi, **tous les constructeurs moteurs affirment que moteur tournant, il ne faut jamais débrancher une cosse de la batterie moteur sous peine de détérioré l'alternateur. En bateau, mettre un fusible sur la partie puissance batterie//solénoïde//alternateur, équivaut en cas de destruction du fusible, à se retrouver avec 2 pannes: (raisons de la perte fusible et alternateur HS).
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Sur un circuit "basse tension" comme on trouve sur un bateau, tu remarque qu'on arrive vite à des courrants de plusieurs ampères en 12 ou 24V! C'est pourquoi il ne faut surtout pas sousdimensionner les cables ni les fusible. A noter qu'un fusible est là pour protèger l'appareil ET le cable d'un éventuel court-circuit. Son calibre doit donc etre adapté à la conso du bidule avec une marge pour ne pas fondre en fonctionnement normal (démarrage, surcharge du guindeau par ex,... ) mais doit avoir un calibre inférieur à l'intensité de court-circuit de la ligne. Enfin pour ton cas, tu peux calibrer assez juste le circuit des feux qui a une conso stable. Pour la pompe de cale et l'extracteur, il faudra peut etre mettre un calibre supérieur. Les valeurs montées me semblent pas aberrantes.... salut eric
Merci pour ces précisions. En me servant de tes calculs 3 feux à 5 W = 15 W/12 V = 1. 25 A. Fusible pour bateaux. Mettre un 10 A pour cela est quand même exagéré. Pour la pompe de cale et le ventilateur, je ne sais pas la puissance exacte.
Réf. 040358 - Réf. Osculati 14. 100. 41 Porte fusible plat ANL, idéal pour la protection des circuits continue 12 V à bord du bateau, camping-car et fourgon aménagé. Fusibles bateaux électriques - Ruban Bleu. Plus de détails Ajouter à ma liste d'envies Livraison Modes et coûts de livraison Délais de livraison GLS Chez vous + Vous êtes prévenus par email et SMS de la date et du créneau horaire de livraison. Livraison prévue à partir du Lundi 6 Juin 2022 7, 80 € GLS Relais Retrait dans l'un des relais de votre choix. Vous êtes informé par email et SMS de l'arrivée de votre colis. Livraison prévue à partir du Samedi 4 Juin 2022 7, 70 € Chronopost Expédition prioritaire. Colis livré en 24 h avant 18 heures à domicile ou ailleurs. Avisage emails et SMS Livraison prévue à partir du Mercredi 1 Juin 2022 14, 00 € Chronopost Relais Colis livré en 24 h avant 13 heures dans le relais sélectionné. Vous serez averti par e-mail et SMS. Livraison prévue à partir du Mercredi 1 Juin 2022 11, 95 € Colissimo - À La Poste ou Relais PickUp Faites vous livrer dans un des bureaux de poste et parmi 10 000 points de retrait partout en France Livraison prévue à partir du Samedi 4 Juin 2022 9, 45 € OSCULATI Porte fusible 19, 95 € Plus d'informations sur ce produit Porte fusible plat ANL d'Osculati, idéal pour la protection des circuits continue 12 V à bord du bateau, camping-car et fourgon aménagé.
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