Le pont des
Chouans est certainement le monument de Thouars qui fut le plus
transformé au cours de son histoire. Il a souvent évolué
ou subi de multiples dégradations. Il fait partie
d'un ensemble d'une quinzaine de ponts médiévaux dans
le nord du département des Deux-Sèvres (Airvault,
Luzay, Taizon, Bouillé Saint-Paul, Saint-Généroux,
Saint-Varent…)
Destiné à remplacer le premier pont de pierre construit
à Thouars au XIIe siècle, le pont Saint-André,
le pont des Chouans fut bâti dès le début du
XIIIe siècle. Le
pont des chouans, carte postale, 1900
Contrairement
au Pont Saint-André, construit face à l'actuelle orangerie,
le nouveau pont fut construit au pied de la forteresse. Il permit
de relier Thouars à Saint-Jean de Bonneval (actuelle commune
de Saint-Jean de Thouars). Ce pont est percé, au départ, de 7 arches correspondantes
à des voûtes en berceaux brisés, parfois renforcées
par des arcs doubleaux. Entre chaque arche, les piles sont consolidées par des becs
triangulaires. Ces becs protégent chaque pile de la puissance du courant (surtout
en cas de crues).
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- Chapeau anti refoulement 1
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Pont Des Chouans Thouars Saint
Désignation Numéro d'inventaire: 2014. 1. 28 Domaine: arts Matières: carton Techniques de réalisation: aquarelle Dimensions et formes: H 24, 50; L 35 Sujets représentés: pont, Thouet, Thouars, maison Description: Pont des chouans (pont neuf) et vallée du Thouet à Thouars (79) Données sur l'exécution Lieu de création - d'exécution: Thouars (Deux-Sèvres, ville) Siècle ou millénaire: 2e quart 20e siècle Administration Localisation de l'objet: musée Henri Barré (Thouars, bât. ) Propriétaire: Thouars propriété de la commune Date d'acquisition: legs en 2014 Ancienne appartenance: Boinot Paul avant le 24 janvier 1986 Service gestionnaire: musée Henri Barré ©, Musée Henri Barré
Pont Des Chouans Thouars Centre
Cette porte changea de nom au fil des siècles: la porte du pont
neuf est aujourd'hui appelée Porte maillot. La vraie Porte Maillot
était située sur l'autre rive, au pied de la chapelle du château,
celle-ci fut détruite au début du XIXe siècle. Porte
Maillot (entrée de la barbacane)
Dès
le XVIIIe siècle, les tours du pont des chouans disparaissent. Une passerelle
en bois, puis métallique remplace le pont-levis. Au milieu du
XIXe siècle, le pont des chouans n'est plus le pont principal de Thouars,
celui-ci est remplacé par le pont de Saint-Jean, construit à
une vingtaine de mètres dans les années 1840, 1850 pour le
passage de la Route Nationale. En
1944, lors de la débâcle, les armées Allemandes décident
de faire sauter les ponts de Thouars pour retarder l'avancée des
armées alliées. Ainsi, les deux ponts de pierre et la passerelle
métallique de Saint-Jacques sont détruits. Le pont
des chouans subit alors un long abandon, une simple passerelle métallique
est posée sur les ruines du pont pour franchir le Thouet.
Pont Des Chouans Thouars Tour
Après Doué, Saumur et la région d' Angers en 2017, les Amis du Pont-Paillat ont poursuivi samedi leur exploration des frontières de la Vendée militaire en parcourant les lieux marqués par la bataille de Thouars, victoire vendéenne du 5 mai 1793. Le pont des Chouans et le château de Thouars aujourd'hui et sur une lithographie de T. Drake (en vignette)
Cette promenade a été préparée de longue date par Pierre Perieau. Attaché à cette région de marches entre Anjou et Poitou dans laquelle il vit, ce passionné de Guerres de Vendée s'est plongé dans les sources d'archives et les récits des historiens pour restituer le déroulement de la bataille de Thouars sur les lieux qu'il connaît bien. Il a eu fort à faire pour déceler les erreurs et les incohérences d'auteurs qui, selon toute vraisemblance, n'étaient jamais venus sur le terrain pour y replacer les opérations militaires. Du pont de Vrines au pont des Chouans
Son travail de recherche lui a permis d'établir un parcours de visite sur les lieux marqués par cette bataille et de le proposer aux Amis du Pont-Paillat qui ont pu en profiter samedi dernier.
Pont Des Chouans Thouars Photos
Les
ruines des maisons situées dans la barbacane de la porte Maillot sont abattues
dans les années 1950. En 1984, le pont est enfin restauré. C'est un des derniers chantiers de reconstruction lié à une
destruction pendant la Seconde Guerre mondiale. Le pont est reconstitué
dans son état de 1944. Autrefois
appelé Pont Neuf, son nom actuel de pont des chouans vient du passage des
armées vendéennes le 5 mai 1793. ©
Service de l'Architecture et des Patrimoines, Ville de Thouars
Il s'agit d'un
dessin à la plume et lavis représentant
le pont des Chouans du côté amont. Ce document
porte les mentions suivantes: " plan et élévation
d'une face du pont de thouars du côté d amont
relatif au proces verbal du 18 aoust 1758 " puis la signature: f. amiguet. Avant de détailler ce dessin, revenons brièvement
sur l'histoire de cet ouvrage d'art. Destiné à remplacer le premier pont de pierre construit
à Thouars au XIIe siècle, le pont Saint-André,
le pont des Chouans fut bâti dès le début du
XIIIe siècle. Construit au pied de la forteresse, il permit
de relier Thouars à Saint-Jean de Bonneval (actuelle commune
de Saint-Jean de Thouars). Vue
du pont des chouans en 1758,
coll. Médiathèque de Poitiers
Nous
pouvons reconnaître ici 5 des 7 arches du pont correspondantes
à des voûtes en berceaux brisés, parfois renforcées
par des arcs doubleaux. Aux numéros 6 et 8, sont indiqués
les becs triangulaires, construits pour diminuer la force du courant
et ainsi protéger les piles. Au XVe siècle, le pont des chouans est modifié pour
devenir un élément des fortifications de la cité
médiévale.
Au
XVe siècle, le pont des chouans est modifié pour devenir
un élément indispensable des fortifications de la cité
médiévale. Il est coupé en son centre, deux tours-portes sont construites
de chaque côté de l'arche supprimée. Un pont-Levis
est ensuite aménagé pour protéger l'entrée
de la ville. Avant l'entrée du pont, une barbacane est édifiée
et est composée d'une porte fortifiée et d'une enceinte
de 4 à 5 tours de défense. pont vers 1935, carte postale, coll. privée
Cette
porte changea de nom au fil des siècles: la porte du pont
neuf est aujourd'hui appelée Porte maillot. La vraie Porte
Maillot était située sur l'autre rive, au pied de la
chapelle du château, et fut détruite au début
du XIXe siècle. Dès le XVIIIe siècle, les tours du pont des chouans
disparaissent. Une passerelle en bois, puis métallique remplace
le pont-levis. Au milieu du XIXe siècle, il n'est plus le pont principal de
Thouars, celui-ci est remplacé par le pont de Saint-Jean, construit
à une cinquantaine de mètres en aval dans les années
1850 pour le passage de la Route Nationale.
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