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geoffrey
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bonjour
est ce que un moteur de golf 1 gti rentre dans notre golf cabriolet
si oui y a t'il des modifications à faire? merci
noulo17
Message
par noulo17 » sam. févr. 18, 2006 09:32 am
bien sur que ça rentre c'est le même le compartiment moteur
DOAN
par DOAN » sam. 18, 2006 11:12 am
bein, c' est surtout que c' est le même moteur: le DX (pour le 1800 du moins)
DOAN. yanncox
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par yanncox » sam. 18, 2006 11:40 am
DOAN a écrit: bein, c' est surtout que c' est le même moteur: le DX (pour le 1800 du moins) DOAN. et le EG aussi (1600 110ch)
Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
moteur
par geoffrey » sam. 18, 2006 12:11 pm
ok merci a tous j'etais pas sur
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Moteur Golf 1 Gtd Model
Faisceau d'allumage NGK pour VOLKSWAGEN Golf 2 GTi 1. XTREM MOTORSPORT
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Moteur Golf 1 Gtd 2020
Sur les premières boites à fusibles, la pinoche (correspondant au fil noir vert) qui alimente la pompe à essence sur connecteur multiple blanc de la boite à fusible est de trop faible section: elle chauffe, s'oxyde, ce qui augmente la résistance et donc l'échauffement. Cela crame le connecteur (ou plus).. et fait chuter la tension aux bornes de la pompe. VW a modifié la platine (en 1982) pour augmenter la section de la connexion: nouvelle version de la platine avec fusibles enfichés, toujours disponible chez Mécatechnic par exemple. La solution trouvée par VW pour les anciennes platines a été de déporter l'alimentation de la pompe: au lieu de venir du relais de pompe en passant par le circuit imprimé de la platine, un kit de câblage permet de déporter le relais ( et de dissocier le fil d'alimentation de la pompe). Fiches techniques VOLKSWAGEN GOLF I 1.6 Tbo D GTD Berline 1983 7502. Celui-ci a 5 fiches: 4 vont être branchées directement sur la platine (là où s'enfiche le relais à l'origine) et la 5ème va être raccordée directement sur la dérivation T où se connecte le fil noir vert à l'origine ( lui ne sert plus à rien, pas alimenté, il ne chauffe plus).
Moteur Golf 1 Gtd 2019
6 16V GTi
Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir-faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement. 6 16V GTi Oettinger Autres affectations disponibles, pour consulter le catalogue NGK cliquez ici 6 16V GTi Les principaux constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. Bougie NGK Standard référence BP7ES pour PORSCHE 911 2. 7S ou VOLKSWAGEN Golf 1. 6 GTi, Meilleure réactivité du moteur., Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations. 7S - PORSCHE 911 avant le 08/1978 - TALBOT Simca 1000 Rallye 2 - VOLKSWAGEN Golf 1 1. Bougie NGK Iridium IX référence BKR7EIX pour LOTUS Exige ou VOLKSWAGEN Golf II 1. 8 GTI
6 Carrera 2, Carrera 4, RS moteur 64. 8 Carrera RS moteur 64. Fiche technique Volkswagen Golf III TD - GTD - Auto titre. 8 GTI 16V 139 CV du 10/85 au 10/91 code moteur KR. REDSPEC
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Retrouvez toutes les fiches
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tu bouge lgerement ta pompe jusqu' avoir un bon rgime moteur _________________ golf 1 gti
caddy diesel
golf 3 gt tdi
Post le: Jeudi 26 Novembre 2015, 17:29 Sujet du message:
Tout simplement? Post le: Vendredi 27 Novembre 2015, 07:09 Sujet du message:
si ton problme vient de l et bien oui tout simplement
Post le: Samedi 28 Novembre 2015, 15:00 Sujet du message:
one-caddy a crit: si ton problme vient de l et bien oui tout simplement
Avec le soleil on s'y remet! Donc jai dessert la pompe et rgl plus loin le Callage, t ca lui va mieux, ensuite j'ai lgrement desserrer la visse de richesse d'1/4 de Tours car le ralantie un peut trop haut, maintenant la fum a disparu
Voila ce que a donne
Merci one-caddy
Fifou21
Inscrit le: 27 Sep 2009
Messages: 60
Ville: Dijon
Dpartement: 21
Post le: Samedi 06 Fvrier 2016, 17:20 Sujet du message:
Achetes un comparateur ca coute pas tres cher et indispensable quand tu veux regler des pompes meca.. Réfection moteur Volkswagen Golf 1 GTI 1800 de 1982 à 1984. Montrer les messages depuis:
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