Bonjour, ma cafetière Senseo fonctionne très mal, plus de pression, l'eau chauffe et coule doucement mais pas assez de pression pour passer à travers la dosette, j'ai fais un détartrage bien que chez moi il n'y ai pas de calcaire dans l'eau, si quelqu'un à une idée ce serai sympa, merci.
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Pour bien démarrer votre réparation
La cafetière Nespresso Krups est très pratique pour préparer un café chaut et rapidement. La machine à café est un élément incontournable pour une cuisine, et il en existe de plusieurs types: la cafetière à filtre, à capsule, ou encore à dosette. Il n'est pas rare que sur ce petit appareil, il y ait des pannes et l'une des plus communes et lorsque la machine à café ne fait plus couler le café. Pourquoi ma cafetière Krups ne coule plus ? - TUTO. Il est très important d'entretenir la cafetière, car elle peut s'abîmer et même s'entartrer selon la fréquence d'usage de la machine. L'eau peut contenir beaucoup de calcaire, ce qui peut entartrer la machine et empêcher que le café ne coule correctement. Il faudra alors vérifier différents éléments responsables de cette panne:
le réservoir
le bec verseur
les joints et les durites
le filtre
le diffuseur
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Comment réparer une cafetière NESPRESSO KRUPS qui ne coule plus
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Testez la pompe de la cafetière
Une absence de pression ou une pompe défectueuse peuvent être à l'origine de l'absence d'écoulement de votre café. Généralement, la pompe se trouve juste après le réservoir, car ces deux éléments sont reliés par une seule durite. Regardez si la durite n'est pas bouchée en la retirant à la main et en regardant à travers ou en la manipulant. À l'aide du multimètre, réglez la position du commutateur central sur la plus haute valeur des KOhms. Débranchez les cosses de la pompe et mettez vos pointes de touche dessus. Si vous trouvez un 0, un 1 ou un OL, alors il faudra changer la pompe. VOIR PLUS DE SOLUTIONS x1
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Contrôlez la chaudière
C'est la chaudière
qui va chauffer l'eau de votre cafetière. Vérifiez d'abord si les durites reliées à la chaudière ne sont pas obstruées, puis retirez-les pour accéder à la chaudière. Testez le thermostat en réglant votre multimètre sur la position continuité, souvent symbolisée par un symbole d'onde sonore. Ma cafetière senseo ne coule plus d'info sur chantez. Mettez les pointes de touches sur les cosses du thermostat: si aucun bip ne sort du multimètre, alors il faudra remplacer la pièce.
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Éteignez la machine. 2. Videz le réservoir d'eau et enlevez le filtre AquaClean ou tout autre filtre à eau utilisé par votre machine. 3. Remplissez le réservoir d'eau et remettez-le en place. 4. Rallumez la machine. Une fois la machine chauffée, sélectionnez l'eau chaude et faites couler 2-3 tasses d'eau chaude. Ma cafetière senseo ne coule plus d'infos sur l'école. Si vous utilisez un filtre à eau AquaClean, suivez ces étapes supplémentaires pour vous assurer que le filtre est préparé et correctement installé: 1. Secouez le filtre à eau AquaClean pendant 5 secondes. Maintenez le filtre renversé dans un récipient/bol rempli d'eau et patientez jusqu'à ce que plus aucune bulle d'air ne s'en échappe. Replacez le filtre dans le réservoir et remplissez-le d'eau. Redémarrez la machine, éteignez-la, puis rallumez-la. 5. Sélectionnez l'eau chaude et versez 2 à 3 tasses d'eau chaude. Remarque: Pensez à remplacer le filtre AquaClean si vous l'utilisez depuis plus de trois mois. Ce filtre peut être obstrué s'il est utilisé depuis plus longtemps. Bec verseur d'eau chaude obstrué Cette possibilité s'applique uniquement aux machines espresso Philips équipées d'un mousseur à lait classique ou Panarello.
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je lance le diagnostic
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Détartrez la cafetière au vinaigre blanc
Si votre machine à café Dolce Gusto ne coule plus (ou si un message "Calc" s'affiche), il faut détartrer l'appareil au vinaigre blanc. Mélangez 1/3 de vinaigre blanc et 2/3 d'eau et versez le vinaigre dilué dans le réservoir de votre Dolce Gusto, qui se trouve derrière la machine. Mettez un récipient sur le support pour récupérer la solution qui coulera. Ma cafetière senseo ne coule plus l. Réglez le sélectionneur sur la position eau chaude, puis appuyez sur le bouton situé sur le côté de la machine jusqu'à ce qu'il devienne vert. Arrêtez la cafetière lorsque la moitié de la solution est sortie du réservoir d'eau. Laissez agir entre 2 et 3 heures la solution qui est restée dans le réservoir afin de bien détartrer les différentes pièces. Relancez la machine avec un nouveau récipient vide qui récupérera le reste de la solution. Ce détartrage est à effectuer régulièrement, en fonction de la fréquence d'utilisation de l'appareil. Selon les modèles, la machine à café peut afficher un message "Calc" (calcaire), qui s'éteint une fois le détartrage effectué.
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Article mis à jour le 15 février 2022
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Pour ma part je ne pourrai pas t'aider car c'est ma garagiste qui l'a fait. il me semble que c'est aprés le débitmètre d'air, donc sur l'admission. Après le débitmètre d'air? Dans ce cas, il y'a obligation de déboiter l'admission d'air.... Et si on déboite, la pression donnée par le débitmètre n'est plus correcte donc moteur en mode dégradé normalement........ Comprend pas trop comment ils font..... Pour l'instant, je préfère démonter ma vanne EGR (heureusement que sur le 1. 9 du Zaf B, elle se démonte bien! )... Mais je ne peux nettoyer le reste de l'admission...
Ou avant le débitmètre
Ou avant le débitmètre Ben... je verrai que ça... Donc démontage de la boite à air, ou au moins, ouverture et dépose du filtre à air... Ça marche si bien que ça? Ben... Ça marche si bien que ça? Bof.... [EGR] nettoyage egr sans démontage??. ça marche si c'est pas trop encrassé
Bof.... ça marche si c'est pas trop encrassé Mouai... Donc je vais continuer à décrasser ma vanne EGR en la démontant... Et pour ce qui est de l'admission d'air, une bonne conduite sportive décrasse bien!
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Cette fois, la crasse était plus "humide".... Peut-être parce que je l'ai fait moteur encore un peu chaud? J'ai regardé différents forum ou il y'a eu des photos de postés, c'est assez variable aussi... sec ou humide... Autrement, j'ai testé le produit bardahl pour nettoyer la vanne EGR. Nettoyage vanne egr sans démontage avec un produit un lieu. Je l'ai donc pulvérisé au niveau du débitmètre puisque c'est le seul endroit qui soit accessible et correspondant à leur définition du "Au plus près de la vanne EGR"... Ben.... Je sais pas trop.... Je l'ai fais avec un amis qui montait le moteur à 2000tr/min (après l'avoir laissé chauffer). Ils préconisent de pulvériser avec de courtes pause... Personnellement, je ne pouvait faire que de petite pulvérisations puisque dès l'introduction du produit, sans accélérer, le moteur monte immédiatement à près de 4000tr/min en faisant un très léger claquement au niveau de la culasse (surement du à la rapidité de la montée en tour... ) Je ne sais pas si cela a nettoyé quoi que ce soit (j'avais nettoyé la vanne avant) mais il semblerai que mon Zaf tourne un peu mieux, plus réactif, plus de trous et une petite baisse de conso...
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Tu démonte le capteur de pression de turbo, et tu vaporise dedans. Tu démonte le capteur de pression de turbo, et tu vaporise dedans. Merci DavidV6, mais comme mon profil l'indique je suis un néophyte en mécanique auto... Pourriez-vous m'indiquer sur la photo ou se situe se fameux capteur? Merci! Piece n°3 sur ton collecteur
Opel? Plus jamais...., s'il est positionné comme chez moi, dur dur de l'envoyer par la
bonjour, j'a employé ton produit, c'est toujours pareil, par contre le moteur monte facilement en régime mais voyant allume alors c'est????? nettoyage manuel de la vanne EGR et du capteur
trop de crasse surement. Nettoyage Vanne EGR nettoie sans démontage la vanne EGR encrassée. si la voiture roule normalement et s'il n'y a plus de perte de puissance le voyant s'éteindra automatiquement après une quarantaine de démarrage
Finalement après avoir rouler sur de longues distances en poussant un peu les régimes, tout est redevenu à la normale. Merci pour toutes vos réponses! Je clôture donc le sujet! Pages: [ 1] En haut
a eu une fois une perte de puissance, conclusion du passage au diag. : Vanne EGR. J'ai fait faire par mon garage un nettoyage sans démontage, depuis la perte de puissance a disparu (7000 km parcouru depuis). Pour moi ça a marcher, donc à tester avant le remplacement radical de la vanne, surtout vu son prix...
bonjour, tu sais quel produit ils ont utilisé pour le nettoyage? Bonjour, J'ai utilisé le nettoyant EGR de chez Bardahl, apparamment efficace... Nettoyage vanne egr sans démontage avec un produit innovant avec. Je te tiens au courant si la situation venait à changer. A bientôt. merci pour cette bonne info Bonnes fêtes à tous
En général c'est celui là Bonjour, J'ai utilisé le nettoyant EGR de chez Bardahl, apparamment efficace... A bientôt. Euh... c'est peut-être idiot comme question mais.... Ils indiques: Moteur chaud et tournant à 2000 tours minute, pulvériser avec de courtes pauses dans le conduit d'aspiration le plus près possible de l'entrée de la vanne EGR. La ou je bloque, c'est que pour aller au plus près de la vanne EGR, il faudrait idéalement se placer au niveau du collecteur d'échappement, ainsi on nettoierai le conduit EGR, la vanne EGR et le collecteur d'admission (qui de toute façon s'en prend aussi plein la gueule avec l'EGR....
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