4, 6 (5) 11 km Situé près des Bois de Vincennes sur la rive nord de la Seine! Découvre les terrains du Tennis Energy de Montreuil, un club privé familial et convivial à l'est de Paris. 3, 8 (42) 11 km Situé en centre ville, dans un lieu paisible! Découvre les nombreux terrains de tennis du A. A. S Fresnes TC au sud de Paris. 4, 4 (17) 11 km **L'accès à ces terrains se fait obligatoirement avec des chaussures de tennis. **Interdiction de reserver 2h dans ce club sous peine de se voir interdire l'accès au court pour la 2eme heure. **
Situé à quelques pas d'un Parc au sud-est de Paris,
**Drancy** est une commune dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France. Elle fait partie de la Métropole du **Grand Paris**. **ASD-JAD Drancéen** a été créé en 2016. Le club est le résultat de la fusion des deux sections tennis, l'Arts et Sports de Drancy (ASD) et la Jeanne d'Arc de Drancy (JAD). lun., mar., jeu., ven. : Ouverture des réservations 48 heures avant. 4, 2 (130) 16 km Réservez un terrain au Tennis Club de Sèvres, situé à Meudon dans le département des Hauts-de-Seine, au sud-ouest de Paris, et jouez sur de magnifiques courts en béton poreux.
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En plein 16ème
Court couvert en terre battue
Des stages du lundi au dimanche, de 8h à 23h
A 200 m du métro
Situé en plein 16ème arrondissement, à quelques minutes du stade Roland Garros et de la Porte de Saint-Cloud, ce court couvert en terre battue (aussi intéressant à jouer que bon pour ménager les articulations) représente le lieu idéal pour tout amateur de tennis. Ses avantages: une facilité d'accès et un quartier agréable! Accessibilité
Adresse 17, rue du Général Delestraint
75016 Paris
Métro Ligne 9 Exelmans
9 62 PC1
Arrêt Exelmans, Claude Bernard
Cours De Tennis Paris 17 Paris
Ouverture des réservations 35 heures avant. 4, 9 (9) 22 km Situé sur la rive nord de la Marne à côté d'un parc verdoyant! Découvre les terrains de tennis du club USM de Gagny au nord-est de Paris.
Nous proposons tout type d'enseignement, de façon à s'adapter aux besoins de chacun:
Cours individuel, pour travailler spécifiquement la technique et la tactique;
Cours collectif, pour travailler avec d'autres élèves, de façon à se retrouver au plus prêt de la réalité du jeu;
Cours adultes;
Cours adolescents;
Cours enfants;
Cours mini-tennis (jusqu'à 8 ans). Les cours sont organisés tous les jours, dans la journée, après l'école ou en soirée (9h-22h). Les cours ont lieu à:
« Courcelles », au 229 rue de Courcelles, Paris 17 ème, de 9h à 22h, tous les jours;
Place du Maréchal JUIN (uniquement le vendredi après-midi)
Tarifs, pour un cours par semaine, de fin septembre à fin juin, hors période de vacances scolaires. Age
Nb d'élèves par groupe
Tarif à l'année
Enfants, de 4 à 12 ans
Groupes de 4 à 6 maximum par professeur
350€ pour l'année
Adolescents, de 13 à 17 ans
Groupes de 3 à 6 maximum par professeur
400€ pour l'année
Adultes, à partir de 18 ans
Groupes de 3 à 5 maximum par professeur
480€ pour l'année
Il est possible de prendre 2 cours par semaine, dans ce cas, une remise de 90€ est effectuée sur le 2ème cours.
En savoir plus Fiche technique Pièces de rechange
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Haut moteur Athena Racing 50cc pour moteur Minarelli AM6. A la fois coupleux et performant dans les hauts régimes, c'est un kit idéal pour rouler en ville. C'est également une excellente base de préparation, ses diagrammes permissifs (185/135°) offrent de grande possibilités de modifications pour en faire un kit high end! Cylindre en aluminium à traitement nikasil
Admission 5 transferts, échappement à barette
Culasse en aluminium
Piston monosegment
Livré avec segment, axe et clips de piston, pochette de joints, visserie et notice de montage. Alésage: 40 mm
Axe piston: Origine
Course: Origine
Cylindrée: 50 cc
Désignation: Kit 50cc Athena Racing AM6
Gamme de pièces: Mid- Race
Homologation: Oui
Longueur bielle: Origine
Marque: Athena
Matériaux: Alu
Nombre segments: 1
Référence: P400130100002
Type moteur: Minarelli AM6
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A savoir
- Toutes les Rieju ont le même moteur (AM6), comme pour les Derbi la seul chose qui change selon les modèles c'est la partie cylcle. - Toutes les rieuju sont débridable. Les différents modèles Rieju:
Rieju SMX:
La SMX est le modèle d'entré de gamme de chez Rieju, l'avantage des Rieju c'est quels ont un moteur AM6, il est moins ésthétique que le moteur derbi mais vous pouvez monter le Top alu 90cc (uniquement disponible pour AM6). Autrement je trouve les Rieju un peu carré et la selle sur ce modèle n'est pas trés confortable.. Mais elle posséde de magnifique jantes à baton! Fiche technique:
Partie Moteur: - Moteur: 2 temps à refroidissement liquide - Alesage X course: 40. Fiche technique moteur am6 50cc en. 3 X 39mm - Cylindrée: 49. 75cm² - Carburateur: Dell'Orto PHBN D16mm - Mise en route: par kick - Lubrification: Par graissage séparé - Boite de vitesse: 6 rapports - Embrayage: Multidisques à bain d'huile - Transmission: par chaine - Allumage: électronique
Partie cycle: - Cadre: Périmétrique - Suspensions: Fourche téléhydrolique inversée SHOWA 35mm (av) et progressive avec mono amortisseur hydraulique (arr) - Freins: disques D260mm (av) et D200mm (ar) - Pneus: 100/80x17" (av) et 130/70 17" (arr) - Réservoir: 8.
Poids vide 85 kg Capacité du réservoir d'essence 6, 5 l (réserve 1 l) Autonomie N. Capacité du réservoir d'huile N. Rétroviseur gauche Béquille latérale Compte tours - Jauge d'essence - Accès au bouchon de réservoir à clé Protège fourreaux oui Ligne échappement chromée Silencieux anodisé rouge
Fiche Technique Moteur Am6 50Cc A Vendre Second
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Diamètre de la sortie d'échappement Ø28 mm, cale pour passage vers un diamètre Ø25 mm non fournie. Des diagrammes bien étudiés pour ce petit fonte offrant ainsi de légères performances et une reprise grandement améliorée en comparaison au modèle origine, surtout accouplé au bon rapport compression qu'offre la chambre de combustion hémisphérique, finition polie de la culasse. Ce kit ne néglige pas le couple et la solidité avec son piston bi-segment bien conçu s'accordant parfaitement avec ce cylindre, deux segments chromés résistants favorisant le couple mais aussi la montée en régime dûe à leurs finesses de 1 mm. Fiche technique moteur am6 50cc a vendre second. L'atout majeur de cet ensemble est son prix relativement bas, vous aurez un moteur puissant, coupleux et très solide! Une très bonne base de préparation aussi pour les plus connaisseurs désirant se faire plaisir tous les jours ou circuler sur circuit. Le système de refroidissement est lui aussi amélioré grâce à la culasse bien étudiée a ce niveau. Nous vous conseillons d'accompagner ce haut moteur avec au minimum: carburation de 17, 5 mm, admission pipe en montage souple racing, vilebrequin et roulements renforcés pour le mieux et repartir sur un moteur totalement neuf et sans problèmes, bougie neuve racing, huile moteur 100% synthèse, échappement de détente....
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5L
Les plus: Grand résevoir d'essence, Bon freinage pour une moto d'entrée de gamme
Les moins: Les carénages qui donnent à la moto un design carré
Rieju SMX Pro
La Rieju smx Pro est le modèle qui est sorti juste après la SMX, le freinage a été amélioré grace à un magnifique disque Wava de 300mm! Les jantes à baton ont laissées place à de magnifique jantes à rayons Chromées et une fourche inversé Marzocchi de 40mm à fait sont apparition! Tout ça fait de la smx pro un modèle haut de gamme. HM CRM 50 Dérapage Compétition - Hexa Moto. Partie Moteur: - Moteur: 2 temps à refroidissement liquide - Alesage X course: 40. 75cm² - Carburateur: Dell'Orto PHBN D16mm - Mise en route: électrique et Kick - Lubrification: Par graissage séparé - Boite de vitesse: 6 rapports - Embrayage: Multidisques à bain d'huile - Transmission: par chaine - Allumage: électronique
Partie cycle: - Cadre: Périmétrique - Suspensions: Fourche Marzzochi Inversé de 40mm (av) Absorbeur de chocs à gaz mono-amortisseur séparer par une bouteille de PRS du système (ar) - Freins: disques D300mm (av) et D200mm (ar) - Pneus: 100/80x17" (av) et 130/70 17" (arr) - Réservoir: 8.
Fourche inversé de 40mm, frein à disque 300m Wava, amortisseur à gaz.. Bref du haut de gamme! Partie cycle: - Cadre: Périmétrique - Suspensions: Fourche Marzzochi Inversé de 40mm (av) Absorbeur de chocs à gaz mono-amortisseur séparer par une bouteille de PRS du système (ar) - Freins: disques D300mm (av) et D200mm (ar) etrier double piston - Pneus: 100/80x17" (av) et 130/70 17" (arr) - Réservoir: 6, 4L
Les plus: Equipement haut de gamme, rès bon freinage
Les moins: Moto un peu lourde et carénage toujours un peu carré. Fiche technique moteur am6 50cc for sale. la Rieju RS3:
la Rieju RS3 est l'évolution de la RS2, le design a été revu pour un look plus racing et agréssif. La RS3 est une très bonne sportive! Partie Moteur: - Moteur: 2 temps à refroidissement liquide - Alesage X course: 40. 75cm² - Carburateur: Dell'Orto PHBN D16mm - Mise en route: Electrique - Lubrification: Par graissage séparé - Boite de vitesse: 6 rapports - Embrayage: Multidisques à bain d'huile - Transmission: par chaine - Allumage: électronique
Partie cycle: - Cadre: Double tube triangulaire en acier àdouble poutre.