Le faisceau n'est pas le même, il y a beaucoup de différences. Même les durite de suralimentation et de LDR sont différentes. Oui mais ça c'est facile comparé à une swap d'un moteur totalement différent (genre un V8 dans une E46, un L6 de 335i dans une E30... ), c'est du coup vraiment facile un bloc déjà monté dans une E46 dans une E46. Un swap ce n'est jamais anodin en temps de montage et de pièces. :)
bess44
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Rom8933 a écrit: Pour te dire, j'ai mis le moteur du X5 218cv dans ma 330cd. donc le 204 et le 218 sont exactement les memes moteurs? parce que le 184 et le 204 ne sont pas pareil donc il faudra changer le faisceau...
bess44 a écrit: Rom8933 a écrit: Pour te dire, j'ai mis le moteur du X5 218cv dans ma 330cd. Moteur m57 e46 de. donc le 204 et le 218 sont exactement les memes moteurs? parce que le 184 et le 204 ne sont pas pareil donc il faudra changer le faisceau... Ce sont des 306D2 tous les deux donc compatibles.
Moteur M57 E46 For Sale
psy460
moulin à paroles
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Re: RE: Re: Upgrade Moteur M47 / M57
Rivasi a écrit: hangus85 » mer. 22 févr. 2017 19:49 a écrit: c'est bluffant de voir çanger ses injecteurs boost encore mieux qu'une reprogrammation! je me demande si la pompe injection tient le coup avec ça et comment le diag reconnait le la modif
ce qui est bluffant c'est que le sujet est complexe, bien montés et innovant et surtout pertinent et qu'il a eu droit à 4 réponses... alors que la traduction de ce sujet sur le Klub BMW pologne a engendré 5 fois plus de réactions et de débat. Ahah, si il y a des question hesites pas a revenir vers moi
Envoyé de mon PLK-L01 en utilisant Tapatalk
Re: RE: Upgrade Moteur M47 / M57
Message
par psy460 » sam. Moteur m57 e46 for sale. 25 févr. 2017 00:49
EyeFul a écrit:
D'ailleurs est ce qu'on peut transposer certaines infos du M47 sur le m47 monté dans les e46?
Moteur M57 E46 Radio
Il n'y aura donc:
aucun réglage de tension à faire,
ni vis de blocage de l'ensemble une fois montée! Tout se fait automatiquement!!! 3. 1 Etape 1 Démontage de la garniture moteur:
Dévisser les trois vis de fixation de la garniture (vis tête Allen). 3. 2 Etape 2: Démontage du visco coupleur et de sa conduite d'air
Cette étape est conseillée si vous avez de grosses mains, mais n'est pas indispensable! Le travail est très sensiblement le même que sur les moteurs M51:
Voir fiche associée:
3. 3 Etape 3: Démontage de la courroie de climatisation
3. 4 Etape 4: Démontage de la durite d'admission d'air:
Dévisser les colliers de la durite et enlevez là! 3. Moteur Bmw M57 330D 204Cv - ToutVendre.Fr. 5 Etape 5: Démontage de la courroie d'accessoires:
Placer l'ensemble douille/croisillon avec rallonge sur la tête hexagonale du tendeur (caché sous la durite! ). Faire levier avec votre croisillon/cliquet dans le sens indiqué par la flèche verte pour comprimer le tendeur et détendre la courroie
NB: Le tendeur n'est pas visible sur la photo! Décrocher la courroie en commençant du côté le plus accessible
Passer la courroie entre ventilateur et conduite si vous ne les avez pas démontés.
Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Serie 3 E46 : Dépose culasse 330D moteur M57 besoin d'info - BMW - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.
Le portail est doté de la nouvelle tulipe de réception KSM qui lui garantit une meilleure tenue. C'est un produit de fabrication française, garantie 10 ans (suivant les conditions générales du fabricant). Afin de mener à bien ce projet, nous avons réalisé. La création du seuil en relation avec le maçon.. L'apport du courant jusqu'au pilier pour l'automatisation et la signalisation.. La pose des piliers avec tulipe de réception.. La pose de l'interphone radio de la marque AES.. La pose du portail coulissant.. La mise sous tension et les différentes phases de réglage. Contraintes du projet:
Cet ouvrage a été effectué sur un terrain en pente. Tulipe de reception portail coulissant le. Il a nécessité la réalisation d'un coffrage pour la longrine. Détails de l'installation
Tulipe De Reception Portail Coulissant Le
Il y a 1037 produits. Résultats 1 - 12 sur 1037. Portillon 1 vantail modèle Urbain Aluminium Portillon 1 vantail modèle Urbain Aluminium Dimensions: 110 cm (H) x 100 cm (L) Portillon Aluminium laqué lisse 1 vantail. Modèle contemporain avec section des montants 120x64mm et traverse renforcée. Assemblage mécano assemblé par emboitement et double fixation par visserie inox. Section des Lames 200x15 mm Portillon Aluminium laqué lisse 1 vantail. Modèle contemporain avec section des montants 120x64mm... Portail 2 vantaux modèle Urbain Aluminium Portail 2 vantaux modèle Urbain Aluminium Dimensions: 110 cm (H) x 250 cm (L) Portail Aluminium laqué lisse 2 vantaux. Tulipe de réception pour coulissant | chile-frederic. Double battue centrale avec joint. Section des Lames 200x15 mm Portail Aluminium laqué lisse 2 vantaux. Portail Coulissant aspect 1 vantail modèle Urbain Aluminium Portail Coulissant aspect 1 vantail modèle Urbain Aluminium Dimensions: 110 cm (H) x 250 cm (L) Portail Aluminium laqué lisse coulissant. Galet nylon, rail au sol aluminium anodisé, butée au sol, equerre de guidage avec roulette nylon, tulipe de réception, cache crémaillère.
Le portail coulissant est utilisé lorsque l'entrée n'offre pas de dégagement suffisant à la pose d'un portail battant. Il assure un véritable gain de place, des ensembles de guidage supérieur et inférieur permettent le déplacement latéral. Pour la mise en œuvre d'un portail coulissant, seul un dégagement latéral de longueur au moins identique à l'intervalle entre les deux piliers de maintien est nécessaire. Accessoires portail coulissant
Boîtier en Aluminium avec U inox
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