Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 1:31 chevelu a écrit: ohhh sa va t pas ma mere!!! Heuresement tiens!!!!!! Sinon se serait comme a l'armee Je ss ton GRAND FRERE tu doi suivre l'exemple!!!! Sinon j'eparpille au 4 coins paris facon puzzle!!!!!! medev8range Messages: 717 Date d'inscription: 23/02/2010 Age: 33 Localisation: BEZU LE GUERY 02 PICARDIE Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 8:48 yo a écrit: chevelu a écrit: ohhh sa va t pas ma mere!!! Heuresement tiens!!!!!! Sinon se serait comme a l'armee Je ss ton GRAND FRERE tu doi suivre l'exemple!!!! Sinon j'eparpille au 4 coins paris facon puzzle!!!!!! non, surtout suis pas l'éxemple de ton frère!!! chevelu Messages: 84 Date d'inscription: 13/10/2010 Age: 27 Localisation: ozoir la ferrière Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 12:36 AHH merci mede enfin quelqu'un qui me comprend!! yo Messages: 402 Date d'inscription: 23/06/2009 Age: 32 Localisation: au pays de la brie... Restauration d'une autre 4cv. Sujet: Re: restauration d'une autre 4cv Sam 6 Nov - 22:40 chevelu a écrit: AHH merci mede enfin quelqu'un qui me comprend!!
Restaurer Une 4Cv Le
Développée en cachette pendant la guerre, la Renault 4CV sera la première populaire française d'après guerre. Lancée en 1947, Renault en produira plus d'un Million au cours de sa carrière. Propulsée par un quatre cylindres en porte à faux AR de 760 puis 748 cc3, la 4cv atteint les 110 km/H. Elle connaîtra quelques évolutions au fil du temps: calandre trois barrettes, adoption d'un chauffage et d'une optionnelle boite à embrayage électromagnétique Ferlec…
Son point fort est de réussir à transporter quatre personnes dans un confort relativement correct à des vitesses « normales » pour l'époque. L'agrément de conduite est réel grâce à sa direction légère, sa mécanique vive et la compacité de l'ensemble. Restaurer une 4cv le. En 1961 la production cessera pour laisser place à une Renault tout aussi populaire et innovante: la 4 L…
Le modèle présenté dans nos pages est une 4CV Grand Luxe de 1952 Type R1062. Elle se reconnaît à son équipement supérieur: Klaxon deux tons, projecteur anti-brouillard, toit ouvrant, soliflore.
Question le peu de kilomètre tu as pratiquement tout en neuf..... c'est en voulant bien faire que tu risques de faire plus de mal. Sur une voiture qui n'a pas tourné depuis des années et surtout non gommée je démonterai simplement le carter moteur pour voir l'état de l'huile et les organes du bas. Un bon nettoyage au gasoil suffit. Si la voiture a été stockée avec de l'eau faire un contrôle de la pompe et du radiateur. Il faut bien sûr faire un changement de tous les consommable qui ont mal vieilli..... durites, freins etc..... 1062 Affaire (plus qu'améliorée et à venir) de 1955. Restaurer une 4CV - La Renault 4CV. Auteur Message Date du message: lundi 16 mars 2015 à 19h10 bienvenue a toi
sympa les infos sur le compteur c'est d'origine???? R1062 -1952- Auteur Message Date du message: lundi 16 mars 2015 à 19h41 Bienvenu parmi nous Auteur Message Date du message: lundi 16 mars 2015 à 20h06
Surveiller
J'emmène ma secrétaire à l'hôtel pour l'enculer sans déranger personne au bureau. Faut bien qu'ils bossent pendant que je baise ma secrétaire. Putain qu'elle est bonne.
Je Baise Ma Secrétaire D'etat
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Je Baise Ma Secrétaire Indépendante
Description: En ce jour férié, la petite secrétaire française se trouvant lingerie derrière son bureau. Elle est venue terminer un dossier, lorsqu'un collègue arrive pour travailler aussi. Forcément, elle le chauffe, et cela commence par une bonne pipe. Tous les deux n'avaient pourtant pas rendez-vous, mais ils sont bien contents de se retrouver ensemble pour baiser. La nana est tellement bonne qu'après quelque va-et-vient dans sa chatte, le mec est trop content de lui remplir le cul avec son énorme engin. Ajoutée le: 30/10/2016
Durée: 16:59
Vue: 367860 fois
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