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Description Informations Réacteur Jet Cat P80SE
Réacteur de 9. 7 kg de poussée. Démarrage au gaz, possibilité d'installer un démarrage kéro en option. Electrovalves de gaz, kéro et pompe à carburant externes. Caractéristiques techniques du P80SE:
• Poussée max: 97N (9. 7 kg)
• Masse: 1446 g comprenant le démarreur
• Diamètre: 112 mm
• Longueur: 315 mm
• Régime maximum: 125 000 t/mn
• Régime au ralenti: 35 000 t/mn
• Poussée ralenti: 3 N
• Température tuyère: 510 à 700°C
• Consommation: 275 ml/mn env. Turbine pour Jet RC | Miniplanes. (régime maxi)
• Taux de compression: 2. 3
• Débit d'air: 0, 24 kg/s
• Vitesse d'éjection: 1305 km/h
• Puissance: 15, 8 kW
• Démarrage au gaz propane
N° de réf. : JCP80SE
- Reacteur jet cat stevens
- Reacteur jet cat and girl
- Reacteur jet cat turbine
- Plus 50 ii b
- Plus 50 ii 20l
- Plus 50 ii 4
Reacteur Jet Cat Stevens
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Description Informations Réacteur Jet Cat P220 Rxi
Réacteur de 22 kg de poussée. Démarrage direct au kérosène. Le P220 Rxi a comme particularité d'avoir les électrovalves et la pompe carburant intégrées dans le carter à l'avant du moteur. Le moteur de la pompe et du démarreur sont de type Brushless
De plus de démarreur peut servir de générateur pour recharger les batteries moteur et radio via un boitier BMS optionnel. Système S bus et thermocouple intégrés. Cela rend son installation dans votre modèle particulièrement simple avec une seule durite reliant le réservoir au réacteur et un seul câble reliant l'ECU au moteur. Caractéristiques techniques du P220 Rxi:
• Poussée max: 220 N (22 kg)
• Masse: 1850 g comprenant la pompe et les electrovalves
• Diamètre: 116. Reacteur jet cat jet. 8 mm
• Longueur: 309 mm
• Régime maximum: 117 000 t/mn
• Régime au ralenti: 35 000 t/mn
• Poussée ralenti: 9 N
• Température tuyère: 480 à 750°C
• Consommation: 725 ml/mn env. (régime maxi)
• Taux de compression: 3.
Reacteur Jet Cat And Girl
le compte des heures d'exploitation, les statistiques de régime et detempérature, le nombre de démarrages, la tension de l'accu, etc... seront également affichées. Toutes les indications et les données se font par des menus avec dialogue en texte clair. Le réacteur sera démarré totalement automatiquement par le manche des gaz sur l'émetteur. La puissance de poussée désirée sera ensuite donnée proportionnellement par le pilote. Le raccordement de l'unité de commande Jetronic sur la réception se fait parR/C-1, ou aussi au choix avec R/C-2 en tant que fonction de commutation. Avertissement important:
L'utilisation d'un modèle propulsé par un réacteur exige de grandes précautions et des connaissances techniques particulières. Turbine JetCat P80 SE. Veuillez observer les conseils de sécurité donnés dans les instructions d'utilisation! Contenu de l'emballage:
Réacteur avec dispositif de démarrage, unité de commande JETRONIC, appareil d'affichage et de programmation EDT, pompe à carburant de précision, deux valves à carburant magnétiques, durits à carburant, jeu d'attaches rapides, accu ainsi que réservoir et accastillage de remplissage/plongeur, jeu de cordons, bride de fixation pour le réacteur et instructions d'utilisation.
Reacteur Jet Cat Turbine
la pompe à carburant, l'allumage du kérosène, le démarreur, les valves, etc... Reacteur jet cat turbine. Les réacteurs GRAUPNER de la série G-BOOSTER possèdent approximativement les mêmes dimensions et le même poids que leurs prédécesseurs, avec cependant une poussée beaucoup plus élevée de 60N jusqu'à 170N. Les techniques modernes de précision CNC et Laser permettent une exactitude de fabrication non atteinte jusqu'alors, en garantissant en même temps une haute puissance et une longue durée de vie. L'appareil d'affichage et de programmation (Engine Data Terminal) fourni dans la livraison dispose d'un affichage alphanumérique éclairé et pourra êtreconnecté ou déconnecté durant le fonctionnement pour lire les données d'exploitation actuelles ou effectuer les réglages. En plus des paramètres d'exploitation actuels, comme la température des gaz d'échappement (EGT = exhaust gas temperature), le régime (rpm = revolutions per minute) et la puissance de la poussée (Throttle), un grand nombre d'informations comme par ex.
31, 2012 2:22 pm
Merci à tous pour toutes vos réponses! Je suis actuellement en train de paramétrer la télécommande afin de pouvoir piloter le moteur à distance. Je me mets en quête du robinet f15mig27 a écrit:
que f15mig27 a indiqué. N'as tu pas une adresse précise où le trouver? Car j'ai trouvé plusieurs détendeurs dans les boutiques de modélisme mais pas de ce type...
Cordialement,
par f15mig27 » mar. 31, 2012 6:19 pm
par RéacteurVDA » mer. 01, 2012 2:05 pm
Merci à tous pour votre aide! Reacteur jet cat stevens. Je vais commander le détendeur chez Conrad et tester ma manipulation au plus vite! Merci à tous pour vos réponses
'Réacteur VDA'
'L'aéronautique n'a été ni une industrie ni une science. ' Igor Sikorsky
Nom du produit
ACEITE MOTOR PLUS-50 II 5L. Référence constructeur (MPN)
VC50002X005
Marque
John Deere
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Qui est BartsParts? John Deere Original Equipment 32 G Plus-50 II SAE 15 W-40 Huile # Ty26674 : Amazon.fr: Auto et Moto. Depuis 2017, BartsParts est la plateforme de référence pour les pièces agricoles obsolètes ou difficiles à trouver. BartsParts propose plus de 1 600 marques différentes de pièces d'origine et neuves, toujours à des prix compétitifs. Nous accomplissons cela grâce à nos partenaires répartis dans le monde entier. Les autres clients ont également acheté…
avis sur
Plus 50 Ii B
L'huile Plus-50 est un excellent produit pour l'utilisation dans tous les moteurs diesel exigeant une huile 15W-40 avec un rendement CJ-4. - Excellent pour les camions lourds, les tracteurs, les camionnettes, les moissonneuses-batteuses et les autres moteurs diesel. - L'huile Plus-50 II est recommandée pour les moteurs diesel aspirés naturellement à quatre temps, suralimentés et à turbocompresseur, avec filtres à particules diesel, convertisseurs catalytiques à oxydation pour diesel et recirculation des gaz d'échappement. Plus 50 ii 4. Des exemples d'applications comprennent des véhicules exigeant l'huile CJ-4, de l'équipement hors route pour service intense, les camions routiers, les moteurs marins, les moteurs à gaz naturel, les camionnettes et les automobiles. - Dépasse le niveau de rendement API SM pour les moteurs à essence. - Formulée spécialement pour inhiber l'oxydation, les dépôts, la corrosion et l'usure grâce à réduction supérieure des particules de suie. - Réduit la consommation d'huile.
Plus 50 Ii 20L
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Plus 50 Ii 4
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Recommandée pour tous les moteurs diesel 4 temps turboalimentés et sur-alimentés, y compris ceux à filtre à particules diesel (DPF), réduction catalytique sélective (SCR), catalyseur d'oxydation (DOC) et recyclage de gaz d'échappement (EGR) refroidi. Également apte pour moteurs à essence. John Deere Original Equipment 1 Gallon Plus-50 II SAE 15 W-40 Huile # Ty26673 : Amazon.fr: Auto et Moto. Spécifications: ACEA: E9/E7, SAE 15W-40, SAE 0W-40, API: CK-4, CI-4/SM, SL, SJ. Ses propriétés anti-oxydantes permettent que l'huile travaille de manière efficace à hautes températures, maintenant les pièces du moteur réfrigérées et propres. Référence
JD58
Références spécifiques