La base de la plaque reçoit une nouvelle couche de peinture noire
Premier essai de mise en place. il est important d'appliquer une très fine couche de peinture afin de ne pas perturber le fonctionnement du pont. Après une première couche de rouille au niveau des rails ainsi qu'une colorisation du bois. A la lumière du jour, les couleurs paraissent autrement. Pour vieillir le pont, j'ai déposé dessus un lavis de noirs, verts et bruns pour figurer les taches d'huiles et du temps qui passe…
Après 24h de séchage, on applique une deuxième couche sur le pont tournant: Du noir autour du cercle ainsi qu'une nouvelle couche de marron
On gratte a l'aide de papier de verre fin. On d'une lime a ongle en carton (vive la manucure ^^). Bâtiments | TrainTrain.tm. La peinture étant bien sèche, on applique une couche de vernis pour fixer. Zoom sur le vieillissement des planches…
Le tout assemblé, et vernis. 2ème partie – électronique
On termine avec la peinture et un petit passage de lavis pour figurer la graisse sur les portes…
On repère où se trouve l'alimentation et on y soude deux fils électriques de 1, 5mm.
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Les fils soudés, on les colle le long de la paroi avec un pistolet à colle, puis on perce deux trous avec une mèche de 1, 8mm et on passe les fils de l'autre côté de la plaque. Afin de stabiliser le courant, nous installons un pont de diodes. On raccorde les câbles jaunes aux bornes « s » ainsi qu'une fiche femelle de l'autre côté le rouge allant sur le « + » et le noir sur le « -«. La petite cabine qui accompagne le pont subit elle aussi quelques transformations. – On repère son centre au dessus de la porte de sortie et on y perce un trou de quelques millimètres
– On place au plafond, une LED SMD munie de fil émaillé, ainsi que sur le dessus de la porte. – Enfin, on raccorde le tout a deux résistances de 1khom, ainsi qu'a un condensateur de 1000uf. Amelioration pont tournant jouef d. Celui-ci permettra à la cabine de garder sa luminosité plus longtemps. Et en cas de coupure, elle s'éteindra lentement. On raccorde le tout a une prise mâle. Sur le dessous, on creuse avec un forêt fin le passage d'un interrupteur. Une fois raccordé, ce dernier permettra d'éteindre les lumières si cela s'avère nécessaire.
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Bonjour à tous, heureux de vous retrouver. Voilà ma question: J'ai acquis un pont tournant jouef qui a l'air de bien fonctionner, mais... j'ai l'impression qu'il a des soucis de cablage. Je veux le faire fonctionner de façon classique, analogiquement J'ai bien suivi le cablage entre le boitier de commande (mécanique à 4 boutons) comme indiqué sur la documentation. Amelioration pont tournant jouef du. Le pont ne tourne pas, pourtant le courant arrive bien à tous les points de la partie fixe et les contacts entre la partie fixe et mobile a l'air de bien se faire. Par contre quand je regarde la partie mobile du pont tournant j'ai de gros doutes sur le cablage ce qui expliquerait pourquoi rien ne fonctionne. Donc je voudrais savoir si quelqu'un aurait le schéma de cablage de la partie mobile de ce pont (branchement, couleur des fils, etc) tel que cela a été prévu l'origine. Pour info j'ai un second pont tournant jouef qui merdouille ce qui explique l'acquisition du deuxième. La partie mobile de ce second pont fonctionne en partie.
Description
Type de pont: 4 Colonnes
Capacité de levage: 4 t
Capacité de levage auxiliaire: 2 t
Hauteur de levage minimum: 165 mm
Hauteur de levage maximum: 1900 mm
Hauteur de colonne: 2220 mm
Largeur entre deux colonnes: 2715 mm
Puissance moteur: 2. 2 Kw
Capacité réservoir d'huile: 15 L
Temps de levage (cycle complet): <120 s
Déverrouillage des sécurités: Automatique
Tension d'alimentation: 220 V 380 V
Mobile: Non
Poids: 1350 Kg
Domaines d'application
Informations
Un pont élévateur 4 colonnes spécialement étudié pour les réglages de géométrie des véhicules légers et utilitaires. Une conception robuste et durable
Des rampes d'accès bien étudiées
Pratiques d'utilisation, les rampes d'accès une fois installées ne diminuent pas la longueur utilisable des plateformes de levage. La fiabilité avant tout
Les charnières en acier renforcé 8mm assurent une grande résistance dans le temps même dans le cas d'une utilisation intensive. Elles permettent aussi une grande stabilité. Partenariat avec de grandes marques
Le déverrouillage pneumatique des sécurités se fait via des vérins haute performance de marque SMC.
Pont Élévateur 4 Colonnes
Equipé de logements pour plateaux pivotants à l'avant et les plaques à débattement latéral à l'arrière, spécial géometrieEcartement des chemins réglable, livré avec sa traverse de levage intégrée 2T5
Option: SEG3TD
Pour Géométrie 3Dnorme ISO 9001
longueur de rampes: 5m20Largeur: 3m48
Dalle minimum: 150mm
380v
Notice
Pont Élévateur à Ciseaux 3T - LiftitS35T
Lift-it 35T - Pont élévateur à ciseaux 3T• Pont à doubles ciseaux poser (380 ou 220V Mono)• Extra plat 105mms• 4 vérins pour une stabilité accrue. Cellule photo-électrique de minimum: 150 mms
Air comprimé pour le dégagement des sécurités
Levée 1m90
Selon norme ISO 9001
pont
Pont élévateur 2 colonnes 3T5
Pont élévateur 2 colonnes 3T5 220V mono ou 380v -.
Pont Élévateur 4 Colonnes Double Parking
Wie befestige ich Hydraulikschlauch am Zylinder und Hydraulikmotor? Krömer 4-Säulenbühne hat keinen Oberen Endabschalter
Anschluss 230 Volt? Ist die Seilführung innerhalb der Säule korrekt? Description
Plus d'informations
Commentaires
Dimension
vidéos
Détails
PONT ÉLÉVATEUR 3. 6t semi automatique - "Chemnitz" in RAL 5007
Avec une hauteur de levage maximale de 2, 18m, une puissante unité de contrôle de 24 V et des rampes portantes, ce pont élévateur à 4 colonnes Krömer est exactement ce dont vous avez besoin pour presque tous les travaux d'entretien sur les pneus et les bas de caisse. Sans aucun doute, le point culminant de ce modèle est le châssis mobile, qui vous permet de déplacer librement votre nouveau pont élévateur à 4 colonnes en atelier. De plus, le "Chemnitz" ne nécessite aucun ancrage au sol. Pour encore plus de sécurité, vous disposez cependant d'un système de fixation pour chaque commande de ce pont. 4 bacs à huile sont également inclus. Krömer s'assure que vous ne manquerez de rien dans le futur.
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Pourquoi acheter des ponts élévateurs à 4 colonnes chez Autocom Swiss
Autocom Swiss est une entreprise avec une présence prolongée, depuis plus de 10 ans, sur le marché de l'équipement automobile, ayant des collaborations fructueuses avec de nombreuses institutions prestigieuses et entreprises réputées, mais aussi avec de petits ateliers de réparation, fournissant sans exception les meilleurs équipements et services disponibles. De la plus grande chaîne de service automobile au plus petit atelier de vulcanisation, nous avons toujours mis les besoins de nos clients au premier plan, en les aidant à choisir les ponts élévateurs 4 colonnes les plus adaptés, en fonction des besoins techniques de chacun. Nous accordons la priorité à la qualité, c'est pourquoi nous choisissons avec le plus grand soin chaque pont élévateur à 4 colonnes de notre gamme de produits. C'est pourquoi, pour tous les modèles d' élévateurs 4 colonnes achetés chez Autocom Swiss, vous bénéficierez d'une période de garantie d'un an, cette durée pouvant aller jusqu'à 2 ans dans le cas des équipements de marque Reihmann.
Pont Élévateur 4 Colonnes 220V
2 kW
Tension d'alimentation
230V - mono
Niveau sonore dB(A)
≤75
Sécurité
Épaisseur minimale de la dalle
180 mm
Certifications et homologations
C. E
verified
Garantie Consogarage
Cet article dispose d'une garantie de 2 ans
Les Produits vendus sur le Site sont garantis conformément aux dispositions légales du Code de la consommation et du Code civil. Voir la section 12 de nos CGV pour plus d'informations. Travaillez en toute sérénité avec l' extension de garantie CONSOGARAGE
Garantie commerciale CONSOGARAGE:
Une extension de garantie payante pour les PIECES seules est proposée sur certains équipements. Cette garantie PIECES est accordée sur constatation, par notre service technique, d'un défaut caractérisé sur
un des composants du matériel acheté. Une réparation ou un remplacement de la pièce défectueuse est alors proposé à titre gratuit avec expédition à nos frais. Voir la section 13 de nos CGV pour plus d'informations. Extension de garantie 1 an pièces pour pont élévateur
199, 00 € HT
Soit 238, 80 € TTC
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Transport
Expédition par semi-remorque
Par défaut, la livraison de cet équipement se fait par camion semi-remorque.
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La synchronisation de ces vérins est assurée par un câble d'acier garantissant que les deux chariots de levage seront toujours à la même hauteur. Déverrouillage mécanique centralisé
Agir sur le système de verrouillage manuel permet de désengager les crémaillères de sécurité afin de pouvoir faire descendre le véhicule. Ce système très sûr permet de réduire au minimum le risque de panne lié aux systèmes électriques. Bras de levage sécurisés
La position des bras télescopiques se verrouille automatiquement lorsqu'ils quittent le sol. Ainsi le véhicule demeure toujours sécurisé sur les chariots de levage et présente un niveau de stabilité maximal. Pour faciliter la sortie du véhicule, les bras se libèrent à nouveau une fois les chariots descendus. Polyvalence d'utilisation
Chacun des bras de levage est orientable à 90° de manière indépendante. De même leur longueur réglable assure de pouvoir intervenir sur la majorité des véhicules légers et utilitaires du marché tout en laissant libre accès à l'habitacle et aux zones d'intervention.
D'une capacité élevée pouvant aller jusqu'à 5 tonnes, les élévateurs à 4 colonnes sont des équipements solides et durables, qui vous permettront d'effectuer des travaux de réparation complexes sur de nombreux modèles de véhicules, qu'il s'agisse de petites voitures ou de SUV et de camionnettes de transport. Et ce n'est pas tout. Grâce à sa conception, un élévateur 4 colonnes permet de conduire le véhicule directement sur les traverses en acier, ce qui simplifiera grandement et facilitera le levage, tout en évitant d'endommager le châssis, car le véhicule est soulevé sur roues. De plus, lors du levage de véhicules à l'aide d' élévateurs à 4 colonnes, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter de les équilibrer avant de les soulever, car les 4 colonnes fonctionneront de manière synchrone pour soulever la charge uniformément, quelle que soit la répartition du poids sur les traverses en acier. Bien sûr, cela signifie que, grâce aux ponts élévateurs à 4 colonnes, vous pourrez soulever même des véhicules chargés sans aucun problème.