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Voir le prix sur Amazon! Le mini four chaleur tournante Moulinex Optimo peut atteindre 240°C grâce à son moteur de 1400 Watts. Facile à utiliser, il est néanmoins polyvalent avec ses 6 modes de cuisson. Vous pouvez ainsi l'utiliser pour la viande, le poisson et les gâteaux, sans oublier la fonction décongélation bien pratique. Garanti 2 ans et livré avec une grille et une plaque pour les frites, ce n'est pas une surprise si ce mini four est le véritable bestseller du moment. A noter que le Moulinex Optimo est disponible en 3 volumes différents: 19, 33 et 39 litres. Meilleurs fours posables. FO35: le meilleur mini four pas cher (Indispo)
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Motorisation hybride: L'ordinateur de bord indique parfois un risque de casse de la boîte de vitesses sur les Clio E-Tech fabriquées avant juin 2021. En cause: la gestion électronique à mettre à jour ou la pompe à huile. Transmission: Un défaut de contacteur a contraint Renault à organiser une campagne de rappel sur une série de Clio équipées de la boîte EDC. Châssis: La plate-forme, appelée CMF-B, est partagée avec le Captur 2 et la Dacia Sandero. A cause des chapes d'étriers avant, des claquements émanaient des freins sur les modèles d'avant 2021. Des bruits de train avant peuvent venir également des fixations de la barre stabilisatrice. Renault a aussi organisé un rappel pour un sérieux problème de direction. Quels sont les problèmes les plus fréquents de la Clio 3 ? | Actuauto.fr. Carrosserie: Certains propriétaires évoquent la vitre côté conducteur, qui ne descend pas totalement à cause d'un simple réglage. Équipement: Des horloges déréglées et des anomalies de système Stop & Start témoignent de problèmes de batterie; elle pouvait se décharger rapidement, à cause du calculateur UPC, et même engendrer des impossibilités de démarrage.
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si ça ne change rien > une casse pour trouver un boitier. (mais il restera
le problo de la programmation sur ton véhicule)
AJOUT, ce boitier n'étant pas une pièce d'usure, il y a plusieurs jugements imposant
sont remplacement par le fabricant au titre des "vices cachés" je te renvoie vers la
presse spécialisée. Dernière modification par PIXEL; 03/10/2012 à 13h26. 03/10/2012, 13h47
#3
Franck-026
Attention lors du remplacement du coffret (surement le boitier inter habitacle), il faudra absolument le reprogrammer car ce boitier est universel et se programme pour affecter oui ou non toutes les différentes options du véhicule. Cas déjà rencontré: boitier de Clio NEUF remplacé en concession, mais aucune option ne marche. Voyant moteur qui s’allume sur ma Renault Clio 2, que faire ?. L'atelier avait tout simplement oublié de programmer les options sur le coffret neuf, donc quid du pretensionneur, de la détection de pluie, des airbag, rien ne pouvait fonctionner... A BIEN VÉRIFIER LORS DU PASSAGE A LA PROGRAMMATION DU NOUVEAU COFFRET... Et comme dit plus haut, ces boîtiers sont quasi tous foireux a court terme... Du au low cost de la fabrication...
03/10/2012, 14h04
#4
on ne va pas refaire pour la n'iéme fois le procès de l'électronique auto, tout a été dit!
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PAR CONTRE il appartient au con-sommateur de ne pas se laisser traiter comme un pigeon! et donc D'ATTAQUER SYSTÉMATIQUEMENT pour la clause légale des VICES CACHÉS, toute
défaillance de ces boitiers. quand les fabricant en auront assez des multiples convocations, il reverront leur politique. D'AUTANT que pour le client, tout ou partie de frais peut être pris en charge par
L'ASSISTANCE JURIDIQUE liée à son assurance, OU BIEN par une adhésion à un AUTOMOBILE CLUB. Problème de recharge batterie sur Renault Clio 3. sinon achetez des coréennes, elles sont garanties 5 voir 7 ans. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 03/10/2012, 14h25
#5
Garantie la duree du pret... En general c'est cela. Sinon, changer de voiture chaque année tous les 11 mois maximum, plus de perte notable de valeur, voiture neuve, et aucun frais... Et on fait tourner l'economie... juste l'investissement initial a realiser...
03/10/2012, 18h48
#6
Merci à vous pour les réponses! Je n'ai pas le temps de voir pour une prise en charge par Renault et ça risque de me revenir plus cher qu'en occasion, donc je vais en chercher un d'occasion.
Aussitôt dit, et sans rien démonter, il a mis sa main entre le radiateur et le moteur, tout en bas, a bricolé un truc. Et depuis le problème a cessé... jusqu'à aujourd'hui. Je n'ai pas eu le réflexe de lui demander ce qu'il a fait, et quel était ce problème apparemment "super connu". Ca ne lui a pas pris plus de 5 minutes, montre en main. Il ne m'a rien fait payer d'ailleurs! Problème électrique clio 2 essence de. Donc je devrais pouvoir le refaire moi-même. Mais quel était ce problème "connu" à votre avis? Merci et finissez bien l'année 2012 sans pannes!