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Référence:
AGPL_2542
État:
Neuf
Fabricant:
TOURMAX
KIT REPARATION POUR 1-CARBURATEUR CAB-Y1
YAMAHA
125 DTMX 2A8 1981 (Ne convient pas aux autres années)
125 DTLC 1981/82 -10V (Ne convient pas aux autres années)
REF- 823044 / 1003826
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20
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- Tout le necessaire pour une rénovation, joints de cuves, joints toriques, pointeaux avec ou sans siège suivant les modéles. - Livré a l'unité, il est impératif de commander le nombre de kits necessaires pour un modèle donné.. Photo non contractuelle, nos Produits sont livrés en emballage
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Carburateur 125 Dtmx 1979
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1) Préparation à JMM34 et FIDO Il va de soi que le moteur bien préparé doit avoir plus d'air et laisser échapper plus de gaz d'échappement. donc une préparation sur la boite à air est nécessaire, pour laisser rentrer plus d'air, l'échappement doit être débridé et débarrassé de ses chicanes intermédiaires, le silencieux doit être remplacé par un absorption. Le tout suivi d'un bon réglage du carburateur. Les grattoirs, c'est pour casser les angles et enlever les bavures, pour que les segments n'accroches pas. Le pétrole c'est pour refroidir et lubrifier la fraise et diminuer l'adhérence avec l'aluminium. Voici l'outil qui sert à prendre les mesures intérieures avec l'aide d'un pied à coulisse. Carburateur 125 dtmx tire. Affiner la barrette centrale du conduit des transferts Travail avec une meule en bout et des fraises carotte Bouchons dans les oreilles et lunette de protection obligatoire Remarquez la matière à supprimer au conduit d"échappement. Agrandissement de l'échappement (la le cylindre est à l'envers) + 4 mm en haut + 2 mm de part et d'autre A l'endroit, il reste l'ébavurage avec un grattoir et une lame de scie à métaux affûtée Voila ce que cela donne coté sortie échappement Il y a de la limaille, Hein!
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Dans les années 1970, Porsche qui voit les ventes de sa 911 diminuer souhaite sortir une nouvelle voiture pour insuffler une nouvelle dynamique, cela va se faire avec son « allié » Volkswagen qui lui aussi est à la recherche d'un nouveau souffle pour enrayer la chute des ventes de la Coccinelle. Ensemble, ils conçoivent une voiture sportive bon marché, qui donnera naissance à la Porsche 924! Porsche 924 (1976-1989) - l'Automobile Ancienne. Durant cette décennie, Porsche envisage à long terme de remplacer la 911 par la 928, cependant, les études ne sont pas assez abouties pour la lancer sur le marché. Or, chez Porsche, le lancement d'un nouveau modèle devient urgent pour maintenir les ventes de la 911 qui diminuent, quant à la 914 qui n'a pas réellement trouvé son public, Porsche envisage d'en arrêter la commercialisation. Quant aux concessions Porsche, elles réclamaient une voiture accessible pour renouer avec un public moins argenté pourtant en quête de voitures sportives. En face, dans le groupe Volkswagen, la Coccinelle voit elle aussi ses ventes diminuer et la filiale Audi qui avait lancé en 1970 la 100 Coupé envisage elle aussi l'arrêt de production.
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