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Bonjour
Si il y avait un réel 11, 5 Volts au fil arrivant à la lampe....... elle s'allumerait. On semble lire la classique erreur de mesurer avec un voltmètre numérique pour des éléments qui consomment un courant ( A)
Se méfier des ces trucs qui peuvent afficher et clignoter des valeurs ""Volts"" alors que leurs pointes sont réunies.............. à rien!! Tout test en éclairage à faire exclusivement avec une lampe témoin! La pince de la lampe témoin mise sur le métal de la carrosserie. Penser aussi que le(s) fusible's) si il dit qu'il est "de croisement "" est relié à la lampe. Et on a du mal à convaincre qu'il y a autre chose à savoir que dire qu'un fusible de feu "" est bon"" Se demander plutôt si feux de croisement mis il a du 12 Volts dessus?? Les deux fusibles sont en sortie de relais. Et reliés à la lampe
Si relais existe il, est inaccessible et probablement soudé sur cette carte
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Les ampoules si de type H7 c'est de la daube. Une de ces lampes sera dite OK que quand on le voit s'allumer au bout de deux fils sur ta batterie
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Un peu plus concret après pause et recherches: les fusibles seraient F17 et F18 chacun 15 Ampères
Ont ils du jus?, feu de croisement mis?
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Fusible Feux De Croisement 207 Cc
Retirez le vieux fusible des feux de croisement en le saisissant fermement entre deux doigts ou bien une pince adaptée et en le tirant vers le haut ou vers l'extérieur, cela devrait fonctionner sans souci. Attention ne forcez pas, mais remuez un peu d'un côté à l'autre s'il parait bloqué. Remplacez l'ancien fusib le en installant le nouveau fusible dans l'emplacement adapté sur votre Peugeot 207. Alignez les broches des fusibles et enfoncez-les. Appuyez doucement afin d'éviter d'abimer le fusible. Testez à nouveau les phares de votre Peugeot 207 pour vous assurer qu'ils fonctionnent. Si les phares ne marchent toujours pas, soyez sûrs que le fusible soit bien mis en place. Si jamais il est déjà grillé, c'est qu'une trop haute intensité le fait sauter, il y a donc in problème ailleurs et vous allez donc devoir y remédier au plus vite. Nous vous préconisons donc d'aller chez le garagiste pour réparer votre Peugeot 207, car un problème plus contraignant peut être apparu. Faites bien attention si vous conduisez sans phare, car cela peut vous coûter cher.
Fusible Feux De Croisement 207 Full
Comment retirer un fusible de Peugeot 207 phase 2? Après avoir localisé le fusible concerné sur Peugeot 207 phase 2, il faut le retirer de la boîte à fusibles. Pour cela, tirez le vers vous avec la mini pince fournie dans le boîtier, avec une pince à bec long ou encore avec vos doigts si vous ne disposez pas d'autres solutions. Qu'est-ce qu'un fusible? Les fusibles sont des systèmes électriques de protection qui protègent les équipements électriques de votre Peugeot 207 phase 2 en cas de court-circuit. Si cela doit se produire, c'est le fusible qui se détériorera à la place de l'équipement en question. Lorsqu'un fusible « grille », l'organe électrique qu'il protégeait cesse de fonctionner, et il faut alors remplacer le fusible pour qu'il puisse refonctionner. Le fusible est généralement l'élément à vérifier si un des accessoires de votre Peugeot 207 phase 2 ne fonctionne plus. Tel que l'essuie glace, le klaxon ou encore un phare. Chaque fusible est normalisé et associé à un code couleur en fonction de son ampérage.
5 *
70A. Alimentation de l'interface des systèmes embarqués 2. 6 *
Groupe motoventilateur (petite vitesse). 7 *
Antidémarrage électronique. 8 *
Ventilateurs de climatisation. * Les fusibles Maxi offrent une protection supplémentaire pour les installations électriques. Toutes les interventions doivent être réalisées par un Réseau Après-vente Peugeot. Fusibles sur la batterie
Les fusibles sont situés dans le compartiment batterie, situé sous le plancher devant le siège droit. Porte latérale coulissante électrique, droite. Porte latérale coulissante électrique, gauche. Non utilisé. Non utilisé ou Chauffage d'appoint (Diesel). 29
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30
Feu de croisement droit (véhicule non équipé de phares xénon uniquement). 31
Feu de croisement gauche (véhicule non équipé de phares xénon uniquement). 32
25 A. Siège conducteur électrique. 33
Siège électrique passager. 34
Toit ouvrant troisième rangée. 35
Toit ouvrant deuxième rangée. 36
Siège passager chauffant. 37
Siège conducteur chauffant. 38
Sécurité enfant électrique.
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Hors sujet (immobilier)
Dans l'immobilier, rénover un plateau brut ou viabilisé est sans doute une excellente façon de partir sur du neuf tout en gardant le cachet, la localisation et le charme de l'ancien. Je suis en recherche permanente de plateaux à rénover/réhabiliter/aménager sur Lyon (j'en ai d'ailleurs fait ma dernière acquisition qui sera prochainement en travaux). Principalement sur les arrondissements: 69001, 69004 et 69005. Les quartiers? Les pentes de la Croix-Rousse
Les pentes se rénovent et sont de plus en plus attractives. Avantages: charme, vie de quartier, bouillonnant. Les quartiers? Le plateau de la Croix-Rousse
Il fait parti du territoire classé au patrimoine Mondial par l'Unesco depuis 1999. On trouve dans ce quartier de nombreux commerces de proximité notamment dans l'alimentaire de « prestige » mais également plus accessible avec le marché présent 6 jours par semaine. Elle a un coté « bobo » avec de nombreux restaurants, de nombreux pubs… tout est fait pour y vivre sans avoir le besoin de « descendre » dans la ville bouillonnante du bas des pentes.