«Nous oublions l'importance que nous avons pour ceux qui nous perdent». Nos obsèques, c'est notre affaire. Que peuvent vous offrir les Pompes Funèbres Générales SA?
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Pompes Funèbres de St-Laurent Lausanne
Chapelle de St-Roch
Lausanne
Rue de St-Roch 19
1004 Lausanne
Chapelle de Beausobre
Morges
Av. de Vertou 8
1110 Morges
Rue du Maupas 6
Avenue de Vertou 8
Montreux
Rue du Pont 30
1820 Montreux
Echallens
Grand Rue 7
1040 Echallens
Moudon
Rue du Temple 6
1530 Moudon
Nyon
Rue du Collège 17
1260 Nyon
Orbe
Rue Sainte-Claire 8
1350 Orbe
Payerne
Route d'Yverdon 23
1530 Payerne
Vevey
Bd Paderewski 12
1800 Vevey
Rue St-Roch 19
Chapelle d'Arcangier
Chemin des Liserons 3
1800 Vevey Vevey
Carte de remerciements Remercier vos proches par une carte
Que faire suite à un décès? 2
Intervention des Pompes Funèbres
3
Rendez-vous avec l'assistant funéraire
4
Choix du domicile mortuaire
5
Cérémonie ou recueillement
Utilisée sur les roues 808 Firecrest Carbon, cette technologie supprime les pics de température sur la jante et de pression du pneu qui peuvent avoir un impact sur ses performances et son maniement. Les roues en carbone de Zipp ne subissent jamais de défaillance liée à la chaleur. Pour que chaque cycliste puisse faire face aux descentes les plus techniques et longues en toute confiance. Pour les triathlètes et les compétiteurs sur route cherchant de meilleures performances aéro, un maniement stable et le côté pratique des roues à tringle, il n'existe pas de paire de roues polyvalente plus rapide que les 808 Firecrest Carbon. Chaque roue comprend: Patins de frein Tangente Platinum Pro Evo Prolongateur de valve intégré de Zipp avec clé d'obus de valve Fond de jante Quick release
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Cette paire de roues bénéficie d'un profil de jante unique, bien plus complexe que de simplement ajouter des parois à tringle à la version à boyau de la 808 ou d'augmenter la profondeur de la roue à tringle 404 Firecrest en carbone. Optimisant le concept de jante aérodynamique révolutionnaire de Firecrest d'une profondeur de 82 mm et le motif de circulation de l'air distinct des pneus à tringle nécessaires à Zipp pour minutieusement évaluer un tas de prototypes variés via le logiciel CFD (analyses informatiques de la dynamique des fluides) et en soufflerie. Avec une largeur de 27, 5 mm, la version finale offre la roue à tringle en carbone à section profonde la plus rapide au monde. Avec un poids de 980 g seulement, elle tient ses promesses dans les montées. Avec l'approche unique de Firecrest quant au centre de pression de la roue, la roue à tringle en carbone 808 de Firecrest fait également face aux vents latéraux avec la stabilité normalement associée à une jante beaucoup plus étroite, ce qui rend la 808 idéale pour les courses sans disque comme la Kona.
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De plus, la forme de jante large offre un transfert de la puissance efficace, du confort et de la résistance à l'usure, ce qui en fait un excellent choix pour tous les terrains et styles de cyclisme. Moyeu 77/177 Au cœur des roues 808 Firecrest Carbon se trouve le moyeu 77/177 de Zipp, une protection de roulement améliorée et durable sans ajustement de pré-charge nécessaire. Plus de rigidité, de résistance à l'usure, de simplicité et de polyvalence. Une géométrie de flasque optimisée et un motif d'attache des trous de rayons avec des rayons Sapim® CX Sprint optimisent la robustesse et la rigidité torsionnelle et latérale. Elle comprend des tiges quick release dotées d'un nouveau design pour une prise plus large et plus ergonomique et un meilleur effet-levier permettant de les ouvrir et de les fermer. Une fois fermé, le levier entoure très bien le cadre. Nouvelle forme de moyeu robuste avec des graphiques différents. En plus de la technologie Firecrest, la structure des roues 100% carbone de Zipp est composée de résine résistant à la chaleur.
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traduit vaguement, "Ow, mon cerveau. " • Evolution de la voie de freinage Showstopper en carbure de silicium, trouvée pour la première fois sur la 404 Firestrike de Zipp. Meilleur freinage sur sol mouillé. • Les dimensions en largeur sont les suivantes: largeur maximale 27, 8 mm, largeur de voie de freinage 26, 4 mm et largeur intérieure 17, 25 mm: légèrement plus large que le modèle 808 existant et aux mêmes dimensions que le modèle 404 Firestrike. D'autres choses:
• Corps du pilote XD disponible pour compatibilité avec la cassette SRAM 10-42 pour transmissions 1x. CONNEXES: Ce Skinsuit High Tech pourrait vous faire économiser quelques secondes
Les specs:
• Poids avant 830g / Poids arrière 980g: 1810g au total
• engagement du conducteur arrière de 10 degrés
• 82mm de profondeur
• largeur interne de 17, 25 mm
• 18 rayons avant / 24 rayons arrière
• Livré avec: brochettes, rallonges de soupape, garnitures de freins, ruban pour jante, tubes, sac de roue
• 3 400 $, disponible en décembre
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