Achète toi une tdi, tu en seras les moteur audi, vw, skoda et séat, ce sont les même et il sont très fiable et roule a une faible consomations. Voilà a bientôt. Marly #5
27-02-2006 11:47:43
salut, la mienne (A4 avant) ne rencontre aucun problème, ni turbo faiblard ou débimètre défectueux... 35 000 klm et toujours rien. Elle est de septembre 2004. Vue éclatée v6 tdi - Mécanique - AudiPassion [4Legend.com]. A+
razor2 #6
27-02-2006 17:26:55
Citation Pareil! V6 tdi 163ch boosté pour la mienne et à part un roulement HS mort, 48000 kms et pas de soucis...
motorsport/tds #7
28-02-2006 20:59:24
salut fait attention pompe injection fragile (3000euros en cas de probléme) les anné inferieure a 2001. Distribution environ 1000euros train avant multibras trés cher. bon courage a+. dave batista #8
28-02-2006 21:23:24
tu es sur qu'il y a des problème de pompe a injection sur le 2. 5L tdi ca moi la mienne es de 99 et a 89 000kms maintenant je risque de l avoir oui ou non? Marly #9
01-03-2006 16:09:38
Citation salut, oui mais ta passat est une 1l9, pas une 2l5... t'inquiètes pas.
Moteur V6 2.5 Tdi Audi A4
93/116/UE moyenne (l/100km) 8, 5 Emission CO2 (g/km) 230 A 4 VERSION 3, 0l 204 CV TDI Type 6 cyl. en V (24V) Cylindrée (l/cm3) 3, 0/2976 Puissance max. (kW(cv)/t/min) 150 (204)/ 3500 Couple (Nm/t/min) 450 / 1400-3150 Caractéristiques Niveau d'épuration: EURO 4 Alternateur (A max. ) 140 Batterie (A/Ah) 450/95 Type de carburant Diesel Alésage / course (mm) 81, 0 / 95, 5 PERFORMANCES Quattro B6 Vitesse max. (km/h) 231 Accél. ) 7, 4 Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km) 10, 6 Consom. 93/116/UE interurbaine (l/100km) 5, 9 Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km) 7, 6 Emission CO2 (g/km) 203 PERFORMANCES Tip 6 q Vitesse max. (km/h) 229 Accél. ) 7, 9 Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km) 11, 8 Consom. 93/116/UE interurbaine (l/100km) 6, 3 Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km) 8, 3 Emission CO2 (g/km) 220 A8 – V6 3, 0l TDi 211 CV Type 6 cyl. Moteur v6 2.5 tdi audi 2. en V (24V) Cylindrée (l/cm3) 3, 0/2967 Puissance max. (kW(cv)/t/min) 155(211) / 3400 Couple (Nm/t/min) 450 / 1400-3250 Caractéristiques Niveau d'épuration: EURO 4 Alternateur (A max. )
Moteur V6 2.5 Tdi Audi Convertible
5 tdi v6 (bau ake aym ect... ) Venant apparemment, en grande majorité d'un probleme de vannes by pass au niveau du bloc filtre a huile, qui limiterait le flux d'huile a froid. Surement due a entretient en longue life. by pass (vanne laissant passer l'huile froide partiellement filtrer car trop épaisse pour passer le se bloque avec le temps et les résiduts d'huile stant en position fermer elle empeche la bonne lubrification du bloc a froid. ) Pour le probleme de Cache culbuteurs qui fuient: Le changement de joinc de cache culbuteur avec ajout de pate a joint spéciale, n'est pas conseiller comme solution péréne. Au minimum nettoyer le reniflad, au mieux changer le bloc. Le probleme provient plus ou moins du même endroit. Moteur v6 2.5 tdi audi engine. En effet le reniflard d'huile se bouche et se cokéfie aussi avec le temps, il ne laisse plus echaper les vapeurs d'huile et mets le moteur en légère surpression. Ensuite ces éxedent dégueules ou elles peuvent, et en général au plant de joint les plus affaiblies (couvre culasse, joinc de carter dans la plus part du temps).
Moteur V6 2.5 Tdi Audi Engine
Ce bloc n'a eu aucun soucis particuliers contrairement au 2, 5 tdi 150 et au 2, 5 tdi 155 qui l'ont precede jusqu'en 2000 pour le 150 sur les anciennes a4 et a6 et le tdi 155 sur les a6 phase 2 et a4 en 2001 et 2002. J'en suis a ma 2e a6 avec ce moteur en boite 6 et c'est un pur bonheur car hyper agreable à conduire et relativement economique pour un v6, 7, 5l de moyenne en mixte. Fiche technique AUDI A6 ii 2.5 v6 tdi 150 pack plus bv6 1999 - La Centrale ®. Par contre evite les boites automatiques multitronic qui vont augmenter ta conso et qui sont foireuses jusqu'en 2004 et peuvent entrainer des couts de reparation faramineux (jusqu'à 7000e pour un echange standart). Sinon fonces
Moteur V6 2.5 Tdi Audi 2
180 Batterie (A/Ah) 450/95 Type de carburant Diesel Alésage / course (mm) 83, 0 / 91, 4 PERFORMANCES Tip6 Q Vitesse max. (km/h) 240 Accél. ) 8, 0 Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km) 12, 0 Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km) 8, 4 Emission CO2 (g/km) 226 Audi A6 3. 0 TDI QUATTRO Couple maxi (Nm) à tr/min 450/1400-3250 Puissance maxi en ch (kW) à tr/min 225(165)/4000 Vitesse maximale (km/h) sur circuit 243 Accélération de 0 à 100 km/h (s) 7, 3 Carburant Gazole Conso. cycles urbain/routier/mixte l/100km 11, 8-12, 0/6, 3-6, 5/8, 3-8, 5 Emissions massiques CO2 g/km 223-229 Réservoir de carburant (l) 80 A8 – V8 – 4, 0l TDI 275 CV Type 8 cyl. en V (40V) Cylindrée (l/cm3) 4, 0/3936 Puissance max. (kW(cv)/t/min) 202 (275)/3750 Couple (Nm/t/min) 650 / 1800-2500 Caractéristiques Niveau d'épuration: EURO 3 Alternateur (A max. ) 190 Batterie (A/Ah) 520/110 Type de carburant Diesel Alésage / course (mm) 81, 0 / 95, 5 PERFORMANCES Tip6 Vitesse max. (km/h) 250 Accél. ) 4, 5 Accél. 1997 Audi A6 (4B,C5) 2.5 TDI V6 (150 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. ) 6, 7 Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km) 13, 4 Consom.
Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A6. Comportement routier: 8 aiment 1 n'aime pas Agrément: 1 aime Confort global: 7 aiment 2 n'aiment pas Confort des sièges: 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques: 3 aiment Volume de coffre: 1 aime Consommation: 2 n'aiment pas Style: 1 aime Poids: 1 aime 4 n'aiment pas Fiabilité: 1 aime 4 n'aiment pas Service après vente: 2 n'aiment pas Entretien (coût): 3 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Assurance A6 2. 5 TDI 160 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tiers max
0, 63%
703 €/an
gmf
Tous risques
50%
500 €/an
SMACL
NC
350 €/an
Tiers
600 €/an
gmf au tiers confort
Tiers collision
320 €/an
zephir
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la A6 >>
Consommation A6 2. 5 TDI 160 ch
Consommation du 2. 5 TDI 160 ch: DERNIERS témoignages
8. Moteur v6 2.5 tdi audi a4. 3 (2. 5 TDI 160 ch boite manuelle, 397000km, 2004, finition NAVI) 6. 3 à 8 litres (2. 5 TDI 160 ch Manuelle 6 vitesse, 230 000kms de 2003 finition référence allemande d'origine) 7.
Dimensions
Empattement:
2, 76 m Poids à vide:
1675 kg
Consommation
Réservoir:
70 L Consommation urbaine:
11. 2 L / 100 km Consommation mixte:
8. 1 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
6. 3 L / 100 km CO2:
NC
Moteur
Nombre de cylindres:
6 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
2496 cc
Puissance din:
180 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur:
370 Nm au régime de 1500 tr/min
Puissance fiscale:
12 CV Position du moteur:
Avant Alimentation:
NC Suralimentation/type:
turbo avec intercooler
Performances
Vitesse maximum:
223 km/h Accéleration 0/100km/h:
8. 9 sec
Transmission
Transmission:
4 roues motrices Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
Distribution:
double arbre cames en tte Position du moteur:
Avant
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
berline tricorps (2/4 portes) Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
205 mm Largeur pneu arrière:
205 mm Rapport h/L pneu avant:
55 Rapport h/L pneu arrière:
55 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
12 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
01/07/01 Fin commercialisation:
01/03/04
Logés près de la rivière, les vestiges romans de l'abbaye médiévale du Bonheur fondée en 1002, au coeur du massif de l'Aigoual, a connu toute l'histoire tourmentée des Cévennes. Le retour se fera à travers la forêt avec deux passages hors sentier. 8. 35km
+173m
-173m
2h55
Randonnée jusqu'au Col de Faubel en partant de Saint-Sauveur-Camprieu. Une jolie randonnée, sans difficulté, qui longe la rivière le Trèvezel. 1 parcours VTT / vélo Mont Aigoual (1565m). De nombreux points d 'eau pour faire boire vos loulous. Attention une partie de la randonnée traverse le Parc National des Cévennes, il y donc des restrictions. 14. 65km
+286m
-286m
5h00
Départ à Fraissinet-de-Fourques - 48 - Lozère
Randonnée offrant de beaux points de vue sur la vallée du Tarnon et un 360° sur tout le Causse et au delà depuis son point culminant à 1247m. 14. 82km
+260m
-254m
Randonnée sans difficulté sur le Causse Méjan au départ de Nivoliers par la Bégude Blanche et la Fretma, hameau caussenard remarquablement restauré. Le GR ® 60 passe dans les grands espaces dévolus aux chevaux de Przewalski... mais il faudra un peu de chance pour les apercevoir!
Circuit Vélo Mont Aigoual Cévennes
Nos recommandations pour chaque circuit s'appuient sur des milliers d'activités réalisées par d'autres utilisateurs sur komoot. Vous recherchez des itinéraires de vélo de route dans les Cévennes? Découvrez notre sélection des 20 meilleurs itinéraires de vélo de route autour de ce magnifique parc naturel autour de la Lozère et planifiez votre prochaine aventure autour de la Lozère. Les 20 plus belles sorties Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès. Vélo de route - Expert. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter. Inscrivez-vous pour découvrir des lieux similaires Obtenez des recommandations sur les meilleurs itinéraires, pics, et lieux d'exception. Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Circuit vélo mont aigoual massif. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo. Vélo de route - Expert. Découvrir plus de Tours dans Cévennes Carte des 20 plus belles randonnées à vélo Populaire autour de Cévennes Découvrir plus de Tours Découvrir les attractions à proximité
Circuit Vélo Mont Aigoual Massif
la descente du ballon de Servance côté Plancher aux Mines
le début de la montée de la Planche des Belles Filles
les longues rampes du début de la montée de la Planche des belles filles
l' ancien plateau d' arrivée de la Planche des belles Filles
la station de ski
la montée finale au dessus de l' ancien plateau d' arrivée de la Planche des Belles Filles
une partie de la montée vue d' en haut
l' arrivée de la Planche des belles Filles
pas mécontent d' en finir! Arrivée Planche des Belles filles
l' auberge de la Planche des Belles Filles
Vue sur le haut de la planche des belles Filles
- Je redescends vers Plancher aux Mine s, Plancher le bas, puis Giromagny... Les premiers effets de la chaleur commence à se faire sentir... Circuit vélo mont aigoual cévennes. Je viens, le temps de faire la liaison entre le bas de la Planche des belles filles et Giromagny, de vider mes deux bidons!! Je me rends compte que je n' ai pas bu assez régulièrement dans la montée de Servance et de Planche les Belles filles m' arrête donc à Giromagny pour acheter des boissons...
début de la descente de la Planche
entrée de Plancher aux Mines
- Parvenu au pied du Ballon d' Alsace, après Lepuix, et la soif bien étanchée, je me surprends à avoir des velléités de rattraper deux cyclistes que j' aperçois devant moi.. forme revient...
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01:24:00 • zorro83
dimanche aura lieu la traditionelle montée chrono du mont aigoual
a partir de valleraugue
1225 m de d+ pour 28 km
en 2010 j'ai mis 1h18
en 2011 1h15'30
en 2012 1h15'01
quant a moi je vais tenter de faire mieux! 01:45:00 • uskurna30
Montée pas trés difficile mais plutôt longue. Le plus dur étant souvent la météo changeante et capricieuse en toutes saisons. 01:19:00 • roulibre
Chaque début du mois d'août, le Vélo Club du Viganais Mont Aigoual Cévennes organise une montée chronométrée du plus haut sommet des cévennes. En 2008, j'y étais. Les sensations étaient relativement bonnes, mais c'est vrai que 28 kms, même sans pourcentages difficiles, c'est usant. Et puis d'en haut une vue extraordinaire! Mont Aigoual depuis Valleraugue : 1567m. 02:11:00 • maurice
Col des Cévennes
Année 2009
01:50:00 • Momo
Le 21 juillet 2010
Pas de problème, à part le froid de canard au sommet! 01:12:00 • Al'Cy
12e place et premier junior au chrono de l'Aigoual 2010
02:30:00 • jmg
Montée régulière faite le 2/08/2011 dans le brouillard...
02:00:00 • thomas 6934
Montée pour la TOUSSAINT depuis le centre de valleraugue.