Un puissant bolide? Pas du tout. Il s'agit d'une micro-voiture française datant du début des années 1950, ne payant vraiment pas de mine avec son air de quadricycle. Seulement voilà: ce modèle appartenait au fils du constructeur de l'engin, Robert Hannoyer. Un historique complet sera d'ailleurs fourni à l'heureux acquéreur, des séances d'essais pour l'homologation aux photos d'époque conservées par la famille, attestant de sa présentation au Salon de Paris de 1950 et aux concours d'élégance. Elle est estimée entre 60. 000 et 80. Toutes les annonces de Porsche de collection à vendre - Classic Number. 000 euros. Pas mal pour un tel engin, conservé dans un état impeccable. Même souci d'authenticité à l'autre extrémité du spectre, avec un clou de la vente: une prestigieuse Hispano Suiza de 1924, mais dont la carrosserie a été démontée en 1940. Paradoxal: seule la base roulante subsiste, conservée au sein de la même famille depuis que le grand-père des actuels vendeurs l'avait achetée neuve. Cette voiture pourtant nue pourrait atteindre la bagatelle de 140. 000 euros.
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Des restaurations sur mesure
Petit aperçu d'une restauration complète réalisée par Flat Specialities avec cette magnifique Coccinelle de 1974. (© Flickr – Flat Specialities) Une fois arrivés dans l'atelier de Bréhal, les véhicules font l'objet d'une restauration complète. On peut faire aussi bien une réfection moteur ou des organes de sécurité (direction, freinage et suspension) qu'un ajout d'équipements ou de toiles, que de la tôlerie, de la peinture et de la carrosserie. On s'adapte aux souhaits, aux envies et aux budgets des clients, en faisant de la restauration sur mesure. »
En moyenne, les véhicules restent entre six mois et un an dans l'atelier. « Il y a quelques restaurations qui s'étalent sur plusieurs années. En ce moment, on a un Combi Volkswagen qui est là depuis deux ans et demi. Quelle voiture de collection choisir pour investir ?. »
Pour permettre aux clients de suivre l'avancée des travaux, le garage a créé sur internet, des dossiers photos. Idéal pour ne pas perdre une miette du projet.
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Les portes de service sont fabriquées par les mêmes usines que les portes d'entrée. Par leur design minimaliste, elles sont plutôt réservées aux entrées secondaires. Elles existent en aluminium, en acier, en PVC et en bois. Les finitions en standard de porte de service Zilten dépendent du matériaux: blanche sur l'acier et le PVC, prépeint sur le bois, et avec une couleur au choix sur l'aluminium. Elle sont toutes équipées d'une serrure multipoints et existent dans différentes proportions de vitrage, pour apporter plus ou moins de lumière dans votre garage ou dans vos pièces annexes.
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Pour chaque article, qu'il s'agisse d'une fenêtre, baie ou porte PVC, le configurateur vous présente toutes les catégories disponibles inclus différentes options et leur prix. Choisissez parmi les points suivants: Matériau: porte d'entrée en PVC, bois ou aluminium Modèle: porte d'entrée entièrement vitrée, semi-vitrée, sans vitrage; design contemporain, standard ou traditionnel Construction: mesures, imposte et vitrages latéraux; mode d'ouverture Isolation et sécurité: porte renforcée; double ou triple vitrage standard, thermique, feuilleté, structuré ou dépoli; systèmes de verrouillage; poignées intérieures et extérieures Avec une porte d'entrée en PVC, profitez d'un grand confort au petit prix! Vous avez besoin de conseils ou des questions autour de notre gamme de portes et fenêtres PVC et leur pose? Nos conseillers clientèle vous aideront très volontiers et vous orienteront des monteurs professionnels pour le montage de votre article.
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Portes de Service PVC
Prix
À partir de 239, 00 €
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Lot de menuiseries alu
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Bandeau-Serrure Ventouse
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