Date d'inscription: 17/02/2007 Sujet: 997:3. 6 DFI OU 3. 8S? Sam 16 Jan 2010 - 17:10 BONSOIR/ pour une occasion est-il mieux de prendre une derniere generation entre(2007&2008? )les premiere ayant qq:(problemes? ). 911MAN Nombre de messages: 2564 Age: 56 Localisation: Au soleil!!!! Ma Porsche: Piéton!!!!! SDS à l'occasion!! Date d'inscription: 25/09/2008 Sujet: Re: 997: 3. 8S? Sam 16 Jan 2010 - 17:31 Conso plus faible sur le dfi bien sur!! Si en plus il a une PDK, c'est pas mal du tout! julien77 Nombre de messages: 1328 Age: 43 Localisation: Compiegne Ma Porsche: A plus lol Date d'inscription: 11/02/2007 Sujet: Re: 997: 3. 8S? Sam 16 Jan 2010 - 19:21 bonjour je dis peut être un betise mais à mon avis, vu que la cylindré est superieure, le 3. 8l aura un meilleur son Ricou44 Nombre de messages: 270 Age: 53 Localisation: Nantes Ma Porsche: Plus de 987 S... Date d'inscription: 14/02/2007 Sujet: Re: 997: 3. 8S? 2005 Porsche 911 (997) Carrera 4S 3.8 (355 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Sam 16 Jan 2010 - 20:11 julien77 a écrit: bonjour je dis peut être un bêtise mais à mon avis, vu que la cylindré est superieure, le 3.
Porsche 997 3.6 Ou 3.8 Gt
8 et je cherche à savoir si la différence est notable entre les deux niveau performances, fiabilité, etc...? Question existentielle à 4H25 ce matin Phase I ou II, ça change tout 997 3, 6L 325/345 Cv 997 3, 8L 355/385 Cv les plus sur la phase II le nouveau moteur à injection direct, + puissant et - cons, plus d'IMS, intérieur plus moderne, feux à led et la PDK le moins sur la phase II S et 4S - 3, 8L, la taxe annuelle sur le CO2 Dernière édition par Frog77 le Mer 9 Jan 2019 - 21:05, édité 1 fois Re: Achat 997... 8??? par Furax Mer 9 Jan 2019 - 21:02 Si c'était la seule chose qui me tracassait je te prometsque j'attendais 10 h du mat et un reveil'en douceur pour commencer à y réfléchir!!! Achat 997... 3.6 ou 3.8 ???. ___ N'oubliez pas le bonjour du porschiste!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] "On ne gagne pas une guerre en mourrant pour sa patrie, on gagne une guerre en faisant en sorte que l'autre enculé d'en face meurre pour la sienne" Georges S. PATTON. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Achat 997...
Porsche 997 3.6 Ou 3.8 2019
Porsche 911 Type 997 – VERSIONS CONSEILLÉES: Moteur: Carrera S (ph. 1) 6-cyl. à plat, 24 soup. 3824 cm3 Carrera S (II) PDK 6-cyl. à plat, 24 soup. inj. directe, 3800 cm3 Puissance (ch à tr/min) 355 à 6600 385 à 6500 Couple (Nm à tr/min) 400 à 4 600 420 à 4 400 0 à 100 km/h 5" 4"5 Vitesse maxi (km/h) 285 300 Conso mixte 12, 9 10, 2 Freinage 130 km/h à 0 (m) 58 60 Espace coudes AV/AR (cm) 125/60 Coffre (l) 135 (m) 4, 43×1, 81×1, 31. Porsche 911 type 997 Carrera : le bon modèle à acheter ?. ENTRETIEN: – Distribution (km, durée): chaîne de distribution, sans entretien – Moteur (neuf): 15 753 € – Embrayage: 674 € – Bouclier (avant): 1059 € – Optique (avant): 1294 € EXEMPLES D'ANNONCES: Essence: Carrera (phase 1) 2006 117 000 km 38 000 € Carrera S (phase 1) 2005 90 000 km 42 000 € Carrera S PDK (phase 2) 85 000 km 56 000 € Carrera 4 PDK (phase 2) 61 000 km 63 500 € A lire sur: 911 996 Occasion: mal aimée… mais sous-cotée [VIDEO] 911 991 phase 2: premier essai, premières impressions, notre avis [VIDEO] La 911 en 7 générations [PHOTOS]
D'où mes questions: La différence au niveau châssis et moteur est-elle vraiment importante entre ces deux modèles d'après vous? Est-ce que la 911 325 cv est plus typé GT? J'ai trouvé la "S" beaucoup plus ne sont que mes ressentis et j'avoue ne pas être journaliste essayeur et encore moins pilote!!!!! Porsche 997 3.6 ou 3.8 2019. il me semble assez logique le les " S " soient plus sportives que les versions base "non S", vu que le " S " chez Porsche veut dire "Sport"
(bien que certains considèrent que le " S " veut dire $ vu que ces versions coutent beaucoup plus cher)
A différence des 996, ou la version "S" n'est pratiquement qu'une question de look (même puissance et cylindrée pour les deux versions) sur les 997 les différences
de cylindrée, puissance, couple, freins, châssis plus bas, font que le comportement en ressent forcément. Mais... le portefeuille en ressent lui aussi vu que la différence de cote entre "S" et "non S" reste élevée sur les occasions, voir accentuée vu que ces versions sont plus recherchées.
Auteur Message dominique62 Nombre de messages: 1351 Age: 56 Localisation: pas de calais 62 Date d'inscription: 06/07/2009 Sujet: (recherche) Thaie Haie Echo HCR-1500 Ven 17 Avr 2020, 12:05 Bonjour, Le temps ayant fait son effet, car tout le reste est encore en très bonne état, et je suis en plein tonte (n'imaginer pas le pire) Je recherche les 2 pignons engrenage réducteur taille haies Écho HCR-1500 Type 2, si vous avez cela dans un tiroir, je suis preneur. Ils sont montés sur les modèles: - HC 1500 - HC 1600 Diamètre: 61 mm Épaississeur couronne: 5 mm Diamètre came: 28. 5 mm Par avance merci de votre aide, A pluche Domi Les deux engrenages que je recherche: L'usure pour l'entrainement des lames Plan détaillé: C'est la pièce numéro 12 État de la machine: rex60 Nombre de messages: 2187 Age: 62 Localisation: oise Date d'inscription: 18/01/2012 Sujet: Re: (recherche) Thaie Haie Echo HCR-1500 Ven 17 Avr 2020, 12:31 Bonjour à tous, Pas facile Dom d'en trouver d'occase en bon état, j'ai cette bécane aussi, pour l'instant ça marche mais bon!!
Taille Haie Écho Hc 1500 Parts
Numéro de l'objet eBay: 143752583765
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. hcahchK halliledbA
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Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. Objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Bobine allumage taille-haie Echo HC1500 - HCR1500 A411000081 - Motoculture-Distri-Piece.Fr. Informations sur le vendeur professionnel Abdelillah khchach Abdelillah Khchach 1 rue des Ecureuils 29600 Morlaix, Bretagne France Numéro d'immatriculation de la société:
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Pour les professionnels et les propriétaires éclairés qui exigent de la performance, voici les Taille-haies ECHO. Disponibles en deux versions de lames à simple ou à double tranchant et ainsi que des modèles avec arbre, les Taille-haies ECHO sont résistants, fiables et offrent de nombreuses caractéristiques intelligentes dont un interrupteur des gaz avec verrouillage pour prévenir un engagement accidentel de la lame, une boîte engrenage de qualité commerciale, des lames pour les travaux les plus difficiles, des fixations de moteur et poignées antivibratoires pour le confort de opérateur. See More
Chaque Taille-haie utilise des lames exclusives ECHO RazorEdge taillées au laser et rectifiées avec précision pour demeurer offre quatre longueurs de Taille-haies avec arbre: 149, 86 cm avec ensemble lame articulée, qui présentent une poignée à 5 positions pour une performance de coupe optimale dans de nombreuses positions de coupe. Taille haie écho hc 1500 model. HC-155
Taille-haie de 21, 2 cm3 avec lames de 60, 96 cm (24")
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après c'est les bielles qui mangent aussi...... pièces appareillées... y'en a sur ebay, livraison gratuite c'est déjà ça!.... ça semble les mêmes!..
HCA-2620S
Taille-haie à arbre articulé de 25, 4 cm³ Série X
Le HCA-2620S d'ECHO est idéal pour ceux qui recherchent une longueur plus courte pour une maniabilité plus facile et un poids plus léger. SHC-225
Taille-haie de 21, 2 cm3 avec arbre de 83, 82 cm (33") et démarreur i-30
Performance à double tranchant accompagnée d'une conception à arbre. SHC-225S
Taille-haie de 21, 2 cm3 avec arbre de 50, 80 cm (20") et démarreur i-30
Arbre plus court pour une excellente maniabilité et un équilibre remarquable. SHC-2620
Taille-haie de 21, 2 cm3 avec arbre X-Serie 25. Carburateur C1U-K51 Adaptable sur ECHO HC-1500, HC-1600, HC-2000, HC-2100, HC-2300, HC-2400, HCR-1500, HCR-1500SI : Amazon.fr: Bricolage. 4cc
Portée extra longue, puissance accrue et une lame de 50, 80 cm (21") de longueur. SHC-2620S
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