Prix estimé pour Michelin Latitude Tour HP 215/65 R16 98H -
138. 83 € - 154. 28 €
Avis consommateurs
Michelin Latitude Tour HP 215/65 R16 98H
Note: 4. 4
Nombre de votes: 35
Build quality
Qualité/Prix
Facilité d'utilisation
Fiche technique et Spécifications
Caractéristiques générales Saisonnalité: eté; Type d'automobile: véhicule utilitaire; Taille Profil largeur: 215 mm; Profil de hauteur: 65%; Diamètre: 16"; Les indices de vitesse et de charge Indice de vitesse: H (jusqu'à 210 km/h); Indice de charge: 98 (750 kg); Autres fonctionnalités Un mode d'encapsulation: tubeless; Conception: radial; Technologie de roulage à plat: non; Pointes: aucun;
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Avant d´acheter n'importe quel pneu, assurez-vous qu´il est adapté à votre véhicule. Les dimensions peuvent être consultées sur la fiche technique ou sur celle du
contrôle technique. De même, chez Confortauto nous vous proposons un guide de
lecture des pneus où vous découvrirez quels sont les aspects à considérer lors de
l´achat de ce type de produit. Vérifiez que la profondeur du pneu n´est pas inférieure à 1, 6 mm. Celle-ci doit être
contrôlée périodiquement, car l´usure se produit de manière irrégulière et elle est
fortement influencée par les conditions météorologiques. Ce chiffre reflète le
minimum autorisé pour la conduite et est un garant de la sécurité. Si vous prévoyez
un long voyage, n´oubliez pas de faire contrôler votre véhicule. Conservez vos pneus dans un endroit sec, à l´abri de la lumière directe du soleil, et
vérifiez périodiquement leur pression et leur équilibrage. Ce simple geste vous
aidera à prendre soin de vos pneus et à garantir une conduite sûre et sans accident.
Auriez-vous une solution? Je suis un peu désespéré... Merci! 0
#2
RAOMERX
591
30 juin 2010
Lieu: Amiens - PICARDIE
VTT: Nerve 7. Pneus impossibles à monter....gggggrrrr :-( - Page 2 - onlinetri.com. 0 2015 le BatBike;-)
Posté 21 août 2016 à 16h20
Parfait, c est galére à monter. Dès que je vois que le pneu sera raide à rentrer, j utilise du savon liquide ou liquide vaisselle ( sur toute la peripherie, parce qu il faut qu il se place bien au gonflage). Tu as bien griffer la jante, ne jamais utiliser autre chose que des demonte pneu en plastique. #3
burnst
1 251
23 décembre 2015
Lieu: Liévin (pas de calais)
VTT: Canyon Nerve: Radon Jealous
Posté 21 août 2016 à 16h24
Tu as géré comme un as pour exploser ta jante comme ça! fais bien attention à ce que les tringles soient au fond de la jante lors du montage
Et comme dis plus haut, n'utilises rien d'autre que des demontes pneu en plastique, s'ils cassent, c'est que ton pneu n'est pas au fond de la jante, que t'as pris un pneu de merde (là c'est pas le cas) et dans tous les cas que tu force comme un âne pour rien.
Pneu Vélo Impossible À Monster Series
Je suis un peu désespéré là, je comprends pas et j'en ai vraiment ras le cul de ce vélo que j'ai acheté récemment. Est-il possible qu'au moment ou ma chambre à air a éclaté, le pneu ait pu être endommagé et donc ne puisse plus rentrer dans la jante?
Pneu Vélo Impossible À Monster Truck
Et comme le dit Gaelle37, ça se détend à l'usage.... Tout pareil: impossible de monter mes précédents pneus (neufs) sur mes là, lorsque j'ai réparé ma première crevaison il y a 10 jours, aucun problème pour les enlever/les remettre^^
En gros, y a plus qu'à espérer que je ne crève pas sur les premiers 500 kilomètres
Encore un grand merci à vous..... En plus, je désespérais un peu hier: j'avais pris des pneus Schwalbe Durano exprès parce que j'avais vu sur un forum voisin que c'était les seuls pneus (avec les Ultremo) pas trop chiants à monter sur des jantes Neutron... Pneu vélo impossible à monter en grade. Or c'était une montagne à installer..... Mais grâce à vos astuces (et en détendant le déconcertant au début), ça a marché^^
J'ai quand même du "jouer" avec le gonflage de la chambre à air pendant le montage: gonflé en fin boudin pour la caler dans le pneu (histoire qu'elle épouse le fond du pneu), puis au moment de passer la tringle dans la jante, à mi-parcours j'ai dû dégonfler un peu parce que la pression m'empêchait de rentrer la tringle sur la peu de doigté pour s'assurer (au toucher) que la chambre ne pince hop!
aurelie. 218
Messages: 10709 Inscription: 08 juin 2008 15:34
Localisation: Dans une maison de poupée au milieu des vignes... Contact:
Pneus impossibles à gggrrrr:-(
Hello tutti!! J'ai reçu avant-hier ma commande de matos vé notamment mes nouveaux pneus^^ Des Schwalbe Durano que je veux monter sur mes roues Neutron. Sauf que.... c'est la pure galère. J'ai passé 40 minutes à m'acharner sur la roue avant... j'ai juste réussi à faire rentrer un des flanc du pneu dans la jante (en me dépouillant avec les démonte-pneus).. alors... mission impossible pour faire rentrer le second flanc
En même temps, les pneus étaient pliés en ils sont encore un peu déformés. Essai de la pince de montage pour pneus récalcitrants BBB BTL-78 - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme. Ce serait à cause de cela qu'ils sont si compliqués à mettre? Pourtant je fais partie des gens qui ont de la poigne (les pots de confiture, les bouchons de bouteille vissés à mort, etc... ça ne me résiste pas) mais là... j'abdique
Résultat: je me retrouve avec un pneu à moitié mis dans ma roue avant (et même pas touché à la roue arrière), complètement écoeurée
Z'auriez une solution miracle?