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Moteur Renault 11 Gtl En
2014, 19:45
Sur une GTL, c'est une distribution par chaine. Je ne pense pas qu'elle ait besoin d'être si éventuellement elle approche des 300 000 km. Membre de la Snail Team! Baccaronze
Messages: 1217 Enregistré le: 14 déc. 2013, 01:31
Re: culasse R11 GTL
Message par Baccaronze » 06 janv. 2014, 20:26
Pas besoin de faire la distri, surtout que contrairement a un F2N, il n'y a même pas besoin de la déposer pour faire le joint de cucu Le coût, ça dépend, si tu le fais toi même, quasi rien, par un garage ce sera plus cher, mais étant donné la relative simplicité, ça doit pas chiffrer énorme...
dinguo14
Messages: 1320 Enregistré le: 15 déc. Fiche technique Renault 11 GTL 1987-1989 - Auto titre. 2013, 08:05
Message par dinguo14 » 06 janv. 2014, 20:56
le joins de culasse c'est pas se qui coute le plus chere sur oscaro le moins chere coute 7 €
Message par » 07 janv. 2014, 10:19
Merci pour vos réponses qui me sont très encourageantes et qui me servent d'arguments pour convaincre ma moitié... Je ne sais pas encore si c'est complètement utopique de remettre cette voiture en route puisque je ne suis pas bricoleur et donc toutes les réparations seront réalisées par un pro (ou un ami... ).
Moteur Renault 11 Gtl Video
4 RT - 1995
Renault Clio 1 phase 3 1. Moteur renault 11 gtl visit. 4 RT - 1996
Renault Mégane Coupé 1. 6e Lazuli - 1998
Renault Twingo 1. 2e Hélios - 2000
Renault 18 TS Automatique - 1982
Renault 21 TS Prima - 1993
Renault 25 V6 Injection - 1985
Renault Safrane Baccara - 1993
Renault Trafic T1400 L2H2 - 1992
Volkswagen Golf III GTi - 1994
Citroën BX 16 TRS - 1989
Microcar DX49
(Pour les véhicules qui ont un topic dédié, le lien est cliquable)
Un dizaine de Cv perdus mais quelle tranquillité!! C2J orginel
Mon moteur sera donc passé successivement de C2J, puis C1J pour terminer C3J. De mémoire les codes moteurs chez Renault sont ainsi fait:
- 1ère lettre pour le type du bloc, ici bloc fonte, arbre à cames latéral
- le chiffre renseigne la carburation
- la 2ème lettre renseigne la cylindrée. Pour 1 c'est un carburateur simple corps. Pour 2 carburateur double corps. Moteur renault 11 gtl 2000. Pour 3 injection mono ou multi-point. Voilà à qui ressemble un C3J:
A priori tout semble compatible mais je voulais en avoir le cœur net, car mes 2 moteurs ont presque 10 ans d'écart. Sur ce j'ai présenté mon collecteur d'admission injection sur une culasse de C2J qu'un ami a mis à ma disposition... :yes: tout colle à merveille!!! Je suis rassuré et content de voir que ces deux blocs sont vraiment très très proches. Je vais pourvoir donc achever la dépose du vieux C3J cassé et attendre le retour de la Ronze pour l' mort dans l'âme malgré tout. Pour finir une vue d'ensemble.. deux Renault 19 de la famille!
Y a-t-il un bus entre Gare de Rodange (Station) et Gare de Luxembourg (Station)? Oui, il y a un bus direct, qui part de Rodange et arrive à Luxembourg, P+R Bouillon. Les services partent 4 fois par semaine, et opèrent Mardi, Jeudi et Samedi. Ce trajet prend approximativement 55 min. Quelle distance y a-t-il entre Gare de Rodange (Station) et Gare de Luxembourg (Station)? La distance entre Gare de Rodange (Station) et Gare de Luxembourg (Station) est de 22 km. La distance par la route est de 31. 8 km. Calculer l'itinéraire pour un trajet en voiture
Comment voyager de Gare de Rodange (Station) à Gare de Luxembourg (Station) sans voiture? 215 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Luxembourg/Centre, Monterey (mis à jour). Le meilleur moyen pour se rendre de Gare de Rodange (Station) à Gare de Luxembourg (Station) sans voiture est de bus, ce qui dure 55 min et coûte RUB 340 - RUB 420. Combien de temps faut-il pour se rendre de Gare de Rodange (Station) à Gare de Luxembourg (Station)? Le bus de Rodange à Luxembourg, P+R Bouillon prend 55 min, temps de transfert inclus, et part 4 fois par semaine.
Ligne 215 Luxembourg 2017
Le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, a présenté en date du 5 septembre 2018 les adaptations du réseau des autobus régionaux RGTR qui seront valables à partir du lundi 17 septembre 2018. À partir du mercredi 12 septembre 2018, le Verkéiersverbond assurera un stand à la «Stäreplaz» afin d'informer les clients sur les changements. ING Night Marathon le 28 mai 2022 – Changement sur certaines lignes AVL et RGTR - gouvernement.lu // Le gouvernement luxembourgeois. Les modifications par ligne RGTR en relation avec les trajets et arrêts aux abords et au centre de la Ville de Luxembourg et le pôle d'échange «place de l'Étoile» se présentent comme suit: Ligne 130 Machtum - Grevenmacher - Luxembourg Ligne 132 Nittel - Wellen - Grevenmacher - Luxembourg Les lignes auront leur départ et leur terminus à l'arrêt "LUX (Kirchberg), Gare routière Luxexpo Quai 2". Les lignes ne desservent plus le centre-ville. Ligne 165 Medingen - Contern - Luxembourg/LUX (Gasperich), François Hogenberg La ligne ne dessert plus les arrêts: "LUX (Centre), Charlys Gare Quai 5" "LUX (Centre), Royal quai 1" "LUX (Centre), Fondation Pescatore" Ligne 213 Kirchberg - Rehazenter - Bertrange-Gemeng Cette ligne n'est pas supprimée et continue à fonctionner.
11. 2009 Mike
Wohl)
Locomotive CFL 3612 à Differdange
(Photo: 27. 2000 jmo)
Ancienne gare de Differdange avec locomotive
CFL ME26-05 (Photo: 4. 1999 jmo)
Ancien quai Hondsbesch
- Niederkorn, en bas la ligne Esch - Pétange (Photo:
25. 2002 jmo)
Arrêt / Haltepunkt Niederkorn (Photo 22. 2000 jmo)
ETCS 1 à l'entrée de Pétange (en venant d'Esch/Alzette)
(Photos: 21. 2012 jmo)
Ce panneau, annonçant le début de la zone ETCS 1 à Pétange, a été enlevé au courant de la matinée du 29. 2012, suite à la mise en service du ETCS sur la ligne Esch - Pétange
Signal PH sur la ligne Pétange - Luxembourg, à la droite la ligne
Pétange - Esch
Locomotive CFL 3614 venant de la ligne d'Esch/Alzette
entre en Gare de Pétange (A gauche la ligne Pétange - Luxembourg) (Photo:
jmo)
Automotrices CFL 2020 et 2003 en direction Esch/Alzette
(A gauche la ligne Pétange -
Luxembourg) (Photo: 19. Ligne 215 luxembourg.lu. 2000 jmo)
Gare de Pétange (Photo: 1. 2000 jmo)
Automotrice CFL 2009 quitte la gare de Pétange
en direction Rodange (Photo: 14. 2000 jmo)
Bosse de débranchement du triage de Pétange
(Photo: 19.