Il y a là un temps pour toute affaire et pour toute oeuvre. Ecclésiaste 3 verset 17 (Jésus leur dit:) Venez à l'écart... et reposez-vous un peu. Marc 6 verset 31 Aujourd'hui, si vous entendez sa voix, n'endurcissez pas vos coeurs. Hébreux 3 versets 7à 8 Prenons le temps Chaque matin de notre vie, nous pensons être crédités de vingt-quatre heures pour la journée, mais bien sûr, sans aucune possibilité de retrouver le temps perdu! Cette réalité doit-elle nous inciter à profiter de la vie, en nous jetant dans toutes sortes d'occupations et de plaisirs bien souvent futiles et toujours éphémères? Ne devrions-nous pas plutôt ressentir la nécessité de ne pas gaspiller ce temps qui nous est prêté et qui se consume "comme une pensée"? (Psaume 90 v 9) Comment alors l'utiliser? A l'époque où nous vivons, il est difficile de prendre du temps sans le gaspiller. Est-ce perdre du temps que de s'arrêter pour comprendre ce que nous faisons sur la terre et quels sont les objectifs que nous poursuivons?
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Alors nous prenons le temps de trouver le bon son. Ce travail, nous prenons le temps de le faire, et sur tous les territoires. C'est pourquoi nous prenons le temps de nous assurer que nos composantes sont conformes aux normes les plus rigoureuses. That's why we take the time to make sure our components meet our exacting standards. À mon avis, si nous prenons le temps de le regarder, nous verrons ses objectifs. I believe that if we take the time to look at this bill closely, its objectives will become obvious. Chez Dell, nous prenons le temps d'étudier vos besoins en matière d'utilisation d'applications industrielles et de performance. At Dell, we take the time to understand preferred usage and performance requirements for specific industry applications. Et que nous prenons le temps d'aborder nos missions de façon personnalisée, comme vous le méritez. And because we take the time to approach tasks in the personal manner which you deserve. Afin d'extraire le meilleur de votre projet, nous prenons le temps de l'étudier dans ses moindres détails.
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lyly
16/12/2014 07:46
trop belle photo
'Un copié/collé oups! '
Un petit moment de liberté, le déménagement de maman est terminé, encore un peu de nettoyage et les clés seront remis vendredi et je dirai ouf! C'est fait maman est mieux installé, sans escalier à monter.
Je passe simplement pour vous souhaiter de bonne fêtes de Noël.
A bientôt
lyly
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0 – (c) Flickr)
Et ce n'est pas tout… Vous avez peut-être aussi vécu ça: content-e d'avoir prêté votre valise à un-e voisin-e courtois-e et respectueux-se, vous regrettez de n'avoir pas pu prendre plus de temps pour faire sa connaissance, étant pris comme lui-elle dans le tourbillon du quotidien, qui nous rappelle à l'heure à chaque minute. En cause…
Nous n'avons pas tous la même relation au temps
Parce que nous sommes tous différents, que nous ne sommes pas connectés à internet de façon égale, ni tous assistés par un téléphone intelligent (on l'oublie souvent), nous n'avons pas tous la même relation au temps. Et depuis la révolution d'internet et l'avènement d'un monde hyper-connecté, nous subissons parfois malgré nous le flot d'information émis par notre entourage physique et numérique, qui devient une agression quasi-permanente à laquelle, paradoxalement, nous ne souhaitons pas toujours échapper.
Il est encore difficile aujourd'hui de connaître le sort réservé à la culture dans les prochains jours, les prochaines semaines ou même, encore, les prochains mois. Nous pensons bien évidemment aux artistes, aux troupes, aux metteurs en scène, aux tourneurs, à tous les travailleurs du secteur culturel, dans la lumière ou dans l'ombre. Après tout, nous avons tous le droit à notre coup de projecteur. Nous pensons aussi à nos collègues, ceux de la MCFA mais aussi ceux issus des autres centres culturels. Il est impératif à ce jour de nous donner la main et de travailler ensemble pour un retour à la normale. Comme beaucoup d'entre vous, nous sommes encore confinés, certes, mais la majeure partie de notre équipe est actuellement en télétravail. Plus que jamais, nous sommes déterminés à vous offrir une saison de choix durant laquelle nous serons ravis de vous retrouver. Nous comptons bien évidemment vous en parler très prochainement! Continuons à respecter les règles de sécurité pour enfin faire la fête tous ensemble et plus que jamais, #PrenonsLeTemps
Au total, il additionne une bonne dizaine de Simca (plusieurs 1100 dont un pick-up, Rallye 2, Simca P60, Versailles, Simca 1500 break) et particulièrement cette très belle Simca 1301 Spéciale qui affiche un noir Onyx d'origine plutôt rare. Une petite piqure de rappel sur l'histoire de ce modèle fabriqué de 1963 à 1975 à 1, 343 millions d'exemplaires. Pas si mal! Lorsque Simca l'a arrêtée, il se vendait encore bien mais il n'y avait plus suffisamment de place à Poissy pour fabriquer la 1308 déjà évoquée dans POA en 2016. La planche de bord de la Spécial se voulait sportive avec un compte-tours et un volant à trois branches dont le plastique imitait plutôt bien le bois
Autoradio d'époque avec deux gammes d'ondes sans FM De la 1300 à la 1301 Née 1300/1500, cette berline à la silhouette élégante a été allongée de plus de 20 cm en 1967 (4, 45 m) pour lui donner un aspect plus cossu et surtout pour agrandir son coffre à bagages jugé trop petit. Elle a été, alors, rebaptisée 1301 en motorisation 1300 cm3 7 CV et 1501 en 1500 cm3 équipée d'une mécanique plus moderne que celle de la 1300 dont le moteur remontait à l'Aronde et même aux Fiat d'avant guerre, marque dont était issue Simca.
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4 Consommations Simca 1301 Spécial (1970-1973) Route: - Autoroute: - Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 55 litres Autonomie autoroute: - km Equipements & prix Simca 1301 Spécial (1970-1973) Airbags: - Climatisation: - Budget Simca 1301 Spécial (1970-1973) Simca 1301 Spécial: Voir aussi...
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Moteur Simca 1301 Spécial (1970-1973) Type du moteur: 4 cylindres en ligne Energie: Essence Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Carburateur simple corps Suralimentation: - Distribution: Arbre à cames latéral Soupapes: 2 par cylindre Côtes: 74. 0 x 75. 0 mm Cylindrée: 1290 cc Compression: 9. 1 Puissance: 70 chevaux à 5400 tr/min Couple: 9.
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Simca 1301 S 🇫🇷: le break qui avait tout inventé - YouTube
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J'ai désormais une confiance absolue dans cette voiture que j'ai appris à connaître par cœur après bientôt 7 ans en ma possession. Voilà pour Clémentine, au plaisir de vous croiser sur la route ou dans les rassemblements lorsqu'ils seront de retour!
Mais je n'ai jamais rencontré l'acquéreur de la voiture à l'époque, bien que j'ai eu son nom complet et son adresse de l'époque. La voiture a vécu dans le Sud Ouest de la France toute sa vie, avant d'être arrêtée comme une voiture d'occasion en fin de carrière courant 1996. Elle changera de propriétaire pour la première fois en 2006 et sera remise en route à cette occasion, et finira par quitter le Sud Ouest en 2010 lors de la revente du troisième au quatrième propriétaire. J'en ai fait l'acquisition en octobre 2013 après avoir aidé l'ancien propriétaire à la faire passer au CT à cause de quelques soucis de freins dus à un arrêt de plusieurs mois, la voiture affichait alors 101 572 km au compteur. Pourquoi elle? Et bien déjà parce que c'est une Simca bien sûr, marque que je connais particulièrement bien pour être « tombé dedans quand j'étais petit ». Mais aussi à cause de sa couleur hors du commun! Depuis que je la possède je n'ai recensée que 4 berlines 1301/1501 en état de rouler ayant cette teinte d'origine: deux en Allemagne, une en Suisse et la mienne qui, à ma connaissance, est la seule en France.
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