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La Chine est un pays d'Asie orientale. Le pays se nomme Zhongguo en en chinois. Capitale: Pékin. Population (2014): 1, 364 milliards d'habitants. Produit Intérieur Brut – PIB (2014): 10, 35 billions de dollars. Carte de chine à imprimer et compléter. Cartes et drapeau
Frontières
La Chine est délimitée par 15 000 km de frontières terrestres partagées avec 14 pays, et une façade maritime de 14 500 km. Elle est bordée, au nord, par la Russie et la Mongolie; au nord-est, par la Russie et la Corée du Nord; à l'est, par la mer Jaune et la mer de Chine orientale; au sud, par la mer de Chine méridionale, le Viêt Nam, le Laos, la Birmanie, l'Inde, le Bhoutan et le Népal; à l'ouest, par le Pakistan, l'Afghanistan et le Tadjikistan; au nord-ouest, par le Kirghizistan et le Kazakhstan. La Chine possède 2 900 îles, dont Hainan (33 991 km²), la plus importante, située en mer de Chine méridionale. Au sud-est de la Chine, séparée du continent par le détroit de Taïwan, se trouve Taïwan, revendiquée par la Chine comme 23e province du pays. Régions
L'administration locale chinoise s'articule autour de trois grands échelons.
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Écrit par fabien Maison mère Reprogrammation moteur Renault Espace 3 2. 2 dci 130 de 121 cv à 159 cv et augmentation du couple de 287 Nm à 371 Nm 12/03/2016
- 2éme changement de la vanne EGR avec remise en position normale du clapet et du connecteur (pb à nouveau)
- enfin l'agent Renault pense à changer ce fameux tuyau entre cylindre et vanne EGR et là tout va bien pendant 35. 000 km
Mais aujourd'hui ce n'est plus ce pb de voiture poussive et polluante mais le moteur qui coupe à chaud, en charge. D'où mon interrogation tout de même sur ce fameux tuyau, mais la voiture ne fume pas ou peu lorsqu'on la sollicite. Moteur espace 3 2.2 dci 130cv en. Certains avancent que le pb est bien connu chez Renault avec un défaut de connecteur du capteur point mort haut (PMH) et qu'une fois changé ils n'ont plus eu de coupures ensuite (20 € le connecteur qu'on resoude sur le faisceau existant); est-ce qu'on parle de la connectique qui va à l'alimentation du common rail, je ne sais pas? Pour ma part j'ai fait changer tous les filtres lors de la dernière révision (GO, huile, air), nettoyer la connectique (produit spécial) et changer quelques tubulures plastiques. Je ne crois pas non plus à un pb de batterie (cosse, reprise de masse) ou fusible d'alimentation moteur qui poserait pb par intermittence.