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Ressort lanceur moteur HONDA GX100, GX120, GX160, GX200, GCV135, GCV160
Remplace référence HONDA 28442-ZH8-003, 28442ZH8003
Description
Détails du produit
Avis clients Validés
Dimensions:
Epaisseur: 5 mm
Applications:
Informations:
Ressort adaptable de qualité
Référence
TRR18
En stock
3 Produits
Fiche technique
Marque
HONDA
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Lanceur Moteur Honda Gcv 1.5.0
Nom: Disque de démarrage de la machine à gazon
1. Convient pour moteur Honda GC135 GC160 GCV135 GCV160
2. Pièces de rechange de qualité supérieure
3. Contenu de l'emballage: 1 démarreur à lancer
4. Lanceur Moteur Honda GC135, GC160, GC190, GCV135, GCV160, GCV190. Compatible avec les moteurs horizontaux et verticaux de 4 à 5, 5 ch
Spécification:
Taille: la distance du trou est d'environ 17 cm. Matériau du produit: plastique
Couleur du produit: rouge
Quantité livrée: 1 pièce
Lanceur Moteur Honda Gcv 135 Starting
Lanceur Complet HONDA
Désignation
LANCEUR
COMPLET
Réf. Origine
28400-ZE8-003ZB
cotes de fixations: entraxe 168 mm
diamtre cage du cliquet: 57 mm
Pour moteurs GC/GCV 135-160
référence origine: 28400 ZE8 0032B
Lanceur Moteur Honda Gcv 135.Html
La différence entre les 2 lanceurs est la position de la poignée de lanceur par rapport au trou de fixation Avis clients
5 / 5
Parfait! Bonne calite, prix et livraison rapide. Jos G.
Ce n'est malheureusement pas la pice d'origine mais a fait le boulot. Jrme L. 4 / 5
Correct. Andre B.
Trs bon produit. JEAN JACQUES P.
Conforme a la commande. Guy P.
Conforme au produit dorigine. Livraison rapide et soigne
Merci. Sbastien P.
3 / 5
Attention au noeud de la cordelette pas suffisamment serre...
Charles A. Produit conforme mes attentes. Didier R.
Produit conforme. Dlais de livraison respect la lettre. Lanceur pour HONDA GCV135-GCV160 28400ZE8003ZB- 28400ZM0003. Suivi informatique de l'envoi la rception. Bravo. DENIS A. Articles complmentaires 12, 24 € TTC* 10, 10 € TTC* 14, 55 € TTC* 12, 24 € TTC* 9, 00 € TTC* 18, 90 € TTC* 1, 34 € TTC* 2, 10 € TTC* Livraison Offerte
partir de 89€ avec Mondial Relay Nos pièces sont toutes des pièces de remplacement (ou adaptables). Aucune confusion ne pourrait donc se produire même si pour certaines d'entre elles, nous avons indiqué le numéro d'origine ou la marque pour en faciliter l'identification.
Lanceur Moteur Honda Gcv 135 Owners Manual
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30 août 2004 - 13:02
par nearbuster » mer. 21 mars 2007 - 13:47
merci. ouais quand je disais des photos c etait surtout des infos
savoir les modifs qui ont ete faites. de toutes facon j ai un evo qui traine, je verrais bien par moi meme. 103 rcx lc
Champollion
Expert
Messages: 1377 Inscription: sam. 22 juil. 2006 - 15:47
par Champollion » mer. 21 mars 2007 - 18:59
Un cylindre nitro va sur bas moteur 103, avec piston 103 ou nitro? avec culasse nitro? Avec bielle nitro ou 103? Gain de puissance important? Cylindre nitro sur 103 3 metz 103. Modif au niveau de l'echappement pour fixer pot?? merci
103 Mv 1983:
Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52. Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné. vdlbb
Messages: 1269 Inscription: jeu. 08 déc. 2005 - 19:21
par vdlbb » mer. 21 mars 2007 - 19:35
Champollion a écrit: Un cylindre nitro va sur bas moteur 103, avec piston 103 ou nitro? avec culasse nitro?
Cylindre Nitro Sur 103 Rcx
22 mars 2007 - 22:11
de toute facon les cylindre les plus performant sont en axe de 12, les 70 evo, 70 MK, et toute les famille MHR 70... pour plus d'info sur les cylindres de nitro, une petite visite chez maxiscoot s'impose mème si je sais qu'il y a des membre très actif de la lutte anti scoot...?... Technique pour montage d'un cylindre de scooter sur carter de mob - Blog de phentomteam. b70bcc8952... /-{ Honda PX 103}-\...
kit gilardoni 46 LC en W (prépa), BM prépa a mort, vilo malossi longue course, vario urt sur embrayage, carbu 19, clapet dr, roulements C4, boite a air bidalot, pot bidalot compet 1989, corrécteur de couple malossi, cherche toujour allumage.....
par vdlbb » jeu. 22 mars 2007 - 22:16
azkr a écrit: perso je sais pas si les autres kit font comme sa met le polini evo 4 pour nitro que j'avais sur mon nitro etait en axe de 10 avec un vilo doopler endurance en axe de 10, je sais que l'evo existe en 12 et 10
il s'agit ici d'un vilo de 103 donc axe de 12
car le but est de monter un hm nitro sur un bas moteur 103 donc vilo de 103
par nearbuster » sam. 07 avr. 2007 - 18:21
en faite je voulais dire que je comptais mettre un cylindre en axe de 10 ( avec cage reductrice pour vilo en 12) car les cylindres en 12 sont tres cher sur nitro.
Cylindre Nitro Sur 103.1
Pages: [ 1] 2 En bas
Sujet: adaptation cylindre de nitro sur bas moteur de 103 rcx 8) (Lu 9461 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
ben43g Hors ligne
IP archivée
103 rcx bidalot xps evo 2; top alu course 44, carbu 28, bac origine prepa, pot r3, sa dépote
bopromob Hors ligne
c'est du ciment que tu utilise pour la calle? sinon ca va le faire........... avec un petit peu de temps! bonne continuation! 44bastien44 Hors ligne
c'est du ciment que tu utilise pour la calle? sinon ca va le faire........... avec un petit peu de temps! bonne continuation! non ce n'est pas du ciment: "les agrandissements des carters ono été réalisée a la " debrasel al si 12 " ( appelé étain a froid mais que a les propriété mécanique identiques a l' acier une fois sec)" en tout cas jolie projet mais tu laisse ton vilo d'origine?? [\_______________/\___ / ---------------------- __ /_==o ______________|), ---. (_(_) / // (\)), ---- //___/ [img]
ze51man Hors ligne
ouia au moin tu fais sa proprement bonne continuation
Dans la vie il y a deux sortes de Français... Cylindres 70 cm3 pour Peugeot 103 MVL. les Auvergnats et tout ceux qui rêve de l'étre!!!
Cylindre Nitro Sur 103 3 Metz 103
Retour à la page technique
Cylindre Nitro Sur 103 Mvl
10 12? NON AXE de 12! (p***** Vinc t'abuse! ) 103 SPX. Honda Nx 250, origine avec phare jaune
lowentity
Messages: 2223 Inscription: mer. 20 déc. 2006 - 23:56
par lowentity » jeu. 22 mars 2007 - 12:49
j'espère très franchement qu'il a démonté tout son bas moteur avant de le faire tourner, car là c'est dégeulasse la dedans, vive le serrage dans pas longtemps (puis la pate a joint ca sert a rien d'en foutre des tonnes)
par vdlbb » jeu. 22 mars 2007 - 13:16
gdlbb a écrit: nearbuster a écrit: motobitum a écrit: et l'axe de piston? 10 12? non c'est pas moi c'est nearbuster qui a dit axe de 10 en reponse à la question de motobitum
azkr
Messages: 205 Inscription: mer. 06 déc. 2006 - 22:50
par azkr » jeu. 22 mars 2007 - 20:45
perso je sais pas si les autres kit font comme sa met le polini evo 4 pour nitro que j'avais sur mon nitro etait en axe de 10 avec un vilo doopler endurance en axe de 10, je sais que l'evo existe en 12 et 10
voila++
chad90
Apprenti
Messages: 511 Inscription: ven. 15 sept. Adaptation cylindre nitro sur 103. 2006 - 21:27
par chad90 » jeu.
Cylindre Nitro Sur 103 125135 Pdf
103 J-B Hors ligne
103 vogue de 1988 - cylindre piston fox 5 transferts, carters prépas, bougie B8HS - vilbrequin tnt racing - pot giannelli carrré d'as - vario malossi variotop - carbu 17. 5 phbg gicleur 80 - clapet malossi - pipe de 17. 5 - pédale de lanceur - transmission
victhemob Hors ligne
d'après la photos t'on plant de joint... il va y avoir des fuites! VENDS GROS STOCK DE PAPIER DE VERRE => MP (PRIX IMBATABLE)
Je sais, il y a un jour car je n' ai pas encore resurfacé mon plan de join des carters et il reste des " boulettes de matière " a retirer, d' ou le jour entre les deux. Je vais attendre d' avoir fini le deuxième pour faire un plan de join nickel. Cylindre nitro sur 103 mvl. Ensuite une fois tout monter il faudras trouver un radiateur et des durites ( que ne seront pas perdues car a venir HM bidalor RR lc prépa fason G2 avec BM polinin asm vilo bidalot etc... ) sinon le premiers carter est pas fini il me reste un trou a faire et a tarauder pour le 2eme goujon, et un coup de peinture HT grise.
J'ai monté aussi un malossi course longue dans des carters Malossi mais le cylindre est un team 2 en Piaggio. Bien vue le montage du disque de frein. merci les gars, encore deux trois photos sur quelques detaille:
disque arrière avec étrier qui suis le disque lors du réglage de la chaîne. mon premier allumage ( tronconneuse)
mon vilebrequin malossi neuf en boîte. Cylindre nitro sur 103 rcx. Bien vue le système de pédale cirette. Rejoindre la conversation
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