:roll:
et comment cela se démonte? merci d'avance pour vos réponses. Fordyan
Messages: 329 Enregistré le: 24 févr. 2008 21:25
Localisation: Poitiers/Monticello(corse)
par Fordyan » 03 déc. 2009 09:15
salut je crois pas que c est ca je pense que c est un capteur 4 roue ou marche arrière
le compteur est brancher au niveau du tambour de frein a main sur l arrière de l ensemble boite de vitesse et boite de transfert(au bout de celle ci)
vive le trol
un trol long on rigole bien
par Mendes » 03 déc. 2009 11:00
Ca c'est ou le capteur de marche arrière ou le capteur de transfert qui t'allume le petit voyant vert au tableau de bord quand tu es en 4RM. Pour le compteur c'est là où il a dit le monsieur;)
Remarque aussi que ton compteur a pu être démonté pour une raison ou une autre et que le cable est peut être mal réemboité au cul de la console... Y60 : Problème compteur - Electricité & Electronique - Patrol-GR. A voir aussi:shock:
par cougar55 » 05 déc. 2009 19:38
ça y est je l'ai trouvé
est ce que c'est dur à démonter car vu l'état de la chose j'ai un peu peur:roll:
et y a-t-il un joint?
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josy
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par josy » 05 déc. 2009 20:13
cougar55 a écrit: ça y est je l'ai trouvé
Bien joué:yes:
par contre c'est tout caca:twisted::twisted: moi pour la salle de bain j'utilise un anti-calcaire:mrgreen::mrgreen::roll: mais je ne sais pas si ça va marcher vu le truc:shock::shock::cach:
matrol11
L'Arlésienne de Carcassonne
Messages: 7464 Enregistré le: 13 févr. 2009 22:16
Localisation: Carcassonne
par matrol11 » 05 déc. 2009 20:15:roll: déjà un bon coup de nétoyeur haute pression ça serai plus propre;)
stop aux pourrissages
paille 11
un 102? Probleme compteur patrol gr y60 download. appel moi Paul Ricard
Messages: 5054 Enregistré le: 15 févr. 2009 21:52
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par paille 11 » 05 déc. 2009 22:43
du w40 avant après tu verras plus claire:mrgreen::frhum:
allez marseille
je fais des fautes
The bargeots
Messages: 477 Enregistré le: 13 févr. 2008 00:11
Localisation: Entre-Vignes - Hérault - France. par The bargeots » 06 déc. 2009 00:05
Attention faut vidanger la BT avant de demonter le merdier, sinon tu va te prendre la moitiée de l'huile presente dans la boite de transfert!
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Il ne sagit pas d'un problème de câble car il n'y en a pas le compteur est électronique. En fait c'est un problème de conception à l'intérieur du se bloque assez souvent. Quand cela arrive tu appuies sur le bouton de remise à zéro et cela repart, c'est embetant mais c'est comme cela. Cela ne vaut pas le coup de changer ton compteur pour ca. pascal79
27/10/2002, 19h03
#7
Pascal, tu me dis que sur ton trol le compteur est électronique
Penses-tu qu'il en soit de même pour le mien qui date de Juin 1990? Merci
27/10/2002, 19h20
#8
oui tout à fait le mien est d'octobre 1990 et il est électronique. Tentes une expérience: repère le fusible des vitres électriques et retires le tu verras si ton compteur tourne toujours. Autre moyen ouvre le capot et essaies de repérer le câble de compteur. Tu ne trouveras pas. Par contre en regardant bien tu verras un faisceau électrique au dessus de la boite de vitesse avec un connecteur, c'est lui qui amène les impulsions à ton compteur. Y60 : problème de compteur kilométrique - Pannes mécaniques - Patrol-GR. 27/10/2002, 19h34
#9
peux-u me préciser où se trouve la boite des fusibles
(Ca m'évitera de chercher)
J'ai même pas de bouquin
(D'ailleurs j'en cherche un, si tu as une idée? )
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