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Peugeot 203 U8 Camionnette 2020
Il faut dire que la calandre d'origine faisait un peu pacotille. Peugeot 203 u8 camionnette utilitaire. Certaines calandres adaptables étaient assez esthétiques, la Darl'mat par exemple, d'autres adoptent un style Studebaker de Levallois ou de Puteaux assez discutable. En lançant la 203, Peugeot avait visé juste, 685 828 Peugeot 203 de tous types sortirent de chaînes jusqu'en février 1960: 495776 berlines, cabriolets et coupés, 25218 familiales, 36635 limousines commerciales, 2121 fourgonnettes, 83475 plateaux et camionnettes [... ] » Les Archives du Collectionneur Peugeot 203 comprend avant la partie revue technique, un historique et évolution des modèles dont le texte précédent est extrait. Produit neuf.
Peugeot 203 U8 Camionnette 4
Après guerre, la priorité est de se reconstruire, et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'industrie automobile française est en ruine. Chez Peugeot, les usines ont plutôt été épargnées des bombardements, et rapidement, l'entreprise sochalienne se met à étudier une voiture capable de concurrencer la Citroën Traction. Ce fut la Peugeot 203, elle apparaît sur le marché français en 1948…
Avant guerre, le créneau des berlines était occupé par la Citroën Traction, la voiture était innovante sur de nombreux points et avait plusieurs années d'avance sur la concurrence, si bien qu'au lendemain de la seconde guerre mondiale, la Traction est encore d'actualité alors qu'elle fête ses dix ans. Peugeot 404 pick-up — Wikipédia. Chez Peugeot, on avait commencé à réfléchir en 1940 à une véritable concurrente à la Traction avec une voiture équipée d'un moteur V8, celle-ci aurait du prendre le nom « Peugeot 802 ». Le projet tourne rapidement court, la pénurie de la guerre mettant en échec le projet. Une fois la paix revenue, Peugeot va repartir de zéro et lancer en toute fin d'année 1944 un projet plus réaliste, la nouvelle voiture devra rentrer dans la catégorie des 10CV fiscaux mais tout en ayant une puissance égale à une 11-14Cv.
Peugeot 203 U8 Camionnette Utilitaire
Cette personne se prénomme Jean et possède une 203 de 50 qu'il restaure petit à petit car il l'a eu entièrement démontée. Je lui
présente alors mon projet de pick-up. Il m'a alors indiqué une rue dans Narbonne où se trouvait une 203 qui ressemblait à mon projet. Je m'y suis rendu dès notre entrevue terminée et je suis tombé nez à nez avec la voiture bleue que vous pouvez voir sur les photos. À ma grande surprise il y avait une affichette sur la vitre arrière gauche avec inscrit dessus
« à vendre » suivi d'un numéro de téléphone. Me trouvant dans la rue, j'ai de suite appelé. J'ai rencontré
son propriétaire qui l'avait acheté un an avant pour son fils, qui, n'étant ni passionné ni intéressé par les voitures anciennes,
n'a jamais roulé avec (quelque part je le comprends un peu car elle n'était pas terrible dans cette robe là!! Peugeot 203L, 203U6 et 203U8, notice d'entretien. ). On discute quelques
instants, le temps qu'il me sorte 2 ou 3 « conneries » sur la 203 en général et sur celle-là en particulier. Bref premier contact un peu moyen, puis nous avons parlé du prix et là ce fut la douche froide: 4 500 €!!!
Cela fait plaisir de voir qu'il reste encore des gens comme cela dans ce milieu. Pour le hayon, là aussi, une transformation est venue changer la position des charnières en les faisant passer de leur position
d'origine (verticale à gauche) à une position horizontale en bas du hayon. J'ai récupérer la voiture pour traiter, avec un
transformateur de rouille Wurth, les parties qui avaient été soudées ainsi que les corps creux, et aussi poncer quelques
pièces que je n'avais pas fini. Une fois cela réalisé la voiture est repartie chez le carrossier afin d'y subir le masticage et
les finitions. 15 jours plus tard, la voiture était dans la cabine à peinture pour recevoir ses couches d'apprêt. Peugeot 203 u8 camionnette 2020. Le 17 février
2006, la voiture était à nouveau en cabine pour recevoir cette fois sa robe définitive! Dès lors, j'ai remisé la voiture dans un grange, qu'un papy du village me prêtait gracieusement mais qui s'est avéré être un
cadeau empoisonné car une semaine plus tard lors d'un fort coup de vent, un tuile de la remise n'a rien trouvé de mieux que de
tomber sur mon aile avant droite!!
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