Si la moto n'a pas été conçue pour tourner au 98 dès le départ, les risques sur les caoutchoucs, les soupapes et leur siège sont encore plus élevés, de plus les températures de combustion sont encore plus hautes. Le seul intérêt du SP98 est d'avoir un indice d'octane plus élevé et donc, de supporter des compressions supérieures au SP95, et bien entendu de repousser les limites du cliquetis. Le supercarburant ARS (en vente sous forme de flacon d'additif):
C'est un mélange entre du SP98 ou du SP95 (pour pouvoir conserver un indice d'octane élevé) et un additif, du potassium, qui a cette fois-ci comme rôle non pas l'augmentation de l'indice d'octane, mais la protection du moteur. Ses caractéristiques amortissantes sont proches de celles du plomb. Quel carburant doit-on mettre dans nos motos? Ultrason carburateur moto club. Pour une 125, qui plus est des 4 temps (donc pas des foudres de guerre), de rouler au SP95, sauf si le constructeur préconise explicitement le SP98. Ca peut être le cas si le moteur est conçu pour supporter une grosse compression.
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Le supercarburant sans plomb SP95
Suite à l' apparition des catalyseurs sur les véhicules, il a fallu supprimer le plomb du carburant et ainsi le remplacer par d'autres composés, dans le but de conserver un indice d'octane élevé. C'est alors qu'on été utilisés les BTX, le MTBE et l'éthanol comme additifs, qui remplissent bien leur fonction au niveau de l' indice d'octane mais qui n'ont pas l'effet protecteur qu'avaient les oxydes de plomb. Ils sont beaucoup plus agressifs pour les pièces en mouvement, surtout au niveau des soupapes et de leur siège. De plus, la température de combustion de ce carburant est plus élevée que celle du carburant plombé et il subsiste des résidus noirs. Ultrason carburateur moto.com. Ces composés ont également un effet destructeur sur les caoutchoucs non adaptés, ils peuvent se ramollir, se déformer et provoquer de graves problèmes au niveau de la carburation. Le SP95 est donc un savant mélange entre de l'essence et ces composés, pour obtenir un indice d'octane de 95. Le supercarburant sans plomb SP98
Le principe est exactement le même que pour le SP95, sauf que la dose d'additifs est supérieure pour pouvoir obtenir un indice d'octane de 98 et les effets nocifs qui vont avec encore pires.
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Il est dirigé par Loïc Hénaff, membre de la famille Hénaff et de la 4ème génération. Burger au pâté Hénaff – Les rASSASiés. Fabricant-créateur breton de produits agro-alimentaires de haute qualité, le Groupe Jean Hénaff est aujourd'hui un acteur performant de la fabrication de terrines, de rillettes, de tartinables de la mer, de saucisses fraîches, de charcuterie traditionnelle bio mais aussi de nombreux produits à base d'algues et de gastronomie créative, grâce à une politique d'innovation unique et différenciée. Ces produits sont notamment commercialisés sous les marques Hénaff, Hénaff Sélection, Christine Le Tennier, Algaé, Terraveda et Kervern. Groupe à taille humaine, il emploie plus de 280 salariés qui s'activent chaque jour à garantir à ses clients et consommateurs la plus haute qualité produit en répondant aux critères les plus exigeants (Bio, IFS, USDA…). Cette exigence et ce savoir-faire d'excellence ont été reconnus par l'obtention du label Entreprise du Patrimoine Vivant (EPV), délivré par le Ministre de l' Economie et des Finances.
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