Formation théorique et pratique Rallye -raid « classic » et de Régularité Jour 1: Arrivée à l'aéroport de Marrakech Un taxi vous attendra à la sortie de l'aéroport et vous prendrez la route direction Ouarzazate (il faut compter environ 3h30 de route) Diner et nuit au riad dar bergui (ou équivalent) Jour 2: Au menu de la première journée, nous commencerons par une partie théorique, afin de vous former déjà au trip/cadenceur, outil essentiel pour les courses de régularité. Ensuite, nous vous vous proposerons un road book complet qui ira de Ouarzazate à Mhamid, avec utilisation en live du raod book et du cadenceur…comme ce que vous aurez sur vos épreuves de régularité. Cette journée est abordée comme une étape type Dakar Classic ou tout autre rallye-raid classic et de régularité, avec des zones de transferts et des zones de régularité, et mise en pratique de l'utilisation du trio trip/cadenceur Crisartech, lecture du road book, et « auto-start » Diner et nuit au riad le Drom Blanc à Mhamid Jour 3: Nous partirons en tout terrain avec un road book et le cadenceur, afin que vous puissiez vous entraîner concrètement sur une spéciale de tout terrain à rouler avec des moyennes.
Divers
24-11-2018
Les rallyes de régularité constituent une discipline à part entière avec leurs règles bien particulières qui ne s'apprenaient jusqu'il y a peu qu'au fur et à mesure des épreuves auxquelles on participait. Le rôle de copilote y est très important car il rythme la conduite du pilote et le respect des moyennes imposées par l'organisateur tout au long de l'épreuve de régularité. Après avoir organisé pendant de nombreuses années pour le compte d'organisateurs divers des sessions d'initiation au copilotage, l'ASBL OSE, officiellement reconnue par les Legend Boucles @ Bastogne, a pris la décision de proposer des stages de formation qui lui sont propres. Qu’est ce qu’une épreuve de régularité ? – Reclassic. Depuis 3 ans, cette association dispense un stage très utile, ouvert à tous, quel que soit le niveau et le rallye de régularité auquel on souhaite participer, dès l'instant où les bases sont les mêmes pour toutes les épreuves. Le but de ce type de stage est de faire comprendre le système de la régularité alliant compteur, chronomètre et road-book, afin de permettre au copilote de maîtriser toutes les 'ficelles' d'une journée de rallye.
Pour corser le tout, ces rallyes sont souvent réservés aux véhicules d'avant 1980, et ne peuvent embarquer que des outils de mesure analogique ou mécanique (pas d'appareils éléctroniques donc pas de GPS ni d'ordinateur portable! )
Isabelle Patissier, 11 rallyes « Dakar » en qualité de pilote, Championne du Monde en 2004 en catégorie production
Un dossier comprenant: le dernier Réglement d'un rallye (revu et corrigé après visa de la FFSA), la terminologie du rallye: CP, CH, SR... Un exemple de tables de calcul
Ce stage sera réalisé par Patrick et Viviane Zaniroli entourés de commissaires. Avec quel voiture faire le stage? Règlementation VHC / Régularité. Pour l'exercice pratique de l'après-midi, quelques stagiaires sortent leur ancienne pour la tester, mais la plupart viennent avec leur voiture de tous les jours - Ce qui n'est pas gênant, puisque le but est avant tout l'apprentissage et la compréhension de la technique de régularité et sa mise en pratique. L'inscription
Le coût de l'inscription au stage est de:
350 Euros TTC pour une personne ou 600 Euros pour un équipage complet. (Aucune inscription ne sera prise en compte sans une réservation préalable). Pour toute demande d'inscription: nous contacter par téléphone au 04 92 82 20 00 ou par mail à
Date limite d'inscription 10 jours avant le stage. Pour des questions d'organisation, aucune inscrption ne sera prise sur place.
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Page mise à jour: 01 juin 2022, 17:32
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Marque: La Voix de Son Maître
Modèle: 912 M
Année: 1962
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radio pu/électrophone/phono Appareil à 10 lampes Jeu de lampes: ECC85, ECH81, EF85, EABC80, ECC83, ECC83, EL84, EL84, EZ81, EM84 2 modèles avec ces lampes Forme: Meuble 5 gammes: GO PO OC BE FM Clavier: 11 touches. Fonction: Gammes PU M/A Stéréo... - caractéristiques tirées de: - Dimensions: L: 1205 H: 880 P: 380 (mm) Cadran: carré ou rect. Boutons: 4 Alimentation: Secteur alternatif 115-240V Matière: Bois Couleurs: Acajou brillant Haut-parleur: 4 Commentaires: Cadran glace. Ampli stéréo en phono. 4 schémas ou documents techniques (notices) disponibles pour le modèle 912 M La Voix de Son Maître! Voir ci-contre pour télécharger gratuitement
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ps: tu as un pré phono?? Ou bien ton ampli est équipé??? fargo
Messages: 7624 Inscription Forum: 15 Avr 2005 23:01 Localisation: Tolosa
» 04 Oct 2009 19:21
Ben le blème c'est que kéké l'a pas les belettes, seulement les prozacs.....
expertdoc
Messages: 13448 Inscription Forum: 23 Jan 2005 14:43 Localisation: Plein SUD
» 04 Oct 2009 19:30
fargo a écrit: kéké 26 a écrit: ok, tu connais un peu cette marque de platine.................. Bravo et route pour de nouvelles aventures! ps: tu as un pré phono?? Ou bien ton ampli est équipé??? sur le vert, j'y vais deja!!! l'ampli est pourvu d'une entrée phono, et tu penses qu'il vaut mieux une AT95e à la shure qui équipe deja la platine??? j'ai vu que l'on peut changer que le diamant de la cellule. merci!!! » 04 Oct 2009 19:33
kéké 26 a écrit: l'ampli est pourvu d'une entrée phono, et tu penses qu'il vaut mieux une AT95e à la shure qui équipe deja la platine??? j'ai vu que l'on peut changer que le diamant de la cellule. merci!!! Tu ne connais pas l'âge de la cellule, ni le traitement reçu!!