puis soudés ensemble au fil blanc (qui part vers le jack) même chose avec les 33/34 et le fil rouge. Au niveau des condensateurs, retours depuis le jack de l'audio DR sur les deux du centre (rouge) avec un pont et audio GA sur les deux extérieur avec sont pont aussi (blanc). Opération la plus délicate… Les pattes de la puce sont cassantes! Ajouter entrée auxiliaire autoradio les. La masse (fil noir) doit être relié au "châssis", je me suis simplement repiqué sur un point de soudure existant. Branchements sur le jack femelle, à adapter au cas par cas selon ce que vous avez choisis, mais attention au sens de branchement au travers des deux contacts, les fils qui viennent de la puce doivent être sur les bornes qui se "déconnectent" au branchement du jack femelle. Ne pas oublier de tout isoler à la gaine thermo ou scotch électrique! Pour ma part le jack viens se "caler" contre cette partie en alu, que j'ai du meuler (décrochement en rouge) pour ajuster et faire de la place, ici on voit juste les fils qui passe par la fente du lecteur CD (ça ne gène pas les CD, et le miens ne fonctionnant plus, c'est encore moins un problème)
Il suffit ensuite juste de remonter en suivant les étapes inverses
Etape 5: Conclusion, avantages et inconvénients
Et voilà!
Ajouter Entrée Auxiliaire Autoradio De La
Dernière mise à jour: 22 Juil 2019
Sur beaucoup d'autoradio Renault il est possible de rajouter une entrée de ligne, (AUX ou jack) pour y brancher un lecteur MP3 ou surtout un smartphone. Les avantages sont nombreux:
le faible prix (~ 10€)
on garde l'autoradio d'origine et les commandes au volant pour le volume et la radio. Facilité d'installation
Inconvénients:
Pas d'affichage des titres sur l'écran de l'autoradio
Pas de possibilité de faire Pause/Suivant/précédent avec les commandes de l'autoradio, il faut manipuler le lecteur MP3/smartphone. Pour activer cette fonction il est nécessaire d'avoir un autoradio UPDATE LIST (généralement indiqué en bas à droite sur la façade) et le menu EXPERT. Cette fonction n'est malheureusement pas compatible avec les versions TUNER LIST qui n'ont pas le menu EXPERT. Ajouter entrée auxiliaire autoradio 2. Inutile qu'il y ait marqué MP3 sur la façade. L'autoradio peut aussi comporter directement l'écran comme sur la Twingo. On trouve cet autoradio sur les véhicules suivants:
Twingo 1 et 2
Clio 2, Clio 3.
Ajouter Entrée Auxiliaire Autoradio 2
Si toutefois vous constatez que la solution ne s'adapte en aucun cas à votre autoradio, nous vous invitons à nous contacter pour que nous puissions régler le problème rapidement. IMPORTANT: Avant de continuer, si vous n'avez pas de chargeur CD au sein de votre véhicule, nous vous invitons à activer la fonction chargeur CD chez un garagiste Peugeot possédant la valise de Diagnostic. Ajouter une entrée de ligne AUX / Prise Jack | GPS-Carminat. En effet, sans cette activation, vous ne serez pas en mesure d'utiliser votre Boitier Auxiliaire USB MP3MyCar. ÉTAPE 1
Identifier les quatre orifices d'extraction de l'autoradio. Introduire les pinces d'extraction de ce dernier comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous:
ÉTAPE 2
Tirer délicatement l'autoradio afin d'avoir accès à la connectique arrière. Connecter ensuite le connecteur du Boitier Auxiliaire USB MP3MyCar à l'arrière de l'autoradio comme le montre la photo ci-dessous:
ÉTAPE 3
Faire passer le câble du Boitier Auxilaiire USB MP3MyCar au niveau de la boîte à gants et rebrancher correctement le câble avec le boitier.
[*n]Si tout va bien vous devriez trouver sur le circuit imprimé du lecteur CD des marques OUT_L ou OUT_R. Si tel est le cas, soudez y les fils gauche et droite, puis trouvez la masse (à priori c'est la même pour tout le pcb, un endroit où est écrit GND suffit) passez à l'étape 5. [*n]Si tout ne va pas bien, il n'y a rien de marqué et peut être même que votre lecteur CD transmet un signal numérique et non analogique à la carte principale. Le travail devient un peu plus pénible dans ce cas. Avant toute chose, essayez de trouver le "Service Manual" de votre autoradio et priez pour que les schémas electroniques s'y trouvent. Si tel est le cas, il faut trouver le commutateur de canaux. Sur mon autoradio, il s'agissait d'une puce appelée TDA7462 grâce aux schémas du service manual, j'ai pu trouver que l'entrée correspondant au lecteur CD était sur deux condensateurs marqués (C104 et C204 pour gauche et droite respectivement). Ajouter entrée auxiliaire autoradio de la. On soude derrière les deux condensateurs les fils gauche et droite de notre autoradio et on trouve un endroit où souder la masse (souvent il y a des trous pour des composants pour un modèle plus haut de gamme qui sont inutilisés et qui vont vers la masse, on peut les trouver en utilisant un multimètre en mode continuité).
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