Pour commencer regardes au niveau des durites (air + essence) voir si tu n'a pas un trou quelque part. a+
Moteur 106 Xii E
Si tu n'es toujours pas convaincu je t'invite à visiter les forums de rallye et tu verras par toi même. Moteur 106 XSI 1.4L - Abm-automotive-online.com. Je suis pas septique sur les 125ch, mais sur le fait d'atteindre les 145ch sans changer les AAC, à mon avis c'est difficillement fesable, si tu t'occupe corretement de l'admission et de l'echappement, je doute que tu puisse gagner 10ch de plus avec une gestion moteur optimisée, ce qui determine la puissance sur un atmo, c'est avant tout les AAC quand même. Faudrais ptetre aprendre a lire avant de dire des connerie, j ai jamais parler d une prepa sur un 1L4 mais sur le xsi 1L6 8S et en fait je crois que c ta mere qui me la apris va te renseigner et tu verrra si tu pose un turbo ta besoin de plus d air donc en eneral on les pose plus sur du 16S. mais les boc sont plus resistant en 8s d ailleur si tu regarde ta plus de moteur casse en 16s quand 8s voila apres j en ai rien a foutre de vos remarque de bolos. Bah tu apprendra qu'en turbo-compressant un moteur, ce que tu risque avant tout, c'est l'autoallumage dans le cas d'une surcompression trop importante et donc des trous dans les pistons, ensuite c'est sur qu'une 16S sera pet-etre un peu plus fragile mais normallement elles sont conçue pour, le refroidissement a du être optimisé maintenant tu crois ce que tu veux, mais tous les moteurs fortement suralimentés ont 4 soupapes par cylindre...
Archivé
Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Moteur 106 Xsi Scooter
1 et du MM. _________________ Pourquoi on a pas des journées de 36 heures:roll:. DIY spirit NA powered
Sujet du message: Posté: Dimanche 06 Avril 2008 18:19
ok mais c'est donc fesable
merci
Sujet du message: Posté: Dimanche 06 Avril 2008 18:25
Oui, tu peux toujours arriver à bidouiller pour retomber sur tes pattes au niveau du faisceau. Mais attention d'un point de vue légalité, que ce soit pour rouler, ou pour la revente!!! La seule solution pour que tu soit tranquil c'est que la caisse soit une XSi 1600, et que le moulin soit un TU5J2, mais il me semble que la vtr a reçu le TU5JP. Moteur 106 xsi 2. xsi-33
Sujet du message: Posté: Dimanche 06 Avril 2008 19:52
Inscription: Vendredi 20 Juillet 2007 19:45 Messages: 4877 Localisation: Bordeaux
Du point de vu légalité comme le souligne Shino ca n'ira pas, la sax' a un tu5jp en effet, un 90cv au lieu de tu5j2 de 105 sur l'xsi, même si il est moins puissant c'est pas légale
Aprés point de vu montage pur et simple, tu jette le moteur dedans? tu veux pas modifier l'électronique?
Moteur 106 Xsi 2
c'est toi nico????? Sujet du message: Posté: Mercredi 09 Avril 2008 18:14
PS siège de biélle tu me dira ou tu a trouver sa par contre coussiner!!!! Haut
Moteur 106 Xsi Sport
Il suffit de monter le moteur et de mettre les sondes de l'xsi
_________________
Sujet du message: Posté: Dimanche 06 Avril 2008 21:48
bah en gros je sais pas quoi faire
un moteur de vtr avec une culasse de 1300 rallye ca passe? ou faut que je monte l'arbre et l'admission de rallye sur le 1600? Moteur 106 xsi sport. apres la gestion, bah vas falloir faire une puce sur l'electronique de la vtr je pense
Sinon une cullasse de 1300 rallye ca passe en lieu et place sur une 1400 xsi
et je peux garder l'electronique de la la xsi ( ou faut mieux reprendre le boitier de la rallye? ) Si je prend une xsi je voudrais une 1400 avec la boite plus courte, et moins cher à l'achat
la legalite, je le sais, mais ca se voit pas trop (police) et c'est pour un usage quasi que circuit... Sujet du message: Posté: Lundi 07 Avril 2008 7:01
Si c'est pour circuit tu mets la culasse de l'xsi sur le bloc 1600, là ca va bien donner
Fais tout de même éprouver la culasse, change les joints de queue et un p'tit rodage des soupapes
Sujet du message: Posté: Lundi 07 Avril 2008 8:06
je mets la culasse de xsi sur mon 1.
mais si tu veut juste poser un calculateur un admd une ligne et un collecteur tu devrais deja avoisiner les 145 cv si tu veut monter plus haut il te faudra plus de rond et change alors ta rampe d injection tes pistons tes segment tes arbre a cams et pose un turbo. C'est des piéces magiques a ce niveau là
Saute des lignes, c'est aussi illisible que des clauses secrètes d'assureurs
Les jantes pigot, c'est tous entraxe 4*108. Moteur 106 xii e. Concernant les jantes, si l'entraxe est bon, le déport suffisant et la monte de pneus adaptés, je ne vois vraiment pas pourquoi ca ne passerait pas? Quels type de jantes ils ont monté tes potes pour que ca frotte comme ils disent
Ils sais quavec une ligne toussa toussa, tu sort 145ch de l'1. 4 8Soupapes mais par contre il ne connais pas l'entraxe des roue le bonhomme...
"mais quand vous preparer un moteur a se niveau les 8 soupapes en plus fragilise la culasse et donc en general les moteur 16s suporte moin les grosse prepa"
Mais non, le principal problème vient des 8 soupapes en plus qui fragilisent la culasse, non si j'ai bien compris!!!
Dernier ajout: 21 mars 2021.
Vous venez de louer une voiture à Stockholm, et vous êtes impatient de prendre la route? De la réserve naturelle de Kullaberg à l'île de Gotland en passant par Göteborg et Malmö, découvrez la Suède au cours d'un road trip inoubliable. • En route vers Göteborg et la côte Ouest: Cap vers la deuxième ville de Suède: Göteborg. Située sur la côte ouest, elle est le passage obligé vers l'archipel du Bohuslän. Location de voitures en Suède - Tourisme Suede. À 1 heure de route vers le nord, vous découvrirez Marstrand, la porte d'entrée de l'archipel de Bohuslän. Comptez un peu de moins de 5 heures pour couvrir les 470 kilomètres de cet itinéraire. • Une virée de la réserve naturelle de Kullaberg à Malmö: À 5 h 30 de route de Stockholm ou 45 minutes de Göteborg, la réserve naturelle de Kullaberg constitue une option de choix pour organiser de somptueuses balades tout en profitant d'un panorama époustouflant sur la mer. Au bout du chemin, Malmö, sur le détroit de l'Öresund, est reliée à Copenhague, la capitale danoise par le pont de l'Öresund.
Louer Une Voiture En Suède Suède
La Laponie est une destination très appréciée en hiver par les familles venues visiter la maison du Père Nöel et en été aussi par les visiteurs voulant assister au soleil de minuit et aux aurores boréales. Kiruna et Gallivare sont d'excellents points de départ pour explorer la région à moins que vous ne préfériez séjourner dans le célèbre hôtel de glace de Jukkasjarvi. Quelle que soit votre destination, vous êtes sûrs de passer des vacances de rêve dans ce pays merveilleux. Prix moyen de location de voiture en Suède, juil. Louer une voiture en suede cologne. - oct. Prix moyen
€0
Prix le plus bas
Jul
Aug
Sep
Oct
Infos utiles
Tarif de location à la semaine Suède: 0
La voiture la plus louée est
Prix moyen en haute saison: 78
La voiture la moins chère sur 4 mois
Smart Car
€53 par jour
Réservez dès maintenant
Location de Voitures Low Cost
Chez Bingo Car Rental, vous êtes sûr de trouver une location de voiture pas chère en Suède. Pour des vacances en famille ou un voyage entre amis, louer une auto est souvent la solution la plus économique et vous permet de voyager à votre rythme.
Louer Une Voiture En Suede Journal
Forum Norvège
Transport Norvège
Signaler
FmE6
Le 22 janvier 2015
Bonjour, Nous comptons partir en Norvège avec mon amie cet été mais nous n'avons pas de voiture. Vu les prix de location pratiqués en Norvège (surtout pour 1 mois) nous pensions louer la voiture à Goteborg en Suède pour payer moins cher. Avez-vous déjà fait cette expérience? Suède/Norvège : location de voiture : Forum Norvège - Routard.com. Cela ne pose pas de problème pour le passage de la frontière ou pour les péages automatiques en Norvège (comme ça se passe d'ailleurs avec une voiture de location pour les péages? ) Merci de votre contribution
Trésors de Norvège - 15 jours
Voyages sur mesure Dès 2910€
HomeExchange - Echange de maison et d'appartements: inscription gratuite
Echange de maisons
Location de voitures - Recherchez, comparez et faites de vraies économies!
Louer Une Voiture En Suede Cologne
La Suède: Flâneries Scandinaves
Parcourez tout le territoire de la Suède en louant une voiture pas cher avec Bingo Car Rental. La Suède est le plus grand des trois pays nordiques, elle partage des frontières terrestres avec la Finlande et la Norvège et est reliée au Danemark par le Pont de l'Oresund. Stockholm, la capitale cosmopolite de la Suède se trouve sur la côte orientale, baignée par la Mer Baltique. Située dans la région du Svealand, Stockholm mérite une visite, même si une majorité de visiteurs considèrent que le charme véritable de la Suède réside dans sa beauté naturelle avec ses vastes étendues sauvages, ses montagnes recouvertes de neige, ses forêts de pins et ses grands lacs aux eaux limpides. Louer une voiture en suède suède. Savourez le plaisir d'explorer en toute liberté ce pays magnifique, confortablement installé au volant de votre propre véhicule. Débutez votre périple par Stockholm sur la côte est, après avoir retiré votre location de voiture pas chère en arrivant à l'Aéroport de Stockholm-Arlanda (ARN), situé à environ 40 kms au nord de la ville.
Soyez très prudent et ne dépassé les limites de vitesse car les amendes sont très dures. Les limites sont 50km/h en ville; entre 70 y 90 sur les routes en dehors des agglomérations et entre 90 et 110 km/h sur les voies rapides et autoroutes. Louer une voiture en suede en. La plus part des autoroutes ont la vitesse limité a 110km/h et seulement certains tronçons permettent 120km/h. En Suède ont roule doucement. Location de voitures. Nous vous laissons une bannière pour que vous pouviez louer la voiture que vous souhaitiez pendant votre voyage en Suède. Vous trouverez les meilleures compagnies et prix.