D'UN PROJET DE QUARTIER À UN QUARTIER VIVANT
1800 habitants, une petite école, un parc, une place de la gare, des esplanades publiques, des commerces et restaurants, la deuxième gare du Léman Express en termes de trafic voyageurs et la priorité donnée aux piétons et à la mobilité douce, voilà quelques informations sur le quartier Pont-Rouge. Tricoter ensemble les mailles d'un endroit où il fait bon vivre et ce, dès les toutes premières installations voici pourquoi une coordination de quartier a été créé à l'initiative du Bureau de l'intégration des étrangers du Canton de Genève, de la Ville de Lancy et de l'association Adret Voies Vives. En tant qu'habitant, habitante, usager, usagère, vous êtes toutes et tous invitées à contribuer à cette innovante démarche de développement d'un quartier vivant.
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Pont Rouge Projet 2
L'espace public est une succession de places et de rues, de la nouvelle place de la gare de Lancy-Pont-Rouge à l'ouest au quartier de l'Etoile à l'est. De grande ampleur, le projet est découpé et fragmenté de façon à en réduire l'échelle et multiplier les angles de vue. Unitaire et régulière, la façade est rythmée de grandes loggias offrant une échelle de perception intermédiaire plus domestique. Rénovation du Pont Rouge - Contexte - Portail TRANSPORTS - Luxembourg. Chaque bâtiment comprend des rez-de-chaussée commerciaux, les étages étant consacrés à des surfaces administratives. Les plans d'étage présentent une grande souplesse, de manière à offrir aussi bien de très grandes surfaces que des locaux plus restreints. Étude du projet
Le rythme de la trame, la pierre et la modénature inscrivent le projet dans une intemporalité tandis que la découpe expressive des loggias et portiques expriment les usages, bureaux aux étages et rez commerciaux. L'entraxe des piliers et la proportion entre pleins et vides résultent d'une optimisation entre souplesse de partition des bureaux, lumière naturelle et performance thermique.
Pont Rouge Projet Map
Dans le pôle du Projet 9A, la Ville s'efforce d'attirer des commerces de détail de grandes surfaces aux bannières reconnues, de même que de petits commerces de proximité. Pour maintenir la vitalité économique du centre-ville et enrichir l'offre de services existante, elle encourage parallèlement le maintien des commerces qui y sont établis tout en facilitant l'implantation de nouveaux commerces complémentaires de proximité. Cette volonté de revitaliser le centre-ville s'inscrit dans la foulée des autres gestes posés en ce sens depuis 2016. Pont rouge projet 2. Mentionnons à cet égard l'ouverture d'une clinique de santé familiale, l'achat et la transformation du couvent des Sœurs de la Charité en hôtel de ville et en centre de services axé sur la communauté, tout comme le lancement d'un programme d'animation estivale du centre-ville.
Pont Rouge Projet Web
Initialement pensée pour accueillir huit classes (un demi-groupe scolaire), l'école pourrait même être appelée à pousser d'un étage afin de pouvoir en héberger finalement le double. Cette évolution vers un groupe scolaire entier de seize classes permettrait à Lancy d'anticiper sur les inévitables besoins futurs, compte tenu de l'augmentation de sa population. Par ailleurs, l'engagement financier supplémentaire exigé par ce changement d'échelle permettrait une meilleure rentabilité des investissements initiaux: inchangées, les autres infrastructures connexes, à l'instar des salles de rythmique, de gymnastique ou autres lieux de restauration, profiteront en effet à davantage d'élèves. Pensée pour accueillir huit classes (un demi-groupe scolaire), l'école pourrait en héberger finalement le double. Cette évolution permettrait à Lancy d'anticiper sur les inévitables besoins futurs, compte tenu de l'augmentation de sa population. Pont rouge projet map. Au service de Lancy
Ce projet va encore davantage modifier la physionomie d'un secteur dans lequel dix premiers immeubles ont d'ores et déjà été édifiés et qui se prépare à en réceptionner cinq autres d'ici à la fin de l'année 2022.
Pont Rouge Projet 5
Plus qu'un projet d'urbanisme, PONT-ROUGE incarne la promesse d'un nouveau pôle urbain genevois à moins de deux kilomètres du centre actuel de la ville. Situé à cinq minutes du centre-ville de Genève, à 15 minutes de l'aéroport et à trois minutes de l'autoroute, PONT-ROUGE est le nouveau pôle urbain à Genève. Au cœur de toutes les mobilités et résolument contemporain, le quartier de Pont-Rouge allie business et dynamique commerciale. Projet immobilier des CFF, PONT-ROUGE met en valeur l'espace qui viendra entourer la station Lancy-Pont-Rouge. Constitué de six bâtiments en location qui abriteront bureaux, magasins, restaurants, cafés, commerces, espaces de loisirs et équipements publics, PONT-ROUGE ne se limite pas à un défi architectural. Investir à Pont-Rouge - Ville de Pont-Rouge : Ville de Pont-Rouge. Privilégiant le bien-être de chacun, le projet déploiera également de nombreux espaces publics propices aux rencontres et favorables à la mobilité douce. 600 nouvelles habitations viendront compléter ce nouveau quartier d'affaires et faire de PONT-ROUGE une zone animée et moderne incontournable au centre de Genève.
Conséquence sur le trafic maritime [ modifier | modifier le code]
Les arches du pont de Crimée ne permettent pas le passage de navires ayant plus de 33 mètres de tirant d'air [ 16]. Cette limitation exclut les navires de type Panamax dépassant cette hauteur qui représentaient auparavant 20% du trafic vers les ports ukrainiens de Berdiansk et de Marioupol par lesquels transitent une grande partie des exportations céréalières et quasiment tout le trafic sidérurgique provenant du Donbass, le cœur économique de l'Ukraine [ 17]. En 2018, le port de Marioupol a vu son trafic diminuer de 27%. Galerie [ modifier | modifier le code]
Travaux de construction du pont. Vue aérienne des travaux de construction en septembre 2016. La Crimée est en avant-plan, l'île de Touzla au centre, la péninsule de Taman en fond. Vue spatiale du pont centrée sur l'île de Touzla. La Crimée est en haut à gauche, la péninsule de Taman en bas à droite. Vue spatiale en mars 2018. Pont rouge projet web. Inauguration du pont le 15 mai 2018. Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ « Pont de Crimée », sur Le Monde, 15 mai 2018 (consulté le 29 novembre 2018).
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Type: Li-Ion
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Fabricant: Powery
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