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Je pense que je vais le remplacer pour un neuf ou commencé par une lecture défaut? Lorsque tu as changé le tiens tu l'avais fais dans un garage ou toi même? Comme tu dis le comportement de la voiture est vraiment désagréable quand ça le fais. J'ai déjà fais beaucoup de recherches à propos et c'est dans pratiquement dans tout les cas lié a ce boitier papillon ou à ses connecteurs, malheureusement comme ce moteur est peu répandu je pense pas avoir beaucoup de retours..
Message par peria » mar. 21, 2020 11:55 am
Oui j'avais relevé les défauts, plusieurs fois. J'ai oublié depuis le temps, mais c'était plusieurs défauts relatifs au papillon, des défauts de 'cohérence' de mémoire. Je l'avais changé moi même 2 fois, en effectuant la procédure via la valise de 'recentrage des autoadaptatifs' ou quelque chose comme ça. Clio II 1.4 16V 2003 Initialisation boitier papillon Réglé -P0. Ca fait de nombreux mois que je n'ai pas eu le problème pour info. Je te conseille de faire une lecture des défauts si tu as le voyant moteur éclairé, avant de changer quoi que ce soit.
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biff
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Re: Boîtier papillon 406 2. 2i 16v 158ch
Message par biff » mer. avr. 08, 2020 7:59 pm
Il y a pas un régulateur de ralentis la dessus, me semble bien, je me pencherais plus sur lui vu le peu de kilomètre qu'a ta voiture. Apprentissage boîtier papillon bleu. Par contre après changement il faut la valise de mémoire pour l'avoir déjà changé sur celle d'un ami. BMW x5 E70, 245cv de 2013, coupé 407 v6 hdi 2, 7, 207cv finition griffe
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Message par » ven. 17, 2020 7:29 pm
tribuvdb a écrit: Bonjour faites une recherche avec le mot actuateur de de ralenti sur le forum Merci de ta réponse, je veux pas dire de betises mais comme dit sur le 2.
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