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3 participants Index FM²:: Caractéristiques, Astuces, Références, GPS:: Motorisations, Le garage Page 1 sur 1 ou se trouve le bouchon de remplissage boite de vitesse megane 2 par doune02 Lun 22 Oct - 7:00:03 salut je cherche mon bouchon de remplissage de boite de vitesse sur megane 2 1.
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remplissage de la boite à vitesse
bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, j'ai commis la même erreur que "le caméléon" (post du 24 nov 2010) a savoir que je me suis trompé de bouchon de vidange et que j'ai vidangé la boite à vitesse de ma laguna 1, 9 dci 120 ch de 2001 (eh oui je sais c'est bétâ! ), il n'a pas obtenu de réponse... peut-être aurais-je plus de chance? Fiche graissage Renault - Laguna II 2.2 dCi (110 kW) B74 / K74 (2002 à 2005) - Niveau-huile.com. La question est donc: ou se trouve le bouchon de remplissage? l'écrou de vidange se trouve dans la même position que celui de la vidange moteur, c'est à dire parallèle à la route. je suis censé partir en Espagne demain hum hum... je ramène un chorizo d'aragon au premier qui me réponds, hi hi!!! merci de votre réponse bruno
leteinturier-rochez
Membre Authentique
Messages: 3 Inscription: Mer Juil 13, 2011 13:40
Voiture: Laguna I Phase 2
Re: remplissage de la boite à vitesse
par winmand » Mer Juil 13, 2011 14:21
Si besoin, je t'enverrai une photo de la boite de ma lag (même moteur que le tien). Utilises de l'huile spéciale "pond" que tu trouveras facilement en grande surface ou tout "magasin" auto...
winmand
Membre Carminat
Messages: 189 Images: 1 Inscription: Ven Juil 01, 2011 9:12 Localisation: Tours (Indre et Loire)
Voiture: Laguna III Phase 1
par leteinturier-rochez » Mer Juil 13, 2011 18:08
merci à pierrot pour ta réponse très rapide, j'avais 3, 5 litres d'huile dans la boite, j'ai vu que vous recommandiez 2, 4 litres et moi j'ai mis 3 litres.
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De ce fait, si celle-ci souffre de défaillances, les réparations peuvent être très onéreuses. Heureusement, les BVA sont beaucoup plus fiables que leurs consœurs tout en étant plus économiques à l'entretien étant donné qu'elles ne sont pas rattachées à un embrayage, qui doit être changé régulièrement pour les voitures utilisant une boîte de vitesse manuelle. Changer la boîte de vitesse automatique À la portée de tous Les étapes de remplacement d'une boîte de vitesse automatique d'un véhicule Renault Laguna 1. Vidange boite de vitesse et huile de direction assitée : Moteur - Forum Renault Laguna. 9 dCi sont assez simples et ne nécessitent pas des connaissances approfondies en mécanique. Toutefois, il sera toujours préférable de faire appel à un professionnel ou de se rendre dans un garage pour éviter tout problème. Mais en suivant bien les étapes indiquées ci-dessous, tout devrait se passer sans encombre. Ce qu'il faut faire en premier lieu pour monter une BVA, c'est d'effectuer un rinçage du radiateur d'huile ou de le remplacer. Ensuite, il faut positionner le convertisseur dans la cloche de la boîte puis le faire tourner délicatement tout en l'enclenchant à fond dans ses cannelures.
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Mêmes normes mais produit fini différent! Une huile be boite NFP (Renault) et une huile 75w80 non Renault qui seront aux même normes produit fini DIFFERENT! La différence elle est là! Pour ce qui est des huiles moteur:
Je suis moins catégorique là dessus. En effet il y a deux choses pour les Dci Renault:
Les moteur AVEC FAP et les moteurs SANS FAP! Pour les moteurs sans FAP: Une 5W40 quelque soit la marque ira très bien tant que la norme 0710 Renault apparaitra au dos du bidon... Pour les Dci FAP: UNIQUEMENT (je le répète: UNIQUEMENT) de la 5W30 à la norme 0720!!!!!! Remplissage boite de vitesse laguna 2 1.9 dci la. Sur le bidon doit être écrit Véhicule avec FAP. Cette huile a été conçue pour avoir un taux de résidu de cendre très faible (après combustion) ce qui ne va pas boucher le FAP après régénération cyclique. Si vous mettez de la 5w40 (norme 0710) cette huile n'est pas prévue pour les diesels fappés et, à la longue, colmatera irrémédiablement votre FAP un jour ou l'autre. Donc des frais à prévoir pour le FAP avant sons changement préconisé à 200 000 km par Renault.
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Salut à tous, aujourd'hui je me suis lancé dans la vidange de boite de vitesse de ma laguna dci 150 (donc une boite PK4) et j'ai également vidanger le liquide de direction assistée (emplacement du bocal différent du tuto déjà présent sur le forum) Alors qu'est ce qu'il nous faut pour mener à bien ces opérations: 4 chandelles (ou un pont c'est mieux ^^) un clé carré de 8 un joint de bouchon de vidange Ø16 2.
Excusez moi de ne pas avoir répondu à vos messages depuis un moment (soucis de santé: accident... )
Pour l'huile de boite:
Je ne suis pas certain que la formulation de la total BV 75W80 soit la même que la NFP même équivalente au niveau des normes. Dans la NFP il y a des additifs spécifiques pour les boites "P" qui ne sont pas dans les autres marques... Ou se trouve le bouchon de remplissage boite de vitesse megane 2. Tout ce que je peux vous dire c'est que dans la majorité (je dis bien la majorité, pas la totalité... ) des cas où il y a eu des casses de boite (P) soit il y avait manque d'huile (fuite à la boite), soit il y avait eu une huile non homologuée par Renault dans les boites.... Après c'est peut être une coïncidence mais quand on voit que l'on peut se procurer de la NFP au détail chez un agent Renault sympa pour guère plus cher que de la TOTAL (ou autre... ) je ne vois pas l'intérêt de prendre des risques de mettre autre chose.... Après c'est ma façon de voir les choses, chacun est libre... Il faut savoir aussi que ELF a développé une huile spécifique pour pour les boites "J" et que malgré sa viscosité équivalente, elle est dédiée spécifiquement aux boite de type "J".
Elle est composée de pignons et d'engrenages qui vont donner la possibilité de faire tourner les roues à différentes vitesses en fonction des virages et de la vitesse en prise. Elle va fonctionner grâce à un pont et d'un différentiel. Toutes ces pièces vont nécessiter d'être fortement lubrifié pour fonctionner convenablement, réduire les frottements et endurer les fortes températures produites par le bloc moteur et les frictions. Votre huile de boîte à vitesse a un forte viscosité et va prévenir la création de limaille ou de rupture d'engrenage, il est donc fondamental au bon fonctionnement de celle-ci. Pour quelles raisons réaliser la vidange de la boîte à vitesse d'une Renault Laguna 2? Nous allons désormais vous décrire quel est l'intérêt de réaliser la vidange de la boîte à vitesse de votre Renault Laguna 2? Intérêt de la vidange de boîte à vitesse Il y a différents intérêts à accomplir la vidange de la boîte à vitesse de votre véhicule de manière occasionnelle, nous allons vous les présenter et vous les expliciter ci-après: Perte de viscosité de l'huile: Au fur et à mesure du temps, l'huile va à cause des frottements et des températures élevées perdre de sa viscosité, ce qui va occasionner une plus maivause lubrification des engrenages et pignons et ainsi à termes risquer de provoquer une casse plusieurs d'entres eux.
Le stationnement n'est pas toujours facile en été. Plusieurs accès à la plage par des sentiers (le principal est au niveau du rond-point du centre de thalasso.
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