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Service client: Mail: Tél: +212(0)5. 22. Textile : le marocain Marwa impose sa griffe dans le monde arabe – Jeune Afrique. 91. 14. 17 Du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00
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À 25 ans, il commence par simplement mettre en relation les sous-traitants locaux et les acheteurs étrangers, dont ceux de la marque française La Redoute. « Cette activité m'a permis de toucher à tous les produits. J'ai beaucoup appris sur la confection et la distribution », raconte celui qui nous a accueillis dans son atelier casablancais ressemblant à une start-up californienne. En se frottant à ses clients, Karim Tazi a fait germer l'idée de créer une marque marocaine de fast fashion. « À l'époque, il n'existait qu'un seul modèle qui sortait du lot, celui de Zara. J'ai compris qu'il fallait s'en inspirer, mais l'adapter à notre environnement », explique le président. Marwa à Casablanca | Catalogues et soldes. >>> À LIRE – Mode: un créateur sud-africain accuse Zara de plagiat
L'industriel choisit, contrairement à la marque espagnole, de tout fabriquer localement. Marwa n'importe que les accessoires introuvables au Maroc et des tissus qui proviennent d'un peu partout dans le monde, selon les besoins. « Nous avons internalisé une grande partie la production.
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Retrouvez les commerçants qui peuvent vous livrer au Maroc ci-dessous:
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Présentation: Marwa
C'est une entreprise marocaine de prêt-à-porter pour femmes fondée en 2003 par Karim Tazi. L'enseigne est présente dans 7 pays, emploie 2800 personnes et possède 88 magasins dans le monde. L'entreprise propose des collections en collaboration avec des stylistes espagnols et marocains. L'enseigne connaît un succès fulgurant auprès des jeunes femmes, ce qui permettra ensuite de se développer au Maroc puis à l'étranger en Arabie Saoudite et en Libye. Son atout majeur reste le fait d'être la première enseigne marocaine du genre, ainsi que l'alliance entre mode et tradition dans les produits proposés. Marwa maroc prix maroc. Les collections dans tous les pays sont identiques, avec quelques ajustement selon les spécificités locales, notamment en ce qui concerne les couleurs, par exemple, les articles en noir ne sont pas exposés en Arabie saoudite
Le Propriétaire de Marwa
Monsieur Karim Tazi fondateur de l'enseigne en est toujours le directeur aujourd'hui.
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Et en bon entrepreneur, Karim Tazi décide de s'agrandir. Il part donc à la recherche de nouveaux soutiens financiers. L'épreuve fut cette fois plus difficile car le seuil de rentabilité fixé par les financiers s'élève à 15 magasins. Marwa les convainc pourtant de rabaisser ce seuil à 8 magasins. L'enseigne compte désormais 11 points de vente implantés au Maroc et dispose d'une force de frappe de 200 personnes, du vendeur en magasin au président. Le projet se veut aussi innovant. L'idée est de créer une marque avec une identité propre, facilement reconnaissable. Dès le départ, le Maroc n'est pas loin. Jusque dans le nom. Marwa | Catalogues et codes promos. Karim Tazi a choisi de véhiculer une identité purement marocaine. Armé de son carnet d'adresses, il contacte des designers renommés pour réaliser le concept Marwa. Celui-ci s'impose rapidement dans le paysage des boutiques fréquentées par les «femmes modernes». Guidées par la passion, les équipes de Marwa s'efforcent de transmettre aux clientes le goût d'une mode décontractée et accessible en restant le plus attractif possible sur le prix.
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Informations complémentaires
Le stock n'est pas inclus dans les 100 000 à 150 000 euros estimés pour aménager le magasin. Le stock moyen à financer à l'ouverture est d'environ 6000 à 8000 pièces par magasin pour un coût initial compris entre 40 000 et 65 000 euros en fonction de la saison et des quantités. Montant du droit d'entrée: néant, ce qui compte est d'avoir un bon plan de développement. Montant des redevances: À établir suivant les conditions d'achat fermes. Marwa maroc prix 2019. Budget pub obligatoire: 2% du CA
Durée du contrat de franchise: 4 ans sous réserve du respect des termes du contrat, notamment le plan de développement. Marwa:
recherche des candidats multi-franchisés capables d'ouvrir plusieurs magasins. (Ouvrir un seul magasin n'est accepté que si la localisation est vraiment excellente)
n'accorde pas des masters franchisés pour tout le pays permettant de sous-franchiser. est intéressé par le Maghreb, et l'Afrique subsaharienne dont l'UEMOA et le CEMAC. Ouvrir ailleurs est possible si la taille de marché le permet.
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Créée en 2003 à Casablanca, Marwa est la première marque de "fast fashion" marocaine. Notre modèle permet de distribuer quotidiennement de nouveaux produits tendance à des prix abordables dans nos 84 magasins aussi bien au Maroc qu'à l'étranger (Algérie, Maroc, Libye, Émirats arabes unis, Koweït, Liban, Egypte, Bahreïn, Qatar et Irak). Conçues en interne par une équipe multiculturelle basée dans notre centre de design à Casablanca, nos collections s'adressent aux jeunes femmes actives. Grâce à la qualité de son offre et l'agilité de sa supply chain, la marque se développe rapidement et a réussi à s'implanter dans 10 nouveaux pays en l'espace de 4 ans. La clé de notre succès réside dans notre capacité à comprendre nos clientes pour leur proposer des produits orientés sur les dernières modes
Notre mission: «Rendre la mode accessible à tous». Marwa maroc prix au. La créativité, la passion et l'innovation sont au cœur de notre entreprise qui continue de se développer. Le capital humain est un élément majeur dans la croissance de Marwa.
Selon lui, l'industrie marocaine a emprunté la voie de l'innovation et de la compétitivité, fournissant des produits de plus en plus sophistiqués et d'une qualité répondant aux standards internationaux. Lire aussi | Le fonds Cap Mezzanine I cherche repreneur à sa part dans le réseau Marwa
« Le tissu économique national ne pouvait répondre il y a 10 ou 15 ans aux besoins du marché local, le Maroc s'était par conséquent orienté vers le produit extérieur pour répondre à une demande grandissante. Aujourd'hui, la production marocaine s'est considérablement développée au point de devenir compétitive à l'échelle internationale, et d'une qualité répondant également aux standards internationaux », a-t-il déclaré. Encore faut-il encourager le made in morocco: « la préférence nationale est importante. Il faut opérer un changement de mentalité et voir aujourd'hui le produit marocain d'un regard nouveau. », a-t-il poursuit. En ce qui concerne la hausse des prix des matières premières et des produits énergétiques, le ministre a relevé que les choix gouvernementaux ont pour but de préserver le pouvoir d'achat des marocains.
Le port de Calais est relié au réseau fluvial européen par une écluse dans le bassin Carnot. Le bassin de plaisance (bassin ouest) est un bassin à flot équipé d'une écluse accessible 2h avant la PM et jusqu'à 3h après, à heure fixe. Bureau du port
Port de plaisance T. 03 21 34 55 23 (accueil haute saison 8h-20h, basse saison 9h-16h30) VHF 9 pour le bureau du port et 17 pour la vigie, Directrice d'exploitation Amélie DUPUY Gendarmerie maritime 03 21 34 86 00. Généralités fonctionnement
Capitainerie du port de Calais 03 21 00 68 10 Commandant de port Thierry GUERIN Adjoints Hubert KERVELLA, Eric DESTABLE. Langues parlées
Anglais (eng)
Allemand (deu)
Espagnol (spa)
Italien (ita)
Généralités équipement:
Bassin ouest 328 pl. dont 30 pl. visit Bassin d'échouage 45 pl. Accès au bassin ouest (plaisance): ouverture du pont selon la PM -2h / -1h / PM / +1h / +2h / +3h. 85 places supplémentaires en janvier 2020.
accueil:
16 bouées d'attente dans l'arrière-port. Ponton visiteurs dans le bassin ouest (30 pl.
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HORAIRES:
LUNDI: 14h15-18h30
MARDI AU VENDREDI
9H A 12H / 14H15 A 18H30
SAMEDI: 9H A 12H
POUR NOUS CONTACTER...
Fred QUENNESEN
Responsable Magasin
Port de Plaisance
Bassin Ouest
62100 CALAIS (FRANCE)
Tél. : (+33) 03 21 96 07 57
Fax: (+33) 03 21 96 67 86
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Henri VIII fit construire deux écluses et un nouveau quai en 1553, à la fin de la domination britannique. Entre 1834 et 1839, sous l'impulsion de la Chambre de Commerce,
un nouvel élan est donné au port de Calais avec la construction du bassin Ouest, bassin à flot protégé par une écluse. Le Canal de Saint-Omer est ainsi relié à la mer. Un peu plus tard, un nouveau phare est construit, il sera mis en service en 1848, l'année même où les premiers trains de voyageurs arrivent à Calais. Un embarcadère et une gare maritime leur permettent de monter à bord des paquebots vers l'Angleterre. Le port s'agrandit encore en 1879, avec le creusement d'un nouveau bassin à flot, le bassin Carnot. Quelques années plus tard, en 1883, la CCI de Calais devient le concessionnaire de l'Outillage Public du port. Elle lance la construction d'une cale de radoub au fond du bassin Carnot et un grand chantier de reconstruction de la jetée Est. Cette jetée abrite l'avant-port et permet alors le développement du trafic passagers sur ce nouveau site.