Nous posons des portes et fenêtres en bois mais aussi en Aluminium, en acier ou en PVC. Nos huisseries sont réalisées dans nos ateliers lorsque les contraintes d'exécution sont sévères (reproduction à l'identique de l'existant ou cotes spéciales). Dans les autres cas elles sont produites par des sous traitants (Sainteny pour le Bois, Atlantem pour le PVC et l'aluminium) avec lesquels nous travaillons en partenariat depuis plus de 10 ans. Ce que nous préférons réaliser, ce sont les belles portes en chêne ornées de grilles ouvragées. Le plus souvent, lors des restaurations, nous conservons la grille (en la remettant en état le cas échéant) et nous façonnons autour de cet élément, une porte en chêne à identique de l'existant ou sur un dessin nouveau défini avec le client. Porte ancienne - Atelier Mobilier. Restauration d'une porte ancienne: la porte est déposée, cette porte était très endommagée mais il était possible de la restaurer. Les traverses basses détruites par l'humidité sont déposées et remplacées, les pieds de montants sont coupés et remplacés également, les panneaux bas conservés mais sont entièrement restaurés.
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Porte Atelier Ancienne Maison
Persiennes portes anciennes
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Porte Atelier Ancienne Francais
Voici les différentes étapes de ce chantier, la dernière photo montre la porte reposée avec en guise de peinture seulement une couche d'impression blanche sur les zones restaurées, elle attend maintenant le passage du peintre. Pour cette porte, il fallait passer d'une porte à vantaux égaux à une porte tirée, nous n'avons donc pas pu réemployer les grilles anciennes, que nous avons remplacées par deux grilles à volutes. Ci-dessous la porte posée avec une vue en détail de la grille
Porte à deux vantaux refaçonnée l'identique de l'existant avec réemploi des deux grilles en fonte.
Porte Atelier Ancienne Douane
plateau: 90cm/44cm
Largeur empattement sol:113cm
Profondeur empattement sol:65cm
Hauteur: 25cm
290€
Meuble de metier Strafor a 15 clapets en metal brut decapé et patiné dessus en vieux bois massif huilé. Longueur 126cm
Profondeur: 33cm
Hauteur: 107cm
Table basse realisée avec un vieux pied en fonte decapé et patiné et plateau en chataigner massif. Profondeur: 75cm
Hauteur: 75cm
Table basse charriot usine realisée avec du vieux bois chene et pin et de vieilles roues ancienne traitées en metal brun couleur canon de une decoration style industrielle ou loft. Porte atelier ancienne francais. plateau dimension 118/51cm
Largeur:1m18
Profondeur: 65cm au sol
Hauteur:35cm
Meuble de metier industriel ancien etabli transformé en meuble de rangement en chene massif et tiroirs en metal et en bois et porte de meuble de metier de boucher. Largeur: 2m56
Profondeur:44cm
Hauteur: 72cm
Table basse industrielle realisé avec piece de fonderie en metal brut polis et patiné couleur canon
Diametre: 64cm
Hauteur:43cm
449€
Table basse realisée avec un charriot ancien de pompe a ateau:28/106
Largeur: 46cm
Longueur: 106
390€
Mobilier industriel vintage, ancien frigo 1950 en metal brut patiné meuble de metier industriel loft.
Porte Atelier Ancienne Adresse
RENAUD JAYLAC brocantes antiquites INDUSTRIELLES meuble de metier d'atelier
vendu
Charriot usine en vieux chene massif et metal brut decapé et patiné
Profondeur:65cm
Largeur:130cm
Hauteur: 35cm
590€
Meuble industriel ancien vestiaire etroit STRAFOR toles ondulés epoque metal brut decapé polis et traité. Porte atelier ancienne au. Profondeur:32cm
Largeur: 61cm
Hauteur: 164cm
790€
Ancien etabli ancien en orme et chene massif tranformé en meuble de rangement a 2 portes grillagées et 2 tiroirs et une petite porte. Longeur: 230cm
Profondeur: 50cm
Hauteur:82cm
Ancien frigo americain 1940 Westinghouse en metal patiné couleur canon de fusil
Largeur: 77cm
Profondeur: 54cm
Hauteur: 147cm
Ancien cric de moissonneuse fin du 19ieme siecle, transformé en table de salon reglable en hauteur, en bois et metal brut decapé polis et patiné couleur canon de fusil. plateau en chataigner massif
Profondeur:75cm
Largeur:2m
Hauteur: reglable 65cm a 80cm
1490€
Meuble de rangement ancien etabli transformé a 4 portes en bois masif et 4 tiroirs en metal brut patiné une decoration style industrielle ou loft.
Porte Atelier Ancienne Le
Passionnés par le travail du bois, les ébénistes de l'atelier Bertoli, s'emploient avec ferveur à la fabrication de Portes, boiseries, et autres ouvrages, notamment du XVIIIème siècle d'origine Provence-Languedoc, région dans laquelle l'on peut admirer les plus beaux ouvrages fabriqués sur cette planète que nous nous lassons jamais d'admirer. Ce XVIIIème siècle qui vit l'apogée de la maîtrise humaine des matières nobles: pierre, fer, bois est aussi lié à l'art de vivre que fait la réputation internationale de notre pays. A l'aide d'outils de façonnage à main inchangés depuis des siècles et quelques machines que l'on désigne Machine à remonter le temps à l'atelier Bertoli, nous avons rejoint pour notre éternité aussi pour l'excellence la famille des grands maîtres ébénistes des siècles passés. Portes d'entrée - Portes anciennes - Philippe VARNIER Antiquaire & Atelier d'ébenisterie. Quelques portes des plus simples au plus ouvragées retracent cette éminence, fabriquées avec la même soif d'absolu que nos ancêtres; elles trônent dans notre exposition en attendant votre visite et sait-on jamais?
Installé au cœur de la Provence depuis près de 40 ans, Philippe Varnier vous propose un large choix de portes anciennes de caractère et de qualité. Découvrez ces portes chinées dans le sud de la France:
portes de communication à un ou deux vantaux,
portes d'entrée,
portes de placards,
façades d'armoires pour réaliser penderies ou meubles d'angles,
éléments de boiseries. Restaurées avec goût et talent ces portes, datant pour la plupart du XVIIIème siècle, essentiellement en noyer, bois noble de Provence, mais aussi en merisier, chêne, ou aulne vous séduiront par l'élégance de leurs proportions et leur magnifique patine. Philippe Varnier vous propose également divers éléments de décoration, lustres, meubles peints ou tables industrielles. L'authenticité de ces éléments de décoration conférera à votre intérieur un cachet inégalé. Accueil - Portes anciennes - Philippe VARNIER Antiquaire & Atelier d'ébenisterie. N'hésitez pas à nous contacter: nous vous présenterons nos modèles et nos réalisations..
Con&cced...
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BRIG NAVIGATOR 610 SPORT MODEL 2020Exemple de tarif pour nun bateau clef en main selon inventaire ci-dessous Cela comprend le transport, la preparation, l'immatriculation et la livraison Pour tout devis personnalisé ou pour toute etude de fina...
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EXEMPLE DE TARIF POUR UN SEARIB'S 670NOMBREUSES OPTIONS POSSIBLE CARACTERISTIQUES - Longueur de coque maxi 6. 70 m- Largeur maxi 2. 66 m- Longueur intérieure 5. 20 m- Largeur intérieure 1. Moteur mercury 60cv 2 temps. 60m- P...
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BRIG NAVIGATOR 520 SPORT MODEL 2020Exemple de tarif bateau clef en main selon inventaire ci-dessous avec remorque et immatriculation Longueur HT 520 cm Largeur 230 cmPoids de la coque 440 kilosNombre de compartiments 5Nbr de personnes 9Charge utile...
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Moteur Mercury 60Cv 2 Temps Partiel
Vous êtes sûr de ce que vous avancez? Vous feriez bien de reprendre quelques base de mécanique, en toute sympathie bien entendu
J'ai pris mon exemple pour démontrer qu'un moteur, forte poussée ou pas, ça veux rien dire si, le moteur n'est pas à la bonne hauteur, si le moteur n'est pas trimé comme il faut et si vous n'avez pas la bonne hélice. Enfin, comme leur appellation l'indique, un moteur 4 temps désigne un cycle en 4 temps, quand un 2 temps désigne un cycle à 2 temps. KIT ENTRETIEN MERCURY 300H 40/60cv EFI - HORS-BORD- BBS MARINE. Donc, à puissance, résistance au couple égale, un moteur 2 temps arrivera 2 fois plus vite au résultat voulu en accélération qu'un moteur 4 temps basique (non compressé)
Pour les moteurs 4T compressés, c'est autre chose. En soi, un moteur 2 T n'a pas une plus grande résistance au couple qu'un moteur 4 temps, mais en revanche, sa vitesse d'accélération oui. Aussi parce qu'il a moins de pièces embarquées à entraîner, poulies, pignons, chaînes, arbre(s))à cames, soupapes. Souvent limités d'ailleurs par la cartographie pour respecter des rapports d'inerties mécaniques entre pièces entraînées les unes avec les autres, pièces inexistantes sur un 2 temps
C'est pour cela qu'on dit communément, toutes choses égales par ailleurs qu'un 2T pousse plus fort qu'un 4T
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