- Depuis sa mise en ligne à aujourd'hui, la fréquentation de Mon Espace [email protected] correspond à 39% des pages vues du site, soit 437 000 pages. Il est devenu l'outil/service d'entrée principal des Charentonnais. Des données fort satisfaisantes car il va se compléter avec les "briques" affaires civiles et culture. Le taux de rebond est très bas: 20. 75% - Le nombre de vues uniques est de 246 547. Famille d'accueil à Charenton-le-Pont - Annonces et Demandes de Services sur Aladom. Lors d'événements particuliers tels que des inscriptions en ligne, il arrive d'y en avoir entre 2500 et 3900 en un jour. - En février, 1372 comptes avaient été créés. En juin il s'agissait de 2368, soit 82% des familles identifiées sur Charenton. Début novembre 2017: 2884 soit environ 99%!!! - Seules 10 familles seulement ne sont pas informatisées ou ne veulent pas utiliser Mon Espace [email protected]) - Les Charentonnais, qui au départ étaient très critiques face à ce changement, sont finalement conscients de l'efficacité de ce portail citoyen. La stratégie a été de proposer à toute personne qui appelait pour un souci, de venir le traiter en direct avec un agent.
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Educateurs de jeunes enfants, auxiliaires de puériculture ou encore psychomotriciens accompagnent les enfants dans leur évolution, en tenant compte pour chacun de leurs appétences et de leurs rythmes. Pour répondre au mieux à leurs besoins, nous travaillons en co-éducation avec les parents.
Aux portes de Paris, découvrez la ville de Charenton-le-Pont, ses diverses activités de loisirs et surtout son héritage historique. L'histoire de Charenton-le-Pont
Située à l'entrée du quartier de Bercy à Paris, la commune de Charenton-le-Pont borde la Seine et la Marne au niveau de la confluence ainsi que le bois de Vincennes au nord. Du fait de cette situation géographique, Charenton a été le théâtre de nombreux combats et ainsi un témoin de l'Histoire de Paris au fil des siècles. Saviez-vous que c'est bien à l'histoire de son pont que la commune doit son nom actuel? En effet, le pont de Charenton daterait du VIIe siècle, date de sa première véritable mention dans l'Histoire. Espace famille charenton les. Il a, pendant de nombreuses années, gardé l'aspect fortifié de sa construction initiale. Malheureusement, du fait de sa situation privilégiée, tant sur le plan commercial que militaire (seul accès de la Marne vers Paris), le pont a subi de nombreux assauts. Il est reconstruit 18 fois au cours de son histoire, pour lui donner son aspect actuel, construit en 1972.
Bonne nouvelle: le réseau, ça marche aussi pour co-construire! " La dernière édition du Panorama des mobilités professionnelles des cadres, réalisé par l'Apec a montré la frilosité des salariés face à des transitions de carrières potentiellement perçus comme une prise de risque. Les incertitudes de l'époque et les discours décourageants les poussent davantage à jouer la sécurité, quitte à se sentir peu motivés, voir désengagés, qu'à aller explorer les possibilités d'herbe plus verte. Questionnaire mobilité professionnelle tout. L'idée est donc de prendre le problème à la racine et de considérer les possibilités de cultiver et faire mûrir des projets aux petits oignons pour ne pas attendre que la situation pourrisse sur pied et se termine au pire en burnout au mieux par une rupture conventionnelle arrachée tant bien que mal par l'une des parties. Et pour cultiver les itinéraires bis, il est essentiel de se pencher sur la relation qu'entretiennent les intéressés avec son éventualité. C'est la raison pour laquelle nous avons choisi l'angle non pas du désir ou non d'évolution de carrière et de mobilité, mais celui de l'état d'esprit des personnes en activité.
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L'attrait est sous-divisé en quatre aspects: a. Satisfaction générale b. Valeur des excédents de contenu du travail: tâches et responsabilités c. Valeur des excédents relationnels: coopération d. Valeur des excédents financiers: salaire et conditions générales
Au plus vous vous attendrez à trouver ces aspects dans un nouvel emploi par rapport à votre emploi actuel, au plus l'attrait au nouvel emploi sera fort comparé à l'actuel. 2. Clarté des objectifs Avez-vous une vision claire de ce que vous voulez faire une fois que vous quitterez votre emploi actuel? 3. Percevoir les chances de succès Croyez-vous avoir une réelle chance d'atteindre vos objectifs? 4. Enquête: votre mobilité professionnelle… et vous | Ithaque Coaching. Activités liées aux candidatures à un emploi Êtes-vous vraiment engagé dans la réalisation de votre objectif? Mobilité actuelle Ensemble, les quatre facteurs déterminent votre score de mobilité professionnelle actuelle. Au plus votre score de mobilité sera élevé, au plus vous aurez la chance d'accepter un nouveau poste rapidement. Mobilité potentielle Deux facteurs (clarté des objectifs et perception des chances de réussite) déterminent votre mobilité potentielle; votre conviction que, si besoin est, vous pouvez vous orienter vers un nouvel emploi adapté, à court terme.
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Fonctionnement, équipements et dispositifs
Une partie des données nécessaires au diagnostic est à rechercher en interne, en particulier auprès des Ressources Humaines et des Moyens Généraux. Il s'agit ici de recenser tout ce qui, dans l'organisation actuelle de l'établissement, génère ou peut générer des trajets, ou à l'inverse permet ou peut permettre d'en éviter, ou encore ce qui peut avoir une incidence sur les modalités de déplacement (mode, durée, coût, pénibilité). Connaissance des pratiques: enquêtes, entretiens, comptages
La connaissance des pratiques actuelles des collaborateurs constitue une étape essentielle du diagnostic. Questionnaire mobilité professionnelle la. Elle peut reposer sur différentes méthodes: questionnaires, entretiens ciblés, comptages …
Analyses spécifiques
Le diagnostic peut inclure une analyse plus approfondie de certains volets de la mobilité: compte déplacements, audit de flotte, impact environnemental, sécurité routière …
Objectifs qualitatifs et quantitatifs
Le diagnostic permet d'identifier des enjeux et des marges d'amélioration qui se traduiront en actions lors de l'étape suivante.
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Structure du questionnaire:
Bonjour,
Cette enquête est réalisée dans le cadre d'une recherche universitaire, qui porte sur le monde de l'entreprise. Au cours du questionnaire, nous allons plus particulièrement parler de votre entreprise actuelle. Votre aide sera très précieuse pour mener à bien ce travail. Il n'y a bien sûr pas de bonnes ou de mauvaises réponses, seule votre opinion compte. Vos réponses resteront bien entendu totalement anonymes. Enquête « Mobilité et accès à l’emploi » - Mobilite inclusive. Nous vous remercions par avance de bien vouloir prendre le temps nécessaire pour lire l'ensemble des questions et y répondre le plus sérieusement possible. Merci pour votre aide! Le bouton "Suite" apparaîtra dans quelques secondes *Etape suivante pour le répondant: Page suivante
Nous allons maintenant nous intéresser à vos 2 dernières mobilités internes, au sein de votre entreprise actuelle. *Etape suivante pour le répondant: Page 11
Nous allons maintenant nous intéresser à vos 3 dernières mobilités internes, au sein de votre entreprise actuelle.
Cette étude, viendra nourrir l'étude secteur gare pilotée par l'EPFN (Etablissement Public Foncier de Normandie). L'ambition de la Communauté de Communes est en particulier de comprendre puis de répondre aux besoins des populations résidentes actuelles et à venir, mais aussi des salariés venant travailler sur le territoire sans y résider et des touristes. Test d'orientation professionnelle gratuit. En d'autres termes, cette étude devra être un outil pour développer la mobilité sur le territoire; mobilité inclusive pour les personnes fragilisées telles que les personnes âgées et les personnes en insertion professionnelle ne disposant pas de moyen de locomotion individuel et mobilité pour tous dans un objectif de mobilité durable. Enjeux
Ci-dessous, les enjeux identifiés par la Communauté de Communes:
Réaliser un état des lieux de la mobilité sur le territoire
Améliorer l'offre de transports sur le territoire
Répondre à un besoin des habitants, salariés non-résidents et des touristes
Permettre une meilleure insertion territoriale de la Gare de Carentan – Lien nécessaire avec l'étude Secteur-Gare
Qu'est-ce qu'un pôle multimodal?
Auvergne-Rhône-Alpes Bourgogne-Franche-Comté Bretagne Centre-Val de Loire Corse Grand-Est Hauts-de-France Île-de-France Normandie Nouvelle-Aquitaine Occitanie Pays de la Loire Provence-Alpes-Côte d'Azur DOM-TOM réponse obligatoire Question 6 Dans quelle ville habitez-vous? Il s'agit de votre lieu d'habitation le plus fréquent, mais pas nécessairement de votre adresse fiscale. réponse obligatoire Question 7 Dans quelle région êtes-vous fiscalement domicilié(e)? Auvergne-Rhône-Alpes Bourgogne-Franche-Comté Bretagne Centre-Val de Loire Corse Grand-Est Hauts-de-France Île-de-France Normandie Nouvelle-Aquitaine Occitanie Pays de la Loire Provence-Alpes-Côte d'Azur DOM-TOM réponse obligatoire Question 8 Dans quelle ville êtes-vous fiscalement domicilié(e)? Questionnaire mobilité professionnelle avec. réponse obligatoire Question 9 Depuis combien de temps habitez-vous dans votre région? Il s'agit de votre lieu d'habitation le plus fréquent, mais pas nécessairement de votre adresse fiscale. Moins de 5 ans Entre 5 et 9 ans Entre 10 et 19 ans 20 ans et plus réponse obligatoire Question 10 Depuis que vous êtes scripte, avez-vous vécu dans une autre région auparavant?