Sujet: Huile au dessus des injecteurs / TPI 2029959/2 (Lu 20379 fois)
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Bonjour a tous Hier gros souci, me rendant dans ma famille en arrivant j'ai senti une odeur de brulé comme du caoutchouc qui brulé y avait pas mal de fumé qui s'évacuer coter passager dans le moteur juste derrière le cache au dessus du moteur. Pas de panique j'appelle l'assistance, qui me dit de na pas bouger et qui appel un dépanneur. Celui ci arrive sur place et me dit c'est rien petit fuite d'huile vous pouvez roulé un moteur qui fuit c'est un moteur qui vie ( chouette ça fume mais c'est normal), mais en regardant avec lui on voit qu'au dessus de chaque injecteur j'ai tout le creux remplie d'huile, les bas de portes les jantes ont plein de taches d huile ( pour info je n'y est pas tirer dessus comme un malade, et j'ai remarquer une surconsommation de gasoil par normal). Huile sur injecteur et. Donc remorquage au garage, et pour eux c'est plus important que le dépanneur. Avez-vous une tite idée de ce que ça pourrait être?
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Mes bougies elles, sont propres. Merci pour vos tuyaux! photos de mes 2ZZ au bout de 10 km, un film d'horreur:
Modifié en dernier par sebastm59 le 11 mai 2019 15:27, modifié 4 fois. Re: Injecteurs pleins d'huile
Message
par sebastm59 » 13 juil. 2018 21:08
Par "virer" j'entends: boucher les 2 tubes côté papillon et mettre à l'air libre les 2 tubes côté couvre culasse
Funnyman
Ultras du forum
Messages: 1766 Enregistré le: 08 mai 2015 23:51
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par Funnyman » 13 juil. Huile au dessus des injecteurs / TPI 2029959/2. 2018 22:27
Démonte les 4 bougies d'allumages et regarde les pistons. Je pense que ces derniers doivent être tout noirs. Tes injecteurs de 2ZZ sont étranges. Les buses sont normalement au bout des injecteurs. Les tiennes sont enfoncées dan le tube....
fkl91
Han Solo
Messages: 9292 Enregistré le: 18 juil. 2011 00:39
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par fkl91 » 13 juil. 2018 23:21
Probleme de reniflard ou étanchéité moteur/culasse. "Francis c'est Misha pour les nuls:-D" @Tsu
xavier(be)
Promeneur
Messages: 19 Enregistré le: 22 juin 2018 08:20
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par xavier(be) » 17 juil.
Huile Sur Injecteur Paris
impressionant) Alors lui dit que peut etre que c'est noir car ca serait du a la combustion du gazoil, mais bon il en est pas sur... Il a controlé la rondelle pare feu ( juste sous l injecteur, en caoutchouc, sorti au tournevis? ) qui avait l air en super état, ainsi que la durite qui allait de l injecteur 1 a l injecteur 2, et a démonté l'injecteur (pas le porte injecteur par contre.. ) C'etait tout noir autour de la base de l injecteur. Au final, il m'a dit JE PENSE QUE CA RISQUE RIEN... Phrase qui a pas le don de me rassurer des masses... Help Ah oui j oubliais, lui ne voit pas comment ca pourrait être la culasse qui fait dit: "surtout a l injecteur 1" j ai pas tres bien suivi son raisonnement... (c est ptet pas un si bon mécano j en sais rien non plus... Huile sur injecteur en. 'tain c'est l bordier!!! ) Dernière édition par voodoubschild le 01 AMvSam, 06 Juin 2009 09:50:35 +000050Samedi 2009 040940, édité 1 fois au total. par voodoubschild » 01 AMvSam, 06 Juin 2009 09:57:52 +000057Samedi 2009 040940
Merci Denorab!
juin 24, 2015 11:06 pm
Message par vieri28 » jeu. juin 25, 2015 7:41 am
On pourrait peut-être ajouter le lien vers ce message dans la liste des "Liens importants et utiles de garder sous la main"? Message par kinder53 » ven. juil. Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E46 M47 an03] fuite huile niveau injecteur : Moteur. 03, 2015 1:41 pm
Bonjour, donc voilà il est sortie selon la méthode (desserrer les écrous de bride d'un tour, puis moteur au ralentie) par contre bien serré a froid quand le moteur est chaud je peux resserrer sans problème est ce qu'ils se desserrent tout seul ou bien dois-je les serrer moteur chaud? merci beaucoup
Message par Youri30 » ven. 03, 2015 1:48 pm
Ils ne se sont probablement pas desserrés tout seuls, mais avec la chaleur le goujon se dilate et s'étire légèrement. Peut-être qu'un resserrage moteur chaud ne ferait pas de mal, pour éviter qu'ils commencent justement à se desserrer tout seuls avec les vibrations quand le moteur est chaud et que l'écrou devient plus facile à tourner. Mais, moteur chaud, il ne faut pas serrer comme une brute à mon avis, pour ne pas que le goujon subisse trop de contrainte quand il va se rétracter en refroidissant.
Plus le grossissement est fort, plus le champ de vision est rétréci. C'est pourquoi le diamètre de la pupille de sortie a aussi son importance dans son choix de jumelles à forte puissance. La qualité de la construction optique en dit beaucoup sur la puissance des jumelles. Plusieurs constructions existen t comme les jumelles à prisme Porro ou à prisme en toit qui sont plus compactes. Sans oublier qu'il existe des prismes en verre comme, les prismes bak-4 et les prismes bak-7. Ces constructions influent sur la trajectoire de la lumière entre les objectifs externes des jumelles et les lentilles oculaires dans lesquelles nous regardons. Jumelles puissantes grossissement 125 fois sur. Quelles différences entre jumelles puissantes et jumelles à fort grossissement comme le grossissement 125? Des jumelles à puissance élevée vont vous offrir une très grande qualité de perception pour une vision de loin. Elles peuvent convenir à toutes les utilisations, pour tous types d'observations en randonnée ou en bord de mer. Une paire de jumelles puissantes ne veut pas seulement dire à fort grossissement.
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Vous pourrez donc trouver des modèles puissants, peu importe votre besoin en grossissement, et trouver des jumelles puissantes de chasse ou pour l'observation lors d'un voyage en safari par exemple. Si votre objectif est de profiter d'une belle vue lors d'une randonnée, de capter les nids des oiseaux ou encore de partir en exploration nocturne, il vous faudra des jumelles puissantes. Ces dernières offrent un champ de vision large, clair, dégagé, avec une bonne luminosité: elles pourront vous suivre dans toutes vos aventures, même en voyage! Jumelles puissantes grossissement 125 fois plus. Des jumelles à fort grossissement offrent simplement une vision de très loin, comme pour un zoom par exemple, mais si l'image perçue est terne ou de mauvaise qualité, nous ne pouvons pas dire que les jumelles sont puissantes. Pour avoir de la puissance, les jumelles doivent offrir une vue lumineuse, un champ de vision agréable, pas trop étroit et une image de très haute qualité. Le lien avec le diamètre est important, exprimé en millimètre sur les jumelles, il indique en effet si le modèle laisse entrer suffisamment de lumière.
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Ces jumelles Puissantes offrent un grossissement de l'image idéal pour l'observation à longue distance. Ce grossissement x125 vous permet d'observer une cible jusqu'à 3 000 mètres de distance. Ses lentilles sont équipées de différentes couches de revêtement, facilitant la pénétration de la lumière et limitant les reflets. Ce système offre une image claire et lumineuse, peu importe votre éclairage extérieur (idéal pour la tombée de la nuit). Les lentilles asphériques permettent d'éviter la distorsion de l'image. Jumelles à prisme de Porro
Fort grossissement x125
Distance de 5 à 3 000 mètres
Efficace en faible luminosité
Prisme BAK4
Dimensions
18 x 14. 5 x 6cm
Poids
700g
Diamètre de l'oculaire
16mm
Diamètre de l'objectif
35mm
Champ de vision
8mftat/16000m
Diamètre de la pupille de sortie
5. Jumelles puissantes grossissement 125 fois de. 0mm
Angle
8. 2 degrés
Luminosité relative
25. 00
Matériaux
Plastique et revêtement Caoutchouc
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Toutefois, plus le grossissement est élevé, plus vous aurez besoin d'une forte luminosité et d'un grand diamètre d'ouverture. Jumelles Puissantes Grossissement 125 Fois | Jumelles Optique. De plus, l'image sera troublée par les petites secousses de vos mains et vous aurez probablement besoin d'un trépied. Nous vous expliquons comment choisir sa paire de jumelles dans notre guide détaillé. Les meilleures jumelles super puissantes
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