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RENAULT MASCOTT 160. 35, 156Ch Fourgon/Bus, Diesel. Catalogue véhicule
Détails du véhicule
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Fermer Marque: RENAULT Modèle: MASCOTT Type: 160. 35 Puissance: 156 Ch Véhicule: Fourgon/Bus Moteur: Diesel KV: 115 CC: 2953 Code modèle: 49920 Année (De / à): 1999 / 2010 CODE MOTEUR: DXi 3, ZD3 A 604 ENTRAÎNEMENT: Propulsion RAVITAILLEMENT: Injection directe
RENAULT MASCOTT 160. 35, 156Ch Alimentation / Moteur ALIMENTATION INJECTION Injecteur diesel
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Injecteur diesel BOSCH | Ref.
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Injecteur Renault Mascott 160 Di Interesse Di
85 m3 Dimensions extérieure: L 613cm x l 209cm x h 214cm PTAC: kg Poids vide: kg Charge utile: 440kg PTRA: kg Empattement: 370cm
Culasses Renault 3, 00 litres Neuves nues Pour moteur Renault ZD 30 A 600 mascott 120 Dxi Pour moteur Renault ZD 30 A 604 mascott 160 Dxi Pour moteur Renault master ZD 30 A, llitres Prix HT TVA 20% Toutes nos pièces sont garanties 12 mois N'hésitez pas à nous contacter Tel: Mobile Mobile Expédition France et étranger Dép. 60 Oise à 20 minutes de Roissy Charles de Gaulle A1
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Transport en commun autobus - Renault Mascott 8412 Vendeur: Agorastore Agorastore Transport en commun – Autobus – Midibus Disponible aux enchères sur Agorastore! Injecteur renault mascott 160 dxi 2. A récupérer à Les Ponts de Cé (49), sur renault - mascott Vente réservée aux professionnels négociants. Ce produit est susceptible d'être déjà vendu, pour plus d'information, merci de contacter le 01 41 63 24 66 Marque: Renault Modèle: Mascott Année du modèle: 2004 Kilométrage: 381406 Carburant: Diesel
Moteur Renault mascott 2.
Injecteur Renault Mascott 160 Dxi 2
A récupérer à Saint-Sauveur (31), sur renault - mascott Ce produit est susceptible d'être déjà vendu, pour plus d'information, merci de contacter le 01 41 63 24 66 Marque: Renault Modèle: Mascott Année du modèle: 2005 Kilométrage: 78158 Carburant: Diesel
camionnette (ptac ⩽ 3, 5 t) plateau - renault mascott
Camionnette (PTAC ⩽ 3, 5 t) plateau - Renault Mascott PORTEUR PLATEAU (MU624) Vendeur: Agorastore Agorastore Camionnette (PTAC ⩽ 3, 5 t) – Plateau Disponible aux enchères sur Agorastore! A récupérer à Calais (62), sur renault - mascott Vente réservée aux professionnels négociants. Ce produit est susceptible d'être déjà vendu, pour plus d'information, merci de contacter le 01 41 63 24 66 Marque: Renault Modèle: Mascott Année du modèle: 2017 Kilométrage: 128000 Carburant: Diesel
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Tracteur pour semi-remorque - Renault Premium 460 DXI Vendeur: Gilles MOREL Tracteur – Pour semi-remorque Marque: Renault Modèle: Premium Année du modèle: 2013 Kilométrage: 575000 Carburant: Diesel Cylindrée: 11000 cm3
Tracteur pour semi-remorque - Renault Premium 460 DXI Vendeur: Abdel BOUTAHAR 06.
Injecteur Renault Mascott 160 Di Interesse
Le Mascott bénéfice également de nombreuses options parmi lesquelles radio navigation, ordinateur de bord avec cruise control etc.
Empattements:
3130, 3630, 4130 et 4630 mm
Charge utile:
De 1252 à 1444 kg
À partir de:
29580 € HT
Avantages:
Nombreuses adaptations disponibles
Inconvénients:
Certains équipements en option
Motorisations:
3. 0 dCI 130: 2953 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 130 ch à 3600 tr/min, 300 Nm à 1800 tr/min, boîte 6 rapports, vitesse maxi: 157 km/h. 3. Renault mascott bennecoffre 130 dxi 🥇 【 OFFRES 】 | Vazlon France. 0 dCI 150: 2953 cm3, 16 soupapes, turbo common rail, 150 ch à 3600 tr/min, 350 Nm à 1600 tr/min, boîte 6 rapports, vitesse maxi: 157 km/h. Equipements-options:
GPS, climatisation, cruise control, allumage automatique des phares, alarme, airbag conducteur et passager, ordinateur de bord, blocage différentiel, siège suspendu, suspension surbaissée Easy Load. Dimensions en mm et charges utiles:
Fourgon (L1/L2):
Longueur hors tout: 6163/6663 Largeur: 2093/2093 Hauteur: 2832/2832 Empattement: 3630/4130 Charge utile (kg): NC/NC Longueur utile max.
Injecteur Renault Mascott 160 Dxi St
: 3621/4121 Hauteur châssis: 301/302
Châssis cabine (L1/L2/L3/L4):
Longueur hors tout: 5309/5809/6309/6809 Largeur: 2093/2093/2093/2093 Hauteur: 2262/2262/2262/2262 Empattement: 3130/3630/4130/4630 Charge utile (kg): 1441/1444/1406/1366 Longueur utile max. : 3460/4460/5460/6460
Châssis cabine double (L1/L2/L3):
Longueur hors tout: 5809/6309/6809 Largeur: 2093/2093/2093 Hauteur: 2301/2301/2301 Empattement: 3630/4130/4630 Charge utile (kg): 1322/1285/1252
Injecteur Renault Mascott 160 Dxi 4
En gros il me dit que mon Problème va revenir?! Je suis encore une fois septique donc je vai rouler avec demain et on verra...
Capteur d'arbre a cames??? tony5598 a écrit: Dernières nouvelles:
Je suis encore une fois septique donc je vai rouler avec demain et on verra... Sur le mien;il demarre bien de temps en temps aussi
Malheureusement j'ai peur qu' il est raison
tiens moi au courant de tes resultats
Pour info le capteur AAC est idem donc pourquoi pas essayé aussi
Je confirme les doutes sur le problème de positionnement du vilebrequin, même moteur chez Iveco et même problème....
_________________ Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message. Pour l'instant je roule avec depuis mercredi et il démarre impeccable alors qu'à la fin il ne démarrait plus du tout sans Start Pilot. Mais j'attends de voir encore jusqu'à la fin de semaine prochaine pour être sure que le problème est résolu. Effectivement ce problème est connu sur Iveco aussi. Injecteur (diesel) Renault Mascott 3.0 DXi 16V - 0445110284 ZD3A606 BOSCH. Merci à tous et à bientôt
Tiens nous au courant de ce que ca donne dans le temps
plus personne pour m'aider?
flogonf83 #1
13-01-2012 20:40:42
Bonjour, je voudrais savoir si une personne a deja eu le cas sur mascott 3. 0L160 DXI probleme de demarrage c'est a dire le moteur tourne parfaitemement avec le demarreur mais ne demarre pas mais en poussant ou dans une pente le moteur demarre!! Le modèle de la voiture
Renault Master 2006 - Diesel Catégorie de la panne: Démarrage
torpedo56 #2
13-01-2012 21:09:02
Citation de flogonf83 BSR un capteur mais vu le nombre je ne sais pas soit aac ou vil????????????? flogonf83 #3
12-02-2012 12:13:33
Bonjour,
je poste un nouveau message concernant un renault mascott de 2006 3. 0 dxi 160, pour savoir si quelqu'un a eu le meme probleme sur ce vehicule, ce mascott ne demarre pas sans etre tirer ou avec une dose de start pilot explication:
le moteur se lance correctement avec le demarreur mais ne demarre pas;piéces changées sans résoudre la panne:
démarreur
pompe électrique basse pression
pompe hp entrainé par la distribution
le test des fuites sur les injecteurs piézoelectriques a été effectué et ce test nous indique que les fuites sont égales et les injecteurs renplissent tres peu les fioles donc les injecteurs ne sont pas en cause.
0 Unité (Commande minimum) 9 000, 00 $US-15 000, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 6 000, 00 $US-22 000, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 20 000, 00 $US /Unité (Expédition) 2 700, 00 $US-5 300, 00 $US / Jeu 1. 0 Jeu (Commande minimum) 3 080, 00 $US-6 140, 00 $US / Unité 1. 0 Unité (Commande minimum) 39 300, 00 $US-39 800, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 2 200, 00 $US-4 800, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 6 400, 00 $US-8 400, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 10 000, 00 $US-40 000, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) 23 500, 00 $US-38 880, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 3 000, 00 $US-4 800, 00 $US / Unité 1 Unité (Commande minimum) 17 500, 00 $US-19 900, 00 $US / Unité 1.
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Description de Produit
Nouveau design Sinotruk Howo Tank Truck Nous sommes le premier niveau pour l'Agence de la série de gros SINOTRUK tuck, nous pouvons fournir HOWO HOWO tracteur camions, des camions à benne, camion-remorque, Des pièces du chariot, la machinerie agricole, pièces de machinerie agricole, HOWO bétonnière camions, des camions spéciaux Et ainsi de suite. Achetez des 10 tonnes essence camion-citerne capacité populaires de qualité industrielle - Alibaba.com. Nous pouvons fournir des camions pour nos clients avec une bonne qualité et des prix compétitifs, parce que nous obtenons directement en charge de l'CNHTC usine. Cabine Type de conduite LHD 6x4 HOWO 76 cabine standard, avec deux lits superposés, un lit, air-condition, 70°labourable hydrauliquement à l'avant que la photo jointe pour réf. Dimensions principales du véhicule Dimensions hors tout (L x W x H) mm 9500x2496x3600 Empattement (mm) 4300+1400 Voie de roue (avant/arrière) (mm) 2022/1830 Approche ou de l'angle de départ(°) 16/15 Poids en kg Poids à vide 11030 La capacité de charge nominale 13840 Essieux avant de la capacité de chargement 1x7000 Les essieux arrière de la capacité de chargement 2x16000 Max.
Capacité Réservoir Camion 38 Tonnes Rencontre Un Pulsar
4/10, 11/11
Paramètre technique de châssis
Modèle de châssis
CA1253P7K2L7T1E
Fabricant de châssis
La Chine FAW Group Corporation
Réducteur de transmission
6 vitesses en avant et inverse 2
Type de transmission
Manuel
Type de direction
LHD (direction assistée)
Circuit de freinage
Frein à air
Bande de roulement avant (millimètre)
1914, 1950
Bande de roulement arrière (millimètre)
1847/1847
Type d'entraînement
6 * 4
Pneu Spec. 10. 00R20, 10.
Capacité Réservoir Camion 38 Tonnes Review
4. Notre société a son propre ensemble de méthodes de test et de normes. Contactez-nous
Le système mécanique d'un camion est différent de celui d'un véhicule léger, notamment au niveau de la puissance du moteur, des éléments de liaison au sol et du système de freinage. Sachez aussi qu'un camion possède trois sortes de réservoirs. Ces derniers ont tous des rôles différents et leurs capacités sont également personnalisables. Retrouvez plus d'informations à travers cet article! À savoir sur les réservoirs de camion
La capacité des réservoirs de camions peut varier selon la puissance et la marque du véhicule. Capacité réservoir camion 38 tonnes review. Il en est de même pour la forme et le matériau de fabrication des cuves. Un camion routier possède trois réservoirs, à savoir:
– Le réservoir hydraulique;
– Le réservoir de carburant;
– Le réservoir d'air. Le réservoir hydraulique est une cuve en plastique reliée au radiateur par une durite. Il contribue au refroidissement du système mécanique et sert à préserver la température interne du moteur. Il peut également être combiné avec un système de ventilation et livré avec des accessoires de fixation.