PL: Ce sont à chaque fois les mêmes arguments qui sont avancés, très souvent gouvernés par la crainte du changement, la frilosité. " Mais voyons, Cavalaire n'est pas Saint-Tropez, restons donc à notre place! " ou encore " C'est démesuré, disproportionné! " ou " Mais gardons donc notre authenticité! ". Ces arguments, je les entends encore aujourd'hui concernant le projet Ecobleu de redéploiement portuaire. J'entends même que Cavalaire se prendrait pour Dubaï... L'histoire a cette fâcheuse tendance à se répéter et certains à avoir la mémoire courte. Projet nouveau port cavalaire de. Ce projet, j'y consacre tous mes efforts pour l'expliquer. Des réunions hebdomadaires sont organisées, un comité de concertation a été créé pour en discuter le contenu avec les professionnels du port. Qu'en est-il exactement de ce projet? PL: Son architecture n'est pas arrêtée, nous n'en sommes qu'au stade de l'avant-projet. Mais j'aimerais que chaque Cavalairois comprenne à quel point ce projet est fondamental pour Cavalaire. Combien de villes en France ont l'opportunité de pouvoir rénover un quartier tout entier, de moderniser l'un de leur principal équipement économique et touristique, et tout ceci sans dépenser un seul euro d'impôts?
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Il faut être sérieux. Ce n'est pas une fois que l'on est dedans et que le propriétaire se dit "Tiens j'ai besoin de 100 euros" que les charges vont être de 100 euros. " Ce que déplorent avant tout les trois associations, c'est " l'inversion du mécanisme de réflexion". Ainsi, la redevance de la SPL (Société publique locale) avait d'abord été, dans un premier temps, évaluée à 100 000 euros lors du débat d'orientations budgétaires (DOB). Projet - Cavalaire Ecobleu. Cette redevance a ensuite été une première fois augmentée, lors d'un conseil municipal, à 250 000 euros avant d'être encore finalement réévaluée à 440 000 euros.
" On conteste tout ça", appuie Yves Christin de l'ADIC. "Il faut rappeler que les gérants de la SPL sont des conseillers municipaux donc forcément, au moment de la délibération, ils lèvent tous la main! " Pour rétablir leur justice, l'avocate des trois associations compte notamment attaquer sur un point bien précis, la " violation du droit à l'information des conseillers municipaux". D'après les requérants, à qui certains reprochent une collusion avec l'opposition cavalairoise, les conseillers n'auraient jamais obtenu les notices qui doivent être jointes en annexe des délibérations.
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Il est vrai que ce quai en béton, âgé de plus de 30 ans, présentait également de nombreuses fuites d'eau. Cavalaireplaisance. Les réparations sommaires réalisées depuis deux ans ne suffisaient plus. Le nouveau ponton flottant, de 2m moins large et plus long d'1, 5m, accueillera des navires de dimensions supérieures sur le côté ouest ainsi que de nouvelles bornes d'eau et d'électricité. Enfin, à la place des bollards, les futurs taquets d'amarrages sur rail donneront plus de flexibilité dans le calepinage des largeurs de places. La fin des travaux est attendue pour le début du mois d'avril.
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Compte tenu de l'évolution du plan d'eau depuis 2018, les plans du port sont amenés à changer tout au long du projet de réaménagement portuaire Ecobleu à mesure que les travaux avancent. Ainsi, depuis le 1er janvier 2020, une nouvelle numérotation des places et des quais/pannes est en vigueur. Elle est conforme à 90% au plan prévu dans l'APD 2 du Projet Ecobleu à l'exception des places du Môle central (Quai Pajot) coté Est qui ont conservé l'ancienne numérotation jusqu'à la station d'avitaillement. Projet nouveau port cavalaire site. A mesure que les travaux du projet seront réalisés, nous mettrons en ligne les plans mis à jour. (Mise à jour du plan le 11/02/2021 – Suppression places 26xx par MExx pour « Môle Est », ME01, ME02, … ME55 suite agrandissement des places). Vous pouvez également lire notre article donnant plus d'explications sur la nouvelle numérotation
Note Attention, les liens de téléchargement ci-dessous présentent des versions futures ou anciennes des plans du port:
Ancien plan de numérotation de 2018
Futur plan une fois les travaux du projet Ecobleu terminés (2022-2023)
A consulter pour être informé:
Voir dans notre rubrique "Actualités" une insertion concernant une publication de l'association Anticor 83. - Actualités > [Covid-19] Reconfinement: Les précisions de la préfecture maritime de l'Atlantique publié par l'UNAN (Union Nationale des Associations de Navigateurs). A consulter dans notre rubrique "Actualités". - Compte rendu du CLUPP du 16 juillet 2020 principalement dédié à l'élection des représentants des plaisanciers au Conseil Portuaire. Voir dans notre rubrique "Actualités". - Mémo du 17 février 2020 sur les abus de pouvoir du Maire à l'encontre des plaisanciers. Voir dans notre rubrique "Nos dossiers". - commentaires de plaisanciers en escale dans le port de Cavalaire. Voir dans notre rubrique "Nos dossiers". Projet nouveau port cavalaire sur mer. - le 27 janvier 2020, nous publions un point sur le projet ECOBLEU, à voir dans la rubrique "Actualités". - le 23 janvier 2020, l'hebdomadaire "Le Marin" publie un article intitulé "Le projet du port de Cavalaire porté devant les tribunaux".
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