Par Christine Raynaud, le 21 février 2018. -------------------- PUBLICITÉ -------------------- La RATP vient d'attribuer à Léon Grosse, en groupement avec Soletanche Bachy, la réalisation du lot GC01 Maison Blanche Paris 13ème arrondissement de l'extension Sud de la ligne 14 inscrite dans le projet du Grand Paris Express. D'une durée de 56 mois, ce chantier représente un montant de 155 millions d'euros environ. 44 ans après la réalisation de la tour Super Italie, Léon Grosse s'est vu confier par la RATP en groupement avec Soletanche Bachy pour les travaux de fondations spéciales, le lot GC01 Maison Blanche Paris XIII de l'extension Sud de la ligne 14. L'entité du groupe en charge du chantier est l'agence TP Grands Travaux. Sous la maîtrise d'œuvre du groupement ELIOS 14, ce tronçon comprend la réalisation d'un tunnel de liaison en traditionnel entre le cul de sac "Olympiades" et le tympan nord de la gare "Maison Blanche Paris" ainsi que le génie civil de la gare elle-même. La réalisation de la nouvelle gare "Maison Blanche Paris" se décompose en plusieurs étapes dont la déconstruction d'une partie de la gare existante sur la ligne 7, la déconstruction de la petite ceinture et sa reconstruction dans la future gare L14, la création de deux nouveaux accès de part et d'autre de l'Avenue d'Italie et enfin celle de la nouvelle gare L14; et ceci avec un suivi d'auscultation des existants durant toutes les phases des travaux.
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Même s'il n'est pas attendu avant 2023 ou 2024, le prolongement d'Olympiades à Orly de la ligne 14 du métro sera une petite révolution pour le sud du XIIIe arrondissement et tout l'ouest du Val-de-Marne. A partir de ce matin et jusqu'au 9 juillet se tient l'enquête publique sur ce projet qui constituera la future colonne vertébrale du réseau automatique du Grand Paris. Une étape importante qui va permettre aux futurs utilisateurs de s'informer sur le futur tronçon de 14, 4 km et 7 nouvelles gares mais aussi de donner leurs avis. Et un préalable à la déclaration d'utilité publique. Dans le XIIIe, l'attention va inévitablement se focaliser sur la future gare Maison Blanche Paris XIII. « Cette gare, c'est une belle victoire pour le XIIIe car au début, elle n'était pas prévue, souligne Jérôme Coumet, le maire (PS) de l'arrondissement. On l'a obtenue après une forte mobilisation des habitants». En correspondance avec la ligne existante, le tramway T3 (situé à 250 m à porte d'Italie) et plusieurs lignes de bus, la station mettra Villejuif à 4 minutes au lieu de 24 actuellement et l'aéroport d'Orly à 14 minutes contre 33 actuellement.
Ligne 14 Maison Blanche Porte
Publié le 09 avril 2018
Mise à jour le 19 janvier 2021
Première gare du prolongement de la ligne 14 jusqu'à Aéroport d'Orly, la gare Maison-Blanche Paris XIIIe est la seule gare parisienne du réseau Grand Paris Express. Construite avenue d'Italie, au pied de la Tour Super-Italie, elle offre une correspondance directe avec la ligne 7 du métro et les bus du secteur. 98 500 habitants dans un rayon de 1 km autour de la gare
65 000 voyages prévus par jour
3 accès
Seule gare parisienne du Grand Paris Express
La gare Maison-Blanche Paris XIIIe s'inscrit dans un tissu urbain dense marqué par des bâtiments de grande hauteur caractéristiques du secteur. Le quartier, attractif, présente une mixité fonctionnelle importante mélangeant habitations, bureaux et commerces. La conception et la réalisation de la gare sont confiées à l'agence d'architecture Groupe-6 et au groupement Elios, conduit par Setec et Systra. Correspondances
Des déplacements plus rapides
Maison-Blanche Paris XIIIe
Aéroport d'Orly
14 min contre 49 min aujourd'hui
Saint-Lazare
16 min contre 26 min aujourd'hui
Le nom de gare est provisoire.
Ligne 14 Maison Blanche De Castille
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Travaux de la ligne 14 à Maison-Blanche
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Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de Maison Blanche (métro de Paris) à Médan? Le moyen le moins cher de se rendre de Maison Blanche (métro de Paris) à Médan est en voiture qui coûte RUB 340 - RUB 500 et prend 32 min. Plus d'informations
Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Maison Blanche (métro de Paris) à Médan? Le moyen le plus rapide pour se rendre de Maison Blanche (métro de Paris) à Médan est de prendre un taxi ce qui coûte RUB 4900 - RUB 6000 et prend 32 min. Y a-t-il un bus entre Maison Blanche (métro de Paris) et Médan? Non, il n'y a pas de bus direct depuis Maison Blanche (métro de Paris) jusqu'à Médan.
Agrandir l'image MOTEUR LT 50 | SOMFY Moteur 230V - 50Hz filaire pour stores sans coffre et volets roulants. Plus de détails Référence: DESCRIPTION | AVANTAGES PRODUIT | ASTUCES | DOCUMENTATION | VIDEO Description Les moteurs Somfy LT50 sont des moteurs électriques de volet roulant filaires de diamètre 50mm, proposés en différentes versions de puissance, six au total, selon la masse de votre volet roulant, allant de 10 Nm jusqu'à 50 Nm. Le moteur Somfy LT50 est très populaire, apprécié et se trouve être le moteur électrique de volet roulant le plus installé dans le monde grâce à sa rapidité de mise en oeuvre, son prix attractif et son réglage des fins de course optimisé et rapide. Idéal également pour les stores bannes et les portes, le moteur de volet roulant Somfy LT50 dispose d'un codage sécurisé lui conférant une grande durabilité et une longue durée de vie. Compatible avec tous les inverseurs pour automatismes, le moteur LT50 est également compatible avec certaines commandes murales.
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Comment choisir son moteur Somfy? 1- Calcul du poids du tablier: - Poids = largeur x (hauteur + 20 cm) x (poids au m2) - Estimation du poids des lames de 40 mm max. : - PVC: 4 Kg / m2 - Alu double paroi avec mousse: 4, 5 Kg / m2 - Bois: 11 Kg / m2 - Estimation du poids des lames de 60 mm max. : - PVC: 5, 5 Kg / m2 - Alu double paroi avec mousse: 6 Kg / m2 - Bois: 11 Kg / m2 2- Choix du moteur: - Cliquez sur ce lien - Choisissez votre tube d'enroulement - Reportez-vous à l'abaque correpondant à votre type de lame (40x8 mm ou 60x14 mm) - Sélectionnez le couple en fonction de la hauteur totale et du poids du tablier, et faire correspondre à un moteur dans le tableau. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.
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Moteur 230V - 50Hz filaire pour stores sans coffre et volets roulants. Cage fins de course mécanique. Réglage des fins de courses par boutons poussoirs. Livré avec un câble, sans adaptation et sans support. Bénéfices du produit
Rapidité des réglages:
L'installation est simple grâce à un réglage des fins de courses qui s'effectue par simple appui sur les boutons poussoirs. Le temps de mise en oeuvre est donc réduit. Actions de maintenance rapide:
Le câble est débrochable rapidement. Adaptation universelle:
Ce moteur peut s'adapter sur tous types de volets roulants et de stores (sans coffre). 30 autres produits dans la même catégorie:
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C'est pour remplacer un moteur identique, je n'ai pas rencontré de problème. J'espère juste qu'il fonctionnera aussi longtemps que le premier.