Réf. article: 9794585 Couleur: Argenté, acier Style: Autre Matière principale: Plaqué argent
Le mot de linette82:
paire de boucles d'oreilles sequin deux rangs argentées, de la maison française Gas Bijoux. Série limitée Illusion. Boucles argentées avec cristaux Swarovski Crystal, particulièrement élégantes. Parfait état. Pour oreilles percées, fermoir clou. Très légères à porter. Longueur: 3, 8 cm
Diamètre: 1, 6 cm (plus gros sequin)
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Caractéristiques du produit « Boucles d'oreilles Sequin deux rangs or » Couleurs: jaune, orange, bleu Composition: métal doré à l'or fin, émail, strass Swarovski Dimensions: longueur 3, 8 cm / largeur 1, 6 cm (plus grand sequin) Type de boucle: sur tige avec fermoir Poids (par boucle): 4 g Fabrication: Fait à la main en France. Avis clients du produit Boucles d'oreilles Sequin deux rangs or star_rate star_rate star_rate star_rate star_rate Aucun avis clients Soyez le 1er à donner votre avis En plus du produit « Boucles d'oreilles Sequin deux rangs or » Vous aimerez aussi..
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La Royale Modélisme:: Modèles achevés MARINE MILITAIRE:: Destroyers, Frégates & Corvettes +11 Pelikan LA VEILLE BROMURE miel jeanbauduen Olivier BERENGER Marec orionv pat Christian Le Normand jerome v 15 participants Auteur Message jerome v Lieutenant de Vaisseau Localisation: Doudeauville Sujet: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Dim 19 Fév 2012, 10:21 Bonjour à tous, voici un escorteur rapide terminé il y a quelques temps déja, maquette Heller + ajout photodécoupe L'Arsenal Bien cordialement. Jérôme. Dernière édition par jerome v le Dim 19 Fév 2012, 14:40, édité 1 fois Christian Le Normand Lieutenant de Vaisseau Localisation: Hérouville-Calvados-Normandie-France-Europe Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Dim 19 Fév 2012, 10:41 Sacrebleu! Diantre! Fichtre! Foutre! Marine. Escorteur Rapide Le BRESTOIS. Drago (L139) | eBay. Mortes-couilles!!! Mais tu es un spécialiste des petits modèles 1/400 me Heller! Que de belles réalisations bien améliorées! pat Aspirant Localisation: Maizières les Metz Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Dim 19 Fév 2012, 10:50 bonjour, trés beau ce "rapide", je le trouve bizarre, on a tellement l'habitude de voir nos navires avec le traditionnel capot de cheminée en noir que sa fait comme s'il manquait quelque chose, ce qui n'est pas le cas... _________________ amicalement, Pat.
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Sur mes modèles au 700 je les au 400ème! _________________ Gilles jerome v Lieutenant de Vaisseau Localisation: Doudeauville Sujet: Re: Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Mer 15 Juin 2016, 17:20 Ca c'est du déterrage de sujet, néanmoins merci à tous pour vos commentaires, j'en ai encore une boite et je vais me la faire quand L'Arsenal sortiras son kit de détaillage spécial ER (c'est prévu mais quand) _________________ Bien cordialement. Escorteur Rapide Le Provencal 1/400eme Page 1 sur 1 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum La Royale Modélisme:: Modèles achevés MARINE MILITAIRE:: Destroyers, Frégates & Corvettes Sauter vers:
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-185 OM, QM et Mlots. Fin de carrière: 9 Off. -161 QM, QM et Mlots
Histoire
A servi dans
Marine nationale
Commanditaire
Période de construction
1952 - 1955
Période de service
1955 - 1976
Navires construits
4
Navires prévus
Navires annulés
0
Classe Le Normand
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Les escorteurs rapides classe Le Corse (ou type E50) sont un type de bâtiments de lutte ASM construite pour la Marine nationale française entre 1952 et 1955 et dénommée escorteur rapide. Ces bâtiments étaient qualifiés de rapides, non pas à cause de leur vitesse, mais parce que leurs délais d'appareillage étaient plus courts que ceux des escorteurs d'escadre. * LE BRESTOIS (1956/1956) *. Elle en constitue une première série (de 4 escorteurs) principalement destinée à la lutte anti-sous-marine. Histoire [ modifier | modifier le code]
Après la Seconde Guerre mondiale, la Marine française est réduite à de vieilles unités ayant survécu aux combats, à l'apport d'unités légères provenant de l' US Navy et de la Royal Navy et aussi de bâtiments allemands et italiens récupérés au titre des dommages de guerre.
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---> Escorteur d'escadre "La Galissonnière".
L'expérience de la dernière guerre a démontré l'utilité de navires d'escorte pour la protection des convois océaniques et des grands bâtiments. Dès 1943, apparaît donc un nouveau type d'escorteur comme les frégates anglaises de classe River, les corvettes de classe Flower dont les Forces navales françaises libres (FNFL) seront dotées, et les destroyers d'escorte américains de classe Cannon. En 1949, la France et d'autres pays occidentaux entrant dans la Guerre froide pensent à la construction d'escorteurs rapides pour des groupes aéronavals qui serviront dans le cadre de l' OTAN. La Marine française se voit confier la mission prioritaire de la lutte anti-sous-marine. Elle construit des escorteurs d'escadre, des escorteurs rapides de lutte anti-sous-marine. Le brestois escorteur rapide visa. Caractéristiques techniques [ modifier | modifier le code]
L'escorteur rapide de type E50 est un bâtiment de 1 500 tonnes. Ses deux turbines à vapeur de 20 000 ch lui permettent une vitesse de pointe de 27 nœuds et son autonomie est proche de 5 000 nautiques à 15 nœuds.